● 廣汽埃安AION V
官方指導價：18.76-26.59萬元

　　廣汽埃安AION V(參數(shù)|詢價)是一款針對年輕消費群體打造的純電動緊湊型SUV，最令人深刻的就是外觀采用“機甲”的設計風格，在同級車型中外觀的辨識度挺高的。在去年，廠家推出了AION V的新款升級車型，進一步提升配置和續(xù)航里程，車名也變長了，現(xiàn)在叫AION V Plus，就是要劃重點提醒下大家“我可是升級了”。

　　“機甲獸”前臉極具現(xiàn)代感，分體式大燈犀利之余還有著較高的辨識度，較短的前懸搭配前低后高的腰線設計也讓其側(cè)面看起來動感十足，車尾的設計同樣表現(xiàn)出較強的力量感，整體風格相比老款的AION V已經(jīng)趨平緩了一些。另外，作為一款緊湊級SUV，AION V Plus軸距達到了2830mm，相比同級對手都有一定的優(yōu)勢。

　　內(nèi)飾方面，整體的風格比較干練整潔，大部分的功能都集中在中控大屏里，營造出不錯的科技感，同時在用料方面，手觸摸到的區(qū)域也基本由軟性材質(zhì)包覆，檔次感也有不錯的表現(xiàn)。中控采用窄邊設計的15.6英寸大屏，顯示清晰細膩，功能相當豐富，容易上手。

　　空間方面，191cm體驗者前排調(diào)合適位置后（高度最低），頭部空間達到一拳三指，后排則有一拳兩指的頭部空間和兩拳的腿部空間，乘坐空間表現(xiàn)突出。后備廂地臺的寬度一般，后排座椅可以按比例放倒，進一步拓展空間。

　　動力方面，AION V Plus提供165kW和200kW兩種功率版本，均為前置單電機，而NEDC續(xù)航里程則有500km、600km以及702km三個續(xù)航版本。動力的響應以及平順性不用擔心，即便是ECO模式下動力表現(xiàn)也不弱，起步時比較輕快，中段加速有力，后段也有充足的動力儲備，如果切換至運動模式，給到你的加速感也比較直接。

　　底盤是這個級別常見的舒適性調(diào)校風格，對于路面的細碎顛簸處理比較干凈，而且面對較大的顛簸也能柔化沖擊感，不會顯得單薄，不過懸架會有點收不住車身的感覺，會有一定的多余晃動，不夠干脆利落。轉(zhuǎn)向方面手感輕盈，但指向性偏模糊，日常市區(qū)道路行駛會比較輕松，這也是這個級別車型常見的風格了。