■ 車內(nèi)部分：更多舒適、更多高科技

　　 從智己三年前推出的L7到這臺L6，它的成熟也體現(xiàn)在了車內(nèi)部分。別看整體變化不是很大，但卻在一些細節(jié)處更像是每天陪你出門的實用伙伴了。這么說可能也有讀者會頗有微詞，畢竟從此前曝光的諜照就能看出，L6的車內(nèi)大體還是維持了我們熟悉的樣子，那么就看看這臺新車在內(nèi)飾方面有什么亮點吧。

　　智己L6的內(nèi)飾目前只公布了兩種顏色，也是新能源車型最多見的深淺兩種——淺色“白色秀場”又名維羅納米、黑灰色“灰色序曲”埃特納灰。雖然這臺新車未來的定價會是所謂的“跑量價”，但作為豪華電動車品牌來說依然沒有失去高級感，依然是主打豪華、舒適、科技這些特征。

　　即便是在這個大屏填滿車內(nèi)的時代，智己這條坐落在儀表臺上的超長屏幕依然很讓人驚訝。據(jù)初步介紹，這塊上層屏幕的UI設計、智能體驗有進一步的升級，在未來的量產(chǎn)車上能帶來更具沉浸式的效果。這方面主要歸功于新車擁有大模型算法+雙旗艦芯片，高通8295芯片搭配全新IMOS，讓智能座艙表現(xiàn)更加出色。

　　據(jù)官方介紹，在這臺智己L6上搭載了很多個“第一次”，比如行業(yè)首用Unity渲染引擎全桌面級運用、行業(yè)第一IMAX級影院儀式感/3A游戲大作視效、行業(yè)首創(chuàng)OMR追光渲染模型、行業(yè)首創(chuàng)MR大師轉(zhuǎn)場動效等等，歡迎對這方面懂行的朋友們來加入討論。  

　　對于“既要又要還要”的新能源車型來說，外觀有多活潑運動，車內(nèi)就要多舒適，雖然聽上去有點割裂，但也是多方取舍之后的結(jié)果。智己L6的車內(nèi)溫馨感就很顯而易見，居家感很強，除了極簡化的中控臺，這套官方命名POPO Sofa云感座椅功不可沒，使用感受真的非常柔軟舒適，也沒有失去該有的支撐，與身體貼合度也很高。

　　前排座椅的功能也不必多說了，應有盡有，座椅靠背內(nèi)部有8層結(jié)構(gòu)，帶有20mm Aeroride 零壓海綿層；后排坐墊及靠背也很寬敞舒適，坐墊夠長，對大腿的支撐到位，并且?guī)в?檔靠背調(diào)節(jié)。給人最直觀的感受是，坐在后排的乘坐者，在舒適性上沒有比前排相差過大。

　　不知道有多少智己車主選擇了后排的“拓展塢”，這個小巧思從上一款LS6身上就很吸引（尤其是女性群體）注意，車里帶有5個磁吸點，可以提供8種以上拓展硬件，比如化妝鏡、小桌板、閱讀燈、儲物盒、磁吸紙巾盒、磁吸香氛、化妝包等�，F(xiàn)場我們試用了一下，還是挺好玩的。

■ 車內(nèi)空間展示：

『官方圖片演示后備廂裝載能力』

　　對家用場景了解的朋友都知道，掀背式尾門能帶來非�？陀^的開口，日常擺放大件物品會更加方便。智己L6的這個尾門也是如此，最大開啟角度可以達到69°，后排放倒后尾廂空間達1290L，裝載能力和實用性非�？陀^，儲放大件異型物品相對不那么擔心了。