● smart精靈#1
官方指導(dǎo)價(jià)：19.42-24.50萬元

　　顯然， smart精靈#1(參數(shù)|詢價(jià))與以前大家印象中的smart fortwo已經(jīng)完全不是一個(gè)物種了。smart精靈#1雖然定位小型SUV，不過2750mm的軸距已經(jīng)是達(dá)到了緊湊級(jí)的水準(zhǔn)了，空間實(shí)用性是沒有問題。不過有個(gè)共同點(diǎn)就是，倆smart都是走可愛的風(fēng)格，而且能做到男女通吃（巴博斯版馬上要來了）。

　　外觀的設(shè)計(jì)就是由梅賽德斯-奔馳主導(dǎo)的，顏值很在線，整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格依舊是可愛的圓潤風(fēng)，車身的線條主要是柔和的弧線為主，而且也比較注重細(xì)節(jié)的處理，比如無框車門、輪圈、標(biāo)識(shí)、門把手等，整體給人一種精致感。畢竟是面對(duì)年輕人，車身提供了多達(dá)11顏色的選擇，不過除了三種基礎(chǔ)的黑、白、銀，其余均需要付費(fèi)選裝。

　　內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，除了在電動(dòng)車?yán)锍Ｒ姷暮喖s風(fēng)（兩塊大屏為主），smart精靈#1中控采用了大量的柔和線條以及特意營造的曲面感，更能給到一種溫馨味道，而且像空調(diào)面板、門把手的造型也比較講究，加上這種內(nèi)飾的配色，更能給到一種精致時(shí)尚感。

　　乘坐空間方面，175cm體驗(yàn)者調(diào)到合適坐姿（高度最低），頭部空間兩拳有余，后排則有一拳兩指的頭部空間和兩拳的腿部空間，實(shí)用性還是不錯(cuò)的。另外后備廂地臺(tái)規(guī)整，后排座椅也可以支持比例放倒，拓展性也不錯(cuò)。

　　目前smart精靈#1在售的車型提供一款動(dòng)力版本，電機(jī)最大功率200kW，峰值扭矩達(dá)到343牛·米，官方給出的0-100km/h加速時(shí)間為6.7秒。實(shí)際體驗(yàn)來看，給到的絕對(duì)加速感真的不弱，運(yùn)動(dòng)模式下那種動(dòng)力響應(yīng)完全不輸那些小鋼炮，不過動(dòng)力的輸出還是挺漸進(jìn)的，不會(huì)讓你覺得難受。

　　底盤的調(diào)校并不是明顯的舒適，而是比較緊繃，整體表現(xiàn)出來的韌勁不錯(cuò)，配合緊湊的車身，在狹窄的山路行駛給你不錯(cuò)的信心，一來車身的整體性很好，重心轉(zhuǎn)移過程中不顯得拖沓、笨重，靈活性很好，二來轉(zhuǎn)向的手感扎實(shí)，不過對(duì)于部分女性用戶來說可能有點(diǎn)偏重了。