● 勞斯萊斯（1904年-至今）
　　品牌特點：曾經(jīng)的皇室座駕、世界頂級的豪華車品牌
　　如今東家：寶馬汽車

　　與賓利不同，勞斯萊斯品牌誕生之初就是一個定位于打造世界頂級豪華車的品牌，并且100多年過去了，至今也沒有被超越。

　　1904年查利·勞斯和亨利·萊斯創(chuàng)立了勞斯萊斯品牌，而1907年推出的首款量產(chǎn)車Silver Ghost銀魅為勞斯萊斯確立了在車壇頂級豪華品牌的地位。這款銀魅轎車采用了6缸7L發(fā)動機，最大功率可達49馬力（36kW），最高車速可達110公里/時。到1924年，勞斯萊斯銀魅共計生產(chǎn)了6173臺，對于當時頂級豪華車來說，這樣的銷量已經(jīng)相當可觀。

　　值得一提的是，1914年爆發(fā)的第一次世界大戰(zhàn)使得勞斯萊斯的業(yè)務轉向了飛機發(fā)動機的制造，并且很快就成為了勞斯萊斯的主營業(yè)務，同時勞斯萊斯還為當時的銀魅轎車配上了裝甲，車頂設計了炮塔，可搭配維克斯303機槍。

　　一戰(zhàn)以后，勞斯萊斯開始迅速發(fā)展，并推出了大名鼎鼎的幻影系列，在1925-1935年間，幻影共計推出了三代，總的銷量達到了4000多臺。同時在1931年，勞斯萊斯還收購了賓利汽車，開始步入雙品牌發(fā)展的時代。

　　二戰(zhàn)之后，由于研發(fā)經(jīng)費的原因，賓利淪為了勞斯萊斯的貼牌車，在這一時期分別推出了勞斯萊斯Silver Cloud（銀云）和賓利S型車、勞斯萊斯Silver Shadow（銀影）和賓利T型車、勞斯萊斯Silver Spirit（銀靈）和賓利Mulsanne等，期間最值得一提的還是第四代幻影的誕生，當時這款車型是專門為伊麗莎白女王和愛丁堡公爵設計，勞斯萊斯也宣布只有國家元首才有資格購買和擁有它。這就意味著勞斯萊斯將自己推向了超高端、惟我獨尊的市場。

　　到了上世紀70年代，勞斯萊斯主營的飛機發(fā)動機遇到了問題，公司沒有足夠的資金支持汽車分部的發(fā)展，以至于到了1978年，英國的國防裝備集團公司Vickers（維克斯）接管了勞斯萊斯汽車的生產(chǎn)，在此之后，Vickers（維克斯）開始更加注重賓利的發(fā)展。

　　1997年，維克斯宣布要出售勞斯萊斯，當時大眾和寶馬成為最直接的競標對手，經(jīng)過一陣激烈的爭奪之后，大眾和寶馬達成協(xié)議，賓利歸大眾所有，而寶馬拿到了勞斯萊斯的名字和標志的使用權，但是允許大眾使用勞斯萊斯的名字生產(chǎn)汽車到2002年底。到了2003年，寶馬完全擁有了勞斯萊斯品牌。

　　在進入寶馬汽車之后，勞斯萊斯主要生產(chǎn)全新幻影和古思特兩款頂級轎車，2011年全球銷量為3538臺。該成績刷新了勞斯萊斯汽車品牌創(chuàng)立100多年以來的歷史紀錄。雖然如今它以不再是英國皇室的專屬座駕，但是它在人們心目中頂級豪華車的形象一直未被取代。

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