[汽車之家 品牌歷史] “勞斯萊斯是汽車王國(guó)雍容高貴的唯一標(biāo)志。無(wú)論她的款式如何老舊，造價(jià)多么高昂，至今仍然沒(méi)有挑戰(zhàn)者�！彼�的創(chuàng)始人在一個(gè)世紀(jì)以前留給我們的話，直到今天仍像當(dāng)年一樣正確。作為一個(gè)屹立了百年的汽車品牌，勞斯萊斯在創(chuàng)立之初就致力于打造“世界上最好的汽車”，而到現(xiàn)在它依然如此。它在世界汽車業(yè)界的頂尖地位始終沒(méi)有動(dòng)搖過(guò)，“汽車中的貴族”不是一句空洞的口號(hào)，它凝聚的是一代代勞斯萊斯人追求完美的信念、標(biāo)準(zhǔn)和堅(jiān)持。如今，勞斯萊斯轎車已經(jīng)成為地位的象征，而車輛的主人也都是有一定身份的人。

勞斯萊斯品牌的兩位創(chuàng)始人：亨利·萊斯（左圖）與查利·勞斯（右圖）

　　1904年的一天中午，在曼徹斯特Midland酒店的一張餐桌旁，一位41歲的中年人和一個(gè)26歲的小伙子輕聲交談著，他們就是Frederick Henry Royce（亨利·萊斯）和Charles Stewart Rolls（查利·勞斯），在旁人眼里這也許只是兩位朋友的一頓家常便飯，但他們肯定不會(huì)想到，正是這兩個(gè)人創(chuàng)造了勞斯萊斯品牌，并且一走就是一百年！

1904年：“汽車中的貴族”誕生

貴族與天才的結(jié)合創(chuàng)立出象征尊貴的勞斯萊斯品牌

　　1903年，亨利·萊斯開(kāi)始打造自己的第一款汽車。他委托鑄造廠來(lái)制造汽車部件，招來(lái)一些車架工匠組裝4座車身，并成功制造出第一款2汽缸發(fā)動(dòng)機(jī)Royce汽車，排量1800毫升，最大功率僅為10馬力。而出身與貴族家庭的勞斯，在一個(gè)偶然的機(jī)會(huì)看到萊斯生產(chǎn)出的2缸發(fā)動(dòng)機(jī)汽車，受到極大震撼。這輛車用按鈕起動(dòng)，運(yùn)行十分平穩(wěn)流暢，噪音很小，而且不像當(dāng)時(shí)的汽車那樣經(jīng)常出現(xiàn)故障。勞斯一下子就意識(shí)到這就是他想要的高質(zhì)量的汽車，他立即把萊斯的這輛車借到倫敦，并介紹給他的合伙人克勞德·約翰遜。他們?cè)谛闹邪迪玻喝R斯先生就是他們發(fā)現(xiàn)的將要主宰世界的機(jī)械天才。

　　1904年的圣誕節(jié)，勞斯和萊斯正式簽署合作協(xié)議，雙方合作生產(chǎn)可以推向市場(chǎng)的汽車，汽車將由Royce有限公司（該公司是萊斯早年間創(chuàng)造的公司）負(fù)責(zé)制造，品牌名稱是勞斯萊斯（Rolls-Royce）。也許這對(duì)萊斯不公平，但是勞斯萊斯畢竟比萊斯勞斯好聽(tīng)，他們都覺(jué)得萊斯勞斯這個(gè)名字沒(méi)有前者的神韻，這個(gè)傳奇品牌的名字于是確定為勞斯萊斯。

1906年—1924年：“銀魅”確立了勞斯萊斯的車壇地位，而一戰(zhàn)則讓勞斯萊斯有了分支業(yè)務(wù)

銀魅誕生，確立了勞斯萊斯在車壇的地位

Silver Ghost

　　1907年首次露面于巴黎汽車博覽會(huì)的Silver Ghost（銀魅）受到了普遍關(guān)注。其金色鐘頂形散熱器非常引人注目，直到今天這一造型依然是勞斯萊斯不可替代的設(shè)計(jì)元素。該車的設(shè)計(jì)理念也與當(dāng)時(shí)其它品牌迥然不同，例如，為讓乘員以最優(yōu)雅的姿勢(shì)下車，車門采用馬車走入式設(shè)計(jì)，門是向后打開(kāi)的。此類細(xì)節(jié)使它被當(dāng)時(shí)的新聞界公認(rèn)為世界上最好的汽車。不過(guò)有意思的是，直到這款車停產(chǎn)之后，勞斯萊斯才最終將它終命名為Sliver Ghost。

　　除了獨(dú)特的外觀，銀魅還擁有領(lǐng)先于時(shí)代的技術(shù)：強(qiáng)制潤(rùn)滑、6缸7L發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率可達(dá)36kW、最高車速達(dá)110km／h�？蛇B續(xù)行駛22500多公里的耐用性，在當(dāng)時(shí)絕對(duì)是一項(xiàng)世界記錄。更可貴的是，這款車不但長(zhǎng)度加大、功率變高，萊斯還解決了以前V6發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)問(wèn)題，而那種振動(dòng)常常導(dǎo)致曲軸斷裂。在那個(gè)時(shí)代，改良過(guò)的勞斯萊斯發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)相當(dāng)平順安靜，憑借著Sliver Ghost的出色表現(xiàn)，勞斯萊斯品牌成功躋身世界頂級(jí)汽車品牌行列。之后，勞斯萊斯其他量產(chǎn)車逐漸停產(chǎn)，公司集中精力研發(fā)為富豪準(zhǔn)備的高端車型，從此一步步走向輝煌。

　　當(dāng)然，為了保證產(chǎn)品在市場(chǎng)上的領(lǐng)先地位，僅靠產(chǎn)品自身的優(yōu)良品質(zhì)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，必須向客戶提供連續(xù)不斷的售后服務(wù)才能進(jìn)一步培養(yǎng)他們對(duì)品牌的忠實(shí)度。早在1908年，勞斯萊斯就決定由本公司的機(jī)械師定期上門為客戶進(jìn)行車況檢查，同時(shí)還建立了一個(gè)培訓(xùn)專業(yè)司機(jī)的學(xué)校。這種經(jīng)營(yíng)模式在英國(guó)境外也取得了空前的成功，5年之后巴黎、柏林和馬德里都出現(xiàn)了提供專業(yè)服務(wù)的維修廠。

　　到1924年，勞斯萊斯公司一共生產(chǎn)了6173輛銀魅，這些車輛均由手工制造。銀魅為勞斯萊斯確立了其在世界車壇上的地位，其聲威也隨之很快傳到海外。

一戰(zhàn)的爆發(fā)促使勞斯萊斯將業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)向飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)

　　1914年，第一次世界大戰(zhàn)在即，當(dāng)時(shí)英國(guó)空軍還在裝備法國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)，而英國(guó)政府認(rèn)為戰(zhàn)爭(zhēng)可能在法國(guó)土地上全面爆發(fā)，所以擁有自己的發(fā)動(dòng)機(jī)成為當(dāng)務(wù)之急。于是在英國(guó)政府的命令下，萊斯開(kāi)始在英國(guó)德比的工廠里研制飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)，并很快成為了勞斯萊斯的主營(yíng)業(yè)務(wù)，飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)賺來(lái)的錢剛好可以救濟(jì)常常虧損的汽車業(yè)務(wù)。此時(shí)，勞斯萊斯汽車也被征為軍用，Sliver Ghost裝上了裝甲，車頂也設(shè)計(jì)了炮塔，可以搭配維克斯303機(jī)槍。