● 捷豹（1922年-至今）
　　品牌特點(diǎn)：跑車(chē)、賽車(chē)、高級(jí)轎車(chē)全面發(fā)展的汽車(chē)品牌
　　如今東家：印度塔塔汽車(chē)

　　捷豹汽車(chē)在英國(guó)具有“英國(guó)騎士”之稱，其標(biāo)志是一只跳躍前撲的美洲豹，矯健勇猛，形神兼?zhèn)�。捷豹公司主要以生產(chǎn)制造跑車(chē)、賽車(chē)和高級(jí)轎車(chē)而聞名于世。

　　1922年，捷豹汽車(chē)的創(chuàng)始人William Lyons威廉·里昂斯遇到了他志同道合的機(jī)械師William Walmsley威廉·威斯利，同年他們共同創(chuàng)建了Swallow Sidecars公司，當(dāng)時(shí)該公司主要從事挎斗摩托車(chē)的生產(chǎn)，幾年后Swallow Sidecars公司就獲得了相當(dāng)出色的業(yè)績(jī)成就。1934年，Lyons收購(gòu)了Walmsley的股份，重組車(chē)廠并將公司名字改成了SS，這就是捷豹汽車(chē)公司的前身。

　　1935年，“Jaguar捷豹”的名字首次出現(xiàn)。在當(dāng)年倫敦車(chē)展開(kāi)幕前，第一輛貼有捷豹標(biāo)簽的汽車(chē)“SS捷豹”2.5升轎車(chē)誕生，在倫敦梅菲爾大酒店舉行的奢華儀式上亮相。該車(chē)被認(rèn)為是可以與賓利相媲美的轎車(chē)，而售價(jià)卻只有賓利的四分之一。

　　1938年，捷豹汽車(chē)的首款跑車(chē)SS100誕生，它是捷豹?dú)v史上相當(dāng)經(jīng)典的車(chē)型，當(dāng)時(shí)這款車(chē)型搭載了3.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)，0-100公里/小時(shí)加速僅用10.5秒，最高時(shí)速超過(guò)160公里/小時(shí)。該車(chē)當(dāng)時(shí)主要被用于比賽，在阿爾卑斯山路汽車(chē)?yán)�力賽和英�?guó)RAC汽車(chē)?yán)�力賽中都取得了不錯(cuò)的成績(jī)。不過(guò)該款車(chē)型一直沒(méi)有被量產(chǎn)，在第二次世界大戰(zhàn)之前該款車(chē)僅有1輛成品車(chē)。

　　隨后二戰(zhàn)爆發(fā)，當(dāng)時(shí)的捷豹汽車(chē)雖然受到戰(zhàn)爭(zhēng)的影響停產(chǎn)，不過(guò)他們的研發(fā)工作并沒(méi)有停止，就在二戰(zhàn)期間捷豹汽車(chē)研發(fā)出了一款全新的直列6缸的3.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)時(shí)這款發(fā)動(dòng)機(jī)被命名為XK發(fā)動(dòng)機(jī)，在二戰(zhàn)之后，捷豹也是靠著這款發(fā)動(dòng)機(jī)在汽車(chē)市場(chǎng)上輝煌了近20年。

　　1948年，首款搭載XK發(fā)動(dòng)機(jī)的捷豹XK120誕生，當(dāng)時(shí)這款車(chē)型在比利時(shí)進(jìn)行了測(cè)試，測(cè)試的極速達(dá)到了202公里/時(shí)，成為了當(dāng)時(shí)世界上最快的量產(chǎn)車(chē)。

　　在隨后的50-60年代，捷豹汽車(chē)誕生了一系列經(jīng)典的車(chē)型，包括了捷豹C-Type、D-Type、E-Type、XJ13等，當(dāng)時(shí)這些車(chē)型在賽車(chē)場(chǎng)上可謂是叱咤風(fēng)云，其中C-Type在1951年首次參加勒芒24小時(shí)耐力賽就獲得了冠軍，而D-Type更是了得，在1957年的勒芒大賽中，五部以個(gè)人名義參賽的D-Type分獲第一、第二、第三、第四和第六位的好成績(jī)。

　　當(dāng)然在高級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)捷豹同樣有不錯(cuò)的成績(jī)，比如在1968年誕生的XJ6車(chē)型，它是當(dāng)時(shí)捷豹生產(chǎn)的最出色的轎車(chē)，剛一上市便好評(píng)如潮。在隨后的24年里，其銷(xiāo)量超過(guò)了40萬(wàn)臺(tái)，XJ6轎車(chē)以強(qiáng)調(diào)舒適、安靜著稱，當(dāng)然動(dòng)力上也同樣強(qiáng)勁。

　　到了80年代，整個(gè)英國(guó)工業(yè)都在走下坡路，捷豹也沒(méi)能幸免，即使XJ系列依舊保持著捷豹的獨(dú)特高貴的個(gè)性，但是公司的運(yùn)營(yíng)狀況越來(lái)越糟糕。1990年，美國(guó)福特汽車(chē)以40.7億美元收購(gòu)了捷豹。作為福特旗下一個(gè)單獨(dú)運(yùn)營(yíng)的豪華車(chē)品牌，捷豹一直保持著自己優(yōu)雅、高貴的氣質(zhì)。在福特-捷豹時(shí)代，捷豹汽車(chē)的表現(xiàn)依然不俗，1990年捷豹XJR-12在勒芒大賽中包攬了冠亞軍；1992年誕生的XJ220以最高極速322公里/時(shí)的成績(jī)，成為了當(dāng)時(shí)世界上最快的量產(chǎn)車(chē)。

　　2007年由美國(guó)次貸危機(jī)引起的全球金融危機(jī)，使得美國(guó)汽車(chē)業(yè)遭受重大打擊，福特汽車(chē)的運(yùn)營(yíng)也陷入困境。2008年，福特汽車(chē)以23億美元的價(jià)格，把捷豹和路虎打包出售給印度塔塔集團(tuán)。在進(jìn)入塔塔集團(tuán)之后，捷豹汽車(chē)主要生產(chǎn)和銷(xiāo)售XJ、XF及XK三個(gè)系列的車(chē)型，目前整體銷(xiāo)量表現(xiàn)一般，在量產(chǎn)車(chē)的銷(xiāo)量上就今年6月份來(lái)說(shuō)，捷豹路虎全球銷(xiāo)量為28215輛，其中捷豹的銷(xiāo)量?jī)H為3829輛。

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