老奔馳特別多 看馬來(lái)西亞人開(kāi)什么車(chē)
在馬來(lái)西亞的幾天我還真遇見(jiàn)了兩次中國(guó)品牌汽車(chē)，感覺(jué)比一些小眾的意大利車(chē)還少見(jiàn)。不過(guò)如今各大中國(guó)品牌愈發(fā)強(qiáng)大，特別是吉利又收購(gòu)了寶騰，之后在馬來(lái)西亞見(jiàn)到中國(guó)車(chē)將不再是一個(gè)意外的事。
●改裝車(chē)
雖說(shuō)本土品牌沒(méi)造出什么名譽(yù)全球的好車(chē)，但是馬來(lái)西亞人民對(duì)汽車(chē)的理解可一點(diǎn)兒不差，沒(méi)有完全把這東西當(dāng)成代步工具。在馬來(lái)西亞街頭經(jīng)�？梢钥吹礁难b車(chē)，其中很多就是以寶騰或者Perodua這些國(guó)產(chǎn)車(chē)為基礎(chǔ)改的。有些車(chē)改的能炸街，也有些僅僅就是換個(gè)輪圈，加個(gè)尾翼等等。
總之，馬來(lái)西亞的汽車(chē)文化比我來(lái)之前想象的要強(qiáng)很多，后來(lái)我在查資料時(shí)候才知道，這個(gè)國(guó)家如今汽車(chē)工業(yè)雖然沒(méi)有中國(guó)發(fā)達(dá)，但早在20世紀(jì)20年代殖民時(shí)期就已經(jīng)開(kāi)始作為福特對(duì)外銷(xiāo)售的港口，后來(lái)又代工裝配福特T型車(chē)，可以說(shuō)在汽車(chē)工業(yè)方面還是有著很久的歷史的。
●老車(chē)
和很多東南亞國(guó)家一樣，國(guó)外二手車(chē)進(jìn)口也是馬來(lái)西亞汽車(chē)的一大來(lái)源，這些老車(chē)?yán)镒疃嗟木褪潜捡Y，其次是日系，或許是因?yàn)檫@兩個(gè)都比較皮實(shí)耐用吧！甚至有些老奔馳還在作為出租車(chē)使用。
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