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外形內(nèi)飾全面升級!試駕上海大眾新領(lǐng)馭

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  [汽車之家 試駕]  說帕薩特是國內(nèi)最有影響力的轎車,這話真是一點都沒錯,德國大眾的第二代帕薩特,也就是人們熟知的桑塔納,從80年代中期進(jìn)入國內(nèi),直到2008年還能排到全國年度汽車銷量第二名,可見人們對大眾這個品牌的信賴。

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  不過如今隨著新君威、致勝雅閣凱美瑞等強(qiáng)大對手的出現(xiàn),帕薩特這個名字也在漸漸淡出人們的腦海,盡管曾經(jīng)進(jìn)行了小該款并更名為帕薩特領(lǐng)馭,品牌形象還是在漸漸老化。其實這本來也是產(chǎn)品生命周期的必經(jīng)階段,但關(guān)鍵問題是上海大眾不需要另一個桑塔納,而是一款旗艦產(chǎn)品。于是passat新領(lǐng)馭誕生了。就在今年的上海車展上,新領(lǐng)馭首度亮相,其全新的面貌讓我們眼前一亮,而時隔半個月之后,我們與新領(lǐng)馭再次邂逅,這一次我們和它的距離更近,并且有機(jī)會親身體驗,那么今天就讓我們帶大家一起來感受一下這全新一代領(lǐng)馭。

  新領(lǐng)馭最大的變化首先是前臉。如果單看這幅面孔的話,恐怕很難讓人把它和老款領(lǐng)馭聯(lián)系起來。新領(lǐng)馭的設(shè)計團(tuán)隊力求使這款車能更加融入大眾集團(tuán)的家族風(fēng)格里,因此整個前臉采用大眾的“U”型,因此即使遮住車標(biāo)也能讓人一眼認(rèn)出它的大眾血統(tǒng)。

汽車之家 上海大眾 新領(lǐng)馭 1.8T AT 自動尊杰型

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  據(jù)廠家人士介紹,新領(lǐng)馭的進(jìn)氣格柵的設(shè)計靈感來源于中國傳統(tǒng)建筑中的窗格,但是說實話,多數(shù)人看到這一格柵肯定最先想到的不是什么窗格,而是大眾品牌的旗艦豪華車輝騰。相信新領(lǐng)馭的設(shè)計過程中也或多或少的參考了這款車。至于說窗格,對普通人來說恐怕過于抽象了,說“看上去顯得更有檔次”或許更好理解。

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  在技術(shù)講解的過程中,上海大眾的專家們一直在強(qiáng)調(diào)“橫向擴(kuò)展”和“視覺拉伸”。實際上這款車在尺寸上和老款帕薩特領(lǐng)馭沒有區(qū)別,但是如果把兩款車照片放在一起對比就會發(fā)現(xiàn),新領(lǐng)馭給人感覺比老款帕薩特要大一號。這都要歸功于前臉和車尾的新設(shè)計以及側(cè)面鍍鉻裝飾條的運(yùn)用。就連攝影師都感嘆:“總感覺取景器的寬度裝不下這輛車!”

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  這款車在外觀上主要有兩種樣式,一種是1.8T和2.8 V6車型的類似輝騰的前臉,車身周圍有一圈鍍鉻裝飾條,還有一種是2.0車型上的取消鍍鉻裝飾條的樣式。其實取消了鍍鉻裝飾條并不會顯得難看,相反個人認(rèn)為看起來比較素雅,只不過看上去有點像朗逸。

汽車之家 上海大眾 新領(lǐng)馭 1.8T AT 自動尊杰型

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  除此之外根據(jù)配置的不同,新領(lǐng)馭共有三種輪轂造型,2.0車型的輪轂樣式最簡單,它除了是一個普通的鋁合金輪轂外,不會給人留下什么深刻的印象。1.8T車型的輪轂看上去比較輕盈,具有一定的運(yùn)動感。而2.8 V6車型的輪轂則和頂配版輝騰的輪轂造型有幾分神似!簡潔、運(yùn)動、豪華這三種不同的輪轂風(fēng)格正好和三款發(fā)動機(jī)的性格相搭配。

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    發(fā)展到這一代,再怎么設(shè)計新領(lǐng)馭也是比較老的車型了,產(chǎn)品是合格的,整體感覺是偏老的,中規(guī)中矩吧。

    評測編輯-王苦公:

    這次改款除了外觀看起來比較新鮮,其它沒什么亮點。1.8T發(fā)動機(jī)調(diào)整了輸出,整體效果不錯。內(nèi)飾材料水平明顯降低了,肯定是為了降低成本,可是在售價上并沒有體現(xiàn)出來。

    評測編輯-孟慶嘉:

    對新領(lǐng)馭我有些失望,除了外表的美化外,其余部分基本是換湯不換藥,而內(nèi)部用料貌似還有些退化,難道它只打算靠大空間“吃老本兒”?相比2.0AT車型,1.8T手擋款還算有點看頭,先不說技術(shù)層面如何,至少它讓我對動力和駕駛感方面還有點認(rèn)可。

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    古典和時尚的完美融合是PASSAT領(lǐng)馭的最大成功!配置的升級和改良的精細(xì)做工又讓領(lǐng)馭距離成功車型近了一步。市場的火爆就是對一款車的最好定位,可以大膽預(yù)想,在B6真正到來之前,領(lǐng)馭會是中級商務(wù)用車的最佳選擇!

    評測編輯-王苦公:

    PASSAT領(lǐng)馭的內(nèi)飾做工出色、質(zhì)感一流,只是中控的“桃木”有點多余。鑒于領(lǐng)馭的市場定位,改進(jìn)之后更多是照顧到后排乘客。懸掛系統(tǒng)的調(diào)教也非常到位,舒適中不失韌性。作為一款實用的商務(wù)車來說性價比不錯!

    評測編輯-孟慶嘉:

    PASSAT領(lǐng)馭的表現(xiàn)有點出乎預(yù)料,想不到B5的平臺可以打造成這樣。領(lǐng)馭的外觀漂亮,帕薩特簡陋的內(nèi)部早已不存在,換來的是極為豐富和精細(xì)的車廂,駕駛感覺舒適而扎實。路上到處可見的新領(lǐng)馭是市場對其表現(xiàn)的最大認(rèn)可。

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