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當(dāng)前位置:首頁(yè) 選車導(dǎo)購(gòu) 初步海選 正文

美系標(biāo)簽就是大 四款30萬(wàn)三排座SUV推薦

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●車型:廣汽菲克Jeep 大指揮官

指導(dǎo)價(jià):23.98-40.98萬(wàn)元

  最后一輛要推薦的Jeep 大指揮官是本文推薦的唯一一輛中型SUV,但其頂配車型的售價(jià)卻是本文推薦車型中最高的。我至今還記得“不是所有SUV都叫Jeep”這句廣告語(yǔ),在很多車迷眼中,Jeep早已成為一種圖騰,而大指揮官則更像是這個(gè)圖騰對(duì)中國(guó)市場(chǎng)妥協(xié)的產(chǎn)物。

廣汽菲克Jeep 大指揮官 2018款  2.0T 四驅(qū)御享版 國(guó)V

廣汽菲克Jeep 大指揮官 2018款  2.0T 四驅(qū)御享版 國(guó)V

廣汽菲克Jeep 大指揮官 2018款  2.0T 四驅(qū)御享版 國(guó)V

  大指揮官的外觀融合了Jeep經(jīng)典的美式元素和國(guó)內(nèi)消費(fèi)者在乎品質(zhì)感的特點(diǎn),方方正正的造型十分穩(wěn)重,而精致的細(xì)節(jié)則讓它看起來(lái)很有檔次感,不但很適合一般家庭使用,同時(shí)也能應(yīng)付一下商務(wù)場(chǎng)合。

廣汽菲克Jeep 大指揮官 2018款  2.0T 四驅(qū)御享版 國(guó)V

廣汽菲克Jeep 大指揮官 2018款  2.0T 四驅(qū)御享版 國(guó)V

廣汽菲克Jeep 大指揮官 2018款  2.0T 四驅(qū)御享版 國(guó)V

廣汽菲克Jeep 大指揮官 2018款  2.0T 四驅(qū)御享版 國(guó)V

  大指揮官內(nèi)飾簡(jiǎn)單的對(duì)稱式設(shè)計(jì)同樣是標(biāo)準(zhǔn)的美式風(fēng)格,每一個(gè)區(qū)域都很大、很立體,設(shè)計(jì)并不出彩但很耐看。另外,大指揮官并不像昂科旗一樣只是看起來(lái)豪華,它在用料方面也值得肯定,肉眼可見(jiàn)的部分都是軟質(zhì)材料+皮革包裹,只是手感依然稱不上柔軟。

廣汽菲克Jeep 大指揮官 2018款 基本型

廣汽菲克Jeep 大指揮官 2018款 基本型

廣汽菲克Jeep 大指揮官 2018款 基本型

  大指揮官第二排座椅的前后移動(dòng)范圍比較大,第三排座椅的腿部空間也相當(dāng)充裕,靠背厚實(shí)且柔軟,配合舒適的頭枕,讓它的第三排乘坐舒適性有了很大提升。

廣汽菲克Jeep 大指揮官 2018款 基本型

廣汽菲克Jeep 大指揮官 2018款 基本型

廣汽菲克Jeep 大指揮官 2018款 基本型

  在三排座椅全部打開的情況下,大指揮官的后備廂空間是最局促的,為了給第三排乘客更大的空間,后備廂進(jìn)深只剩355mm。

  動(dòng)力方面,這臺(tái)2.0T GME T4發(fā)動(dòng)機(jī)是未來(lái)FCA集團(tuán)的主力產(chǎn)品,包括Jeep以及阿爾法·羅密歐等品牌都會(huì)使用該發(fā)動(dòng)機(jī)。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是來(lái)自采埃孚的9速手自一體變速箱。底盤方面采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架,并配備一套適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

廣汽菲克Jeep 大指揮官 2018款 2.0T 基本型

廣汽菲克Jeep 大指揮官 2018款 2.0T 基本型

  大指揮官的動(dòng)力有比較好的儲(chǔ)備,油門踏板的反應(yīng)也很輕快,踩一點(diǎn)就能獲得不錯(cuò)的起步動(dòng)力,而且隨著你的踏板力度加深,加速的感受會(huì)越來(lái)越好,9AT變速箱表現(xiàn)也很不錯(cuò),雖然低速時(shí)擋位的切換很頻繁,但卻沒(méi)有明顯的頓挫感。底盤的表現(xiàn)比較扎實(shí),對(duì)短波的過(guò)濾非常到位,高速行駛時(shí)車身穩(wěn)定性也很好。

●推薦2.0T 四驅(qū)智享版

廣汽菲克Jeep 大指揮官 2018款 2.0T 四驅(qū)智享版 國(guó)VI

  大指揮官的車型選擇非常豐富,全系提供兩款2.0T低功率兩驅(qū)車型以及六款2.0T高功率四驅(qū)車型,配置分布比較合理,中低配車型就能滿足大家的日常使用。而既然選擇了Jeep這個(gè)品牌,我認(rèn)為還是有必要選擇四驅(qū)車型的。所以最終我們推薦的也就是四驅(qū)的中配車型——2.0T四驅(qū)智享版,這款車型的主被動(dòng)安全配置已經(jīng)基本齊全,還有前排座椅通風(fēng)/加熱,后排遮陽(yáng)簾、電動(dòng)后備廂等配置。

●價(jià)格行情

  Jeep大指揮官的廠商指導(dǎo)價(jià)略高,不過(guò)目前的優(yōu)惠政策很多,官方推出了現(xiàn)金禮:國(guó)六車型至高優(yōu)惠3.5萬(wàn),國(guó)五車型至高優(yōu)惠4.0萬(wàn)元。金融禮:至低1成首付三年零利息。置換禮:國(guó)六車型至高抵2.5萬(wàn),國(guó)五車型至高抵3.5萬(wàn)。值得一提的是,廣汽菲克還針對(duì)奮戰(zhàn)在抗疫一線的醫(yī)護(hù)人員推出了特殊關(guān)懷政策,醫(yī)護(hù)人員享最高5000元的購(gòu)車補(bǔ)貼。

汽車之家

全文總結(jié)

  單從車身尺寸來(lái)看,今天推薦的四款車型軸距都比漢蘭達(dá)長(zhǎng),除了同樣定位中型SUV的大指揮官以外,其余車型的長(zhǎng)寬高更是占盡優(yōu)勢(shì)。但是從實(shí)際空間體驗(yàn)來(lái)看,除了車身尺寸碾壓漢蘭達(dá)的探險(xiǎn)者以外,其余車型依然討不到太多便宜。

車型尺寸對(duì)比
車型長(zhǎng)軸距
探險(xiǎn)者5075200417783025
開拓者4999195317322863
昂科旗4981195317322863
大指揮官4873189217382800
漢蘭達(dá)4890192517202790

  從實(shí)際使用出發(fā),第三排座椅本來(lái)也是作為應(yīng)急使用的附加項(xiàng),即便是漢蘭達(dá),成年人長(zhǎng)時(shí)間在第三排座椅乘坐也談不上舒適。消費(fèi)者最終的選擇依然是綜合考慮的結(jié)果,而探險(xiǎn)者、開拓者、昂科旗和大指揮官四款車型都帶有美式車型的烙印與特點(diǎn),他們的存在確實(shí)為消費(fèi)者提供了更多的選擇空間。(文/汽車之家 曹益)

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    測(cè)試文章:一切都在預(yù)料之中 測(cè)試Jeep大指揮官
    評(píng)測(cè)編輯-祁子鑫:

    內(nèi)飾工藝和選材有些超過(guò)預(yù)期,駕駛表現(xiàn)跟想象中差別不大,開著輕松、懸架舒適,制動(dòng)的腳感跟之前的Jeep車型有區(qū)別,需要適應(yīng)。油耗還是偏高的,對(duì)油耗特別敏感的人,需要多思考。加速成績(jī)比對(duì)手快,性能上表現(xiàn)讓人滿意,制動(dòng)距離遠(yuǎn)于競(jìng)爭(zhēng)車型。

    評(píng)測(cè)編輯-曹昊旻:

    大指揮官這臺(tái)車開起來(lái)最大的特點(diǎn)就是快,不僅發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)搶眼,油門調(diào)校也靈敏,開起來(lái)動(dòng)力感受很好,9AT變速箱平順性也不錯(cuò),在120km/h巡航時(shí)可以用到9擋。靜態(tài)整體高級(jí)感比較強(qiáng),內(nèi)飾質(zhì)感優(yōu)于漢蘭達(dá)和銳界。不過(guò)油耗和價(jià)格是大指揮官薄弱的地方,選購(gòu)它還是等等優(yōu)惠。

    評(píng)測(cè)編輯-周翱:

    作為jeep專為中國(guó)消費(fèi)者打造的7座車型,大指揮官還是有著不錯(cuò)的表現(xiàn),外觀硬朗大氣,內(nèi)飾也頗為精致,2.0t+9at的組合對(duì)于車輛的行駛質(zhì)感提升有很大幫助,如果市場(chǎng)終端的價(jià)格更加合理一些的話,銷量表現(xiàn)應(yīng)該會(huì)更好

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指導(dǎo)價(jià):30.98萬(wàn)
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