●車型：上汽通用雪佛蘭 開拓者

指導(dǎo)價：25.99-32.99萬元

　　雪佛蘭開拓者同樣是近期上市的一款全新車型，定位雖然同樣是中大型SUV，但車身尺寸比探險者要小不少。而憑借較低的起售價與更大的車身尺寸，開拓者在與漢蘭達的錯位競爭中，占有不小的優(yōu)勢。

　　雪佛蘭開拓者的外觀設(shè)計在同級別中獨樹一幟，應(yīng)該是這個價位設(shè)計風(fēng)格最符合年輕人氣質(zhì)的SUV車型。即便不是RS版外觀，普通版和Redline版的長相也足夠兇狠，看起來很有一種美式肌肉車的感覺。

　　內(nèi)飾設(shè)計更是典型的美式風(fēng)格，和雪佛蘭自家經(jīng)典肌肉車科邁羅十分接近。沒有繁瑣的按鍵，各部分看起來都很大，做工不馬虎，裝配工藝也很細致，但設(shè)計是真的粗放，用料也并不講究。

　　開拓者的7座并非雞肋，第二排調(diào)整到合適的情況下，第三排的舒適性還是不錯的，空間上不用過多擔(dān)心，長途旅行乘坐的話可以接受。前后排座椅勝在寬大，身材魁梧的朋友也不會覺得擁擠。

　　雪佛蘭開拓者全系均搭載代號LSY的2.0T渦輪增壓發(fā)動機，滿足最新的國六排放標準，能實現(xiàn)四缸性能、四缸經(jīng)濟和兩缸經(jīng)濟模式之間的切換。匹配9速手自一體變速箱。底盤方面，采用前麥弗遜式獨立懸架，后五連桿式獨立懸架。

　　開拓者開起來并沒有中大型SUV的沉穩(wěn)，油門初段很靈敏，駕駛需要小心一點。1500-4000rpm的最大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間意味著它的發(fā)力時機相當(dāng)靠前、也很寬廣。再加上9AT變速箱足夠聰明和順暢，所以在市區(qū)內(nèi)行駛時，動力表現(xiàn)的很飽滿。懸架很緊實，側(cè)向支撐很好，濾振也有一套，但面對連續(xù)坑洼時還是會有一些瑣碎的振動。

●推薦RedLine 650T 7座霆版

　　雪佛蘭開拓者的配置也相當(dāng)有誠意，即便是最低配車型，也配有主動降噪和后排獨立溫區(qū)空調(diào)這樣的“豪華”配置，基礎(chǔ)舒適性配置和被動安全配置也基本齊全，最低配的性價比絕對出色。但既然我們的預(yù)算是30萬，那么這輛Redline 650T 7座霆版同樣值得推薦，它是兩驅(qū)版本的最高配，多了主動安全和前排座椅加熱、二三排座椅電動折疊等配置，更重要的是Redline版獨特的外觀設(shè)計，雖然不像RS版看起來那么夸張，但也比普通版細節(jié)更加豐富。

●價格行情

　　雪佛蘭開拓者4月16日剛剛正式上市，目前新車還沒有任何優(yōu)惠，新車起售價為25.99萬元，并且最低配的性價比很高。而我們推薦的車型除了獨特的外觀”紅線“裝飾外，配置上也有明顯升級，售價28.99萬元。