雷克薩斯LS（現(xiàn)款81.1-117.2萬(wàn)元 黃標(biāo)車(chē)3-6萬(wàn)元）

　　說(shuō)完S級(jí)(參數(shù)|詢(xún)價(jià))W140我覺(jué)得緊接著就得提雷克薩斯LS400，因?yàn)榈谝淮鶯S（UCF10）絕對(duì)是個(gè)不折不扣的攪局者，而受它影響最大的當(dāng)屬W140。LS400在1989年上市上市之初起步價(jià)格僅為3.5萬(wàn)美元，這和奔馳E級(jí)在一個(gè)水平，而它的配置卻絲毫不輸S級(jí)，這令奔馳不得不在上市之前重新調(diào)整了第七代S級(jí)的定價(jià)。

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　　LS車(chē)型的研發(fā)開(kāi)始于1983年，時(shí)任豐田汽車(chē)董事長(zhǎng)的豐田英二提出開(kāi)展一項(xiàng)代號(hào)F1的秘密研發(fā)計(jì)劃，旨在不計(jì)成本地制造一款高級(jí)轎車(chē)，以提升豐田品牌在消費(fèi)者心中的平民定位。歷經(jīng)四年時(shí)間，1987年5月，雷克薩斯LS400的各項(xiàng)專(zhuān)利正式提交，據(jù)統(tǒng)計(jì)研發(fā)費(fèi)用超過(guò)了10億美金！第一代LS400搭載一臺(tái)V8 4.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配4速自動(dòng)變速箱，最大功率186千瓦，最大扭矩353�！っ住Ｏ嘈藕芏嗳藢�(duì)于這款車(chē)記憶最深刻的就是那個(gè)香檳塔廣告，可能現(xiàn)在很多車(chē)都能達(dá)到這種靜謐程度，但在當(dāng)年來(lái)說(shuō)絕對(duì)是個(gè)值得炫耀的賣(mài)點(diǎn)。

　　配置方面剛才說(shuō)了第一代LS400可以抗衡奔馳S級(jí)，配有無(wú)鑰匙進(jìn)入功能、兩組記憶功能的電動(dòng)座椅、電動(dòng)調(diào)節(jié)方向盤(pán)、電動(dòng)調(diào)節(jié)后視鏡、電動(dòng)天窗、前后分區(qū)空調(diào)、6碟CD播放器等等……而且內(nèi)飾采用了高檔皮革和胡桃木裝飾，在那個(gè)年代，特別是對(duì)于中國(guó)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)絕對(duì)是頂級(jí)奢華了，畢竟絕大部分人還在騎自行車(chē)。我們的同事陳海傭曾經(jīng)拍攝過(guò)一臺(tái)1993款的第一代LS400，當(dāng)時(shí)的車(chē)主介紹說(shuō)1993年購(gòu)入價(jià)為70余萬(wàn)元，看來(lái)在國(guó)內(nèi)也比S級(jí)便宜不少。

　　如今2020款雷克薩斯LS的售價(jià)區(qū)間為81.1-117.2萬(wàn)元，不過(guò)全系都已經(jīng)是V6 3.5L發(fā)動(dòng)機(jī)了�？梢哉f(shuō)價(jià)格方面如今的LS也基本保持了當(dāng)年的水平，不過(guò)論品牌認(rèn)知度，雷克薩斯和奔馳在國(guó)內(nèi)還是有著比較大的差距的，這從現(xiàn)在大街上LS和S級(jí)的保有量也能看得出來(lái)。

　　目前第一代LS400在汽車(chē)之家二手車(chē)平臺(tái)上的標(biāo)價(jià)在3.6-5.8萬(wàn)元之間，這個(gè)價(jià)格基本符合我個(gè)人對(duì)這款車(chē)的心理預(yù)期。另外如果不僅是為了收藏，平時(shí)還會(huì)駕駛的話，我認(rèn)為相對(duì)于奔馳S級(jí)來(lái)說(shuō)，購(gòu)買(mǎi)LS400可能是個(gè)更明智的選擇。因?yàn)槊绹?guó)消費(fèi)者報(bào)告中曾經(jīng)指出，第一代LS400如果定期按規(guī)定保養(yǎng)，行駛里程可達(dá)到20萬(wàn)英里以上。然而去年國(guó)外曾有新聞報(bào)道，一位車(chē)主將他的第二代LS400駕駛超過(guò)了100萬(wàn)英里，如此來(lái)看前面的報(bào)告顯然低估了這款車(chē)的可靠性。