●車型：上汽通用別克 昂科旗(參數(shù)|詢價(jià))

指導(dǎo)價(jià)：29.99-37.99萬元

　　昂科旗是別克家族目前的旗艦車型，定位同樣是中大型SUV，車身尺寸和開拓者基本相同，但它卻是本文推薦車型中第二貴的，售價(jià)直逼尺寸更大的探險(xiǎn)者。

　　同樣是家族（國(guó)產(chǎn)車型）旗艦，也有著非常接近的尺寸，但開拓者和昂科旗給人的感覺卻截然不同，開拓者是年輕、兇狠，而昂科旗則展現(xiàn)出了旗艦車型的內(nèi)斂、穩(wěn)重與豪華，在氣場(chǎng)上更是一點(diǎn)不輸尺寸更大的探險(xiǎn)者。

　　昂科旗內(nèi)飾舒展流暢的線條給人留下了很好的第一印象，這或許并不是標(biāo)準(zhǔn)的美式設(shè)計(jì)，昂科旗身上找不到簡(jiǎn)單粗放的感覺，取而代之的是磅礴大氣，內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)營(yíng)造出了很好的豪華感，但在用料方面，雖不至于是硬塑料，但搪塑材質(zhì)的手感很硬，談不上豪華。

　　昂科旗整體坐姿較高，頭部空間略顯局促，但乘坐5人時(shí)非常寬敞，乘坐7人時(shí)也能基本保證舒適性，并且滿載狀態(tài)下后備廂的實(shí)用性更是令人刮目相看。另外，昂科旗后車門開啟角度很大，手動(dòng)前移第二排座椅后，形成的通道也比較寬，進(jìn)出第三排比較方便。

　　昂科旗搭載代號(hào)LSY的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，和開拓者的發(fā)動(dòng)機(jī)相同，動(dòng)力參數(shù)也完全相同，另外，凱迪拉克XT6使用的也是這款發(fā)動(dòng)機(jī)，不過在XT6上它是241馬力。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的同樣是9擋手自一體變速箱。底盤方面，同樣是前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后五連桿式獨(dú)立懸架。

　　昂科旗的尺寸雖大，但體量感并不夸張，駕駛時(shí)的坐姿和視野都很好。油門初段同樣比較靈敏，新手容易在“遲鈍”和“躥”之間反復(fù)，對(duì)腳下功夫有一定要求。剎車是別克的祖?zhèn)黠L(fēng)格，踏板偏沉，輕踩的話制動(dòng)力會(huì)讓你略有擔(dān)憂，但其實(shí)制動(dòng)力沒問題，只是需要多踩一點(diǎn)。9AT變速箱平順性出色，邏輯也很難挑出毛病。底盤很有厚重感，懸架的質(zhì)感極為出色，對(duì)小顛簸過濾徹底，經(jīng)過坑洼路面時(shí)也撐得住，并且能感受到路面被隔離得很遠(yuǎn)，讓人很安心，甚至有著叫板豪華品牌的實(shí)力。

●推薦28T 兩驅(qū)尊貴型

　　別克昂科旗全系共有六款車型，本文推薦的是售價(jià)31.99萬元的次低配兩驅(qū)尊貴型。別看只是次低配，但作為別克家族的旗艦車型，它在配置上也確實(shí)對(duì)得起“尊貴”之名。前排座椅通風(fēng)、電動(dòng)后備廂尾門、后排座椅電動(dòng)放倒、豐富的主動(dòng)安全配置以及真皮打孔座椅都已經(jīng)出現(xiàn)，對(duì)于普通消費(fèi)者而言，這款車型已經(jīng)完全足夠。

●價(jià)格行情

　　我們推薦的這款次低配車型廠商指導(dǎo)價(jià)31.99萬元，以北京地區(qū)為例，我在致電4S店詢問價(jià)格時(shí)獲知車輛目前會(huì)有1.5萬元的優(yōu)惠，而根據(jù)汽車之家真實(shí)車主價(jià)格顯示，車輛目前已經(jīng)有2萬元左右的優(yōu)惠，所以目前該車型的售價(jià)大概在29.95萬元左右。