除了寶騰,Perodua品牌在馬來西亞街頭也占了非常大的比重,而它旗下的這款兩廂小車Myvi絕對是霸屏級別的選手了,我甚至無法用一款車在國內(nèi)的保有量來比喻它。Myvi是大發(fā)Boon和豐田Passo的貼牌車,于2005年開始生產(chǎn),從那以后,Myvi在馬來西亞汽車銷量冠軍的寶座上一坐就是四年。
●進(jìn)口車
雖然自主和合資品牌賣得不錯,可單靠它倆撐起整個馬來西亞還是差點(diǎn)意思。于是在馬來西亞街頭還有各種的進(jìn)口車,其中最多見的就是日系,其次是德系。
東南亞神車——豐田海拉克斯當(dāng)然不能缺席,皮卡中將近一半是它!另外,但凡有美國品牌,基本都是福特的皮卡,很少能看見美系乘用車,看來馬來西亞人也是活的比較細(xì)膩的,粗獷的車還是留著干粗活兒用吧!
很多車系其實(shí)在國內(nèi)也有,只不過在馬來西亞的名字和國內(nèi)不同,比如這個日產(chǎn)Almera其實(shí)就是我們熟知的日產(chǎn)陽光。另外還有一些非常眼熟的車型懸掛著完全不認(rèn)識的車標(biāo),這些是當(dāng)?shù)赝ㄟ^CKD方式引進(jìn)的車型,其車標(biāo)便是裝配商的Logo。比如這臺現(xiàn)代Santa Fe車頭懸掛的就是其裝配廠商Inokom的標(biāo)志。
好評理由:
差評理由: