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當(dāng)前位置:首頁(yè) 選車(chē)導(dǎo)購(gòu) 初步海選 正文

編輯喜歡的車(chē) 春節(jié)特輯中型SUV篇(下)

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  [汽車(chē)之家 初步海選]  今兒是大年初三,這個(gè)年您過(guò)得如何呢?相信之前,我們每天的海選更新之中,拜年的話(huà)語(yǔ)已經(jīng)層出不窮,花樣兒翻新了。不知在眾多拜年的話(huà)語(yǔ)之中,你最稱(chēng)心哪句?春節(jié)的北京城依舊空蕩,今年更是連放爆竹的都沒(méi)有了,格外清凈。閑話(huà)少敘,馬上給您帶來(lái)春節(jié)特輯,編輯喜歡的中型SUV下篇。本篇文章我們將給您帶來(lái)歐尚COS1°、自由光(參數(shù)|詢(xún)價(jià))、途達(dá)、奧迪Q5L和Macan。

汽車(chē)之家

◆ 徐澄喜歡的車(chē)型——?dú)W尚COS1°

  徐澄的編輯博客 → 點(diǎn)這里!

  作為組里唯一的姑娘,我選的車(chē)可謂十分“接地氣”了。但是我認(rèn)為,對(duì)很多買(mǎi)車(chē)的人來(lái)說(shuō),預(yù)算總是個(gè)讓人為難的東西,想不為了一時(shí)沖動(dòng)背負(fù)超預(yù)算的貸款,就要腳踏實(shí)地選擇一款價(jià)位合適、功能滿(mǎn)意但是品牌沒(méi)有那么那么洋氣的車(chē)型。歐尚COS1°我認(rèn)為就符合我的需求。雖然品牌上并不如合資、進(jìn)口洋氣,但是作為一款7座的中型SUV,真實(shí)車(chē)況在這個(gè)價(jià)位算是比較令人滿(mǎn)意了。

理由一:經(jīng)濟(jì)實(shí)用不超預(yù)算,深得金牛座的心。

長(zhǎng)安汽車(chē) 歐尚COS1°(科賽) 2018款 1.5T 自動(dòng) 智

  歐尚COS1°的售價(jià)在9.38-14.58萬(wàn)元之間,這個(gè)價(jià)位的中型SUV車(chē)型給人的第一印象必然是:國(guó)產(chǎn)。至于品控之類(lèi),或許有人會(huì)有點(diǎn)兒擔(dān)心。然而實(shí)際接觸以后,這款車(chē)給了我完全超出預(yù)期的印象。從外觀、配置,到最后的行駛質(zhì)感,都給了我不錯(cuò)的實(shí)際體驗(yàn)。

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  外觀總是最仁者見(jiàn)仁的部分,我認(rèn)為這款車(chē)顏值是在線(xiàn)的。敦實(shí)厚重、簡(jiǎn)約大方,作為一款中型SUV,這樣就足夠了。

理由二:配置夠用,空間寬敞靈活多變

  歐尚的內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)潔,這點(diǎn)是我比較滿(mǎn)意的。細(xì)看起來(lái),具體做工還是會(huì)有粗糙的部分,但是考慮到價(jià)格,在做工方面可以適當(dāng)讓步。

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  中控的10英寸豎屏容納了車(chē)輛大部分的控制選項(xiàng),從導(dǎo)航、藍(lán)牙到音樂(lè)軟件,功能比較全面,整體操作邏輯合理。讓我比較滿(mǎn)意的是,廠(chǎng)家沒(méi)有一味追求所謂的科技和簡(jiǎn)潔,而是在屏幕下方設(shè)置了物理按鍵區(qū),把空調(diào)、雙閃的控制單拿了出來(lái),從實(shí)際操控角度給駕乘者提供方便。當(dāng)然,“指紋收集器”依舊是大屏幕難以根治的問(wèn)題,不過(guò)尚在容忍范圍之內(nèi)。

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  有些人說(shuō)這款車(chē)的車(chē)內(nèi)空間體驗(yàn)并不如看著寬敞,但是我認(rèn)為夠用就行了。整體來(lái)說(shuō),歐尚COS1°的車(chē)內(nèi)空間還是比較充裕的,座椅舒適度也還不錯(cuò)。第三排腿部空間比較局促,這點(diǎn)確實(shí)有待提高。

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  我最喜歡的就是可選2+2+3的座椅布局,第二、第三排座椅放倒以后均可純平,行李廂空間利用率較高。而即使第三排座椅立起來(lái),依舊能放兩個(gè)行李箱,這樣的儲(chǔ)物能力完全可以應(yīng)付一般的生活需要,就算是出門(mén)滑雪、露營(yíng)帶些裝備也夠用了。

理由三:行駛質(zhì)感超出預(yù)期

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  歐尚COS1°匹配了一臺(tái)1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率178馬力,最大扭矩265!っ,車(chē)輛匹配了一臺(tái)愛(ài)信的6AT變速箱。雖然實(shí)操起來(lái),還是有一點(diǎn)兒小馬拉大車(chē)的感覺(jué),但在同級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)者中表現(xiàn)不錯(cuò)了。

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  真皮包裹的平底運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)手感細(xì)膩,尺寸不大,傾斜角度略大的同時(shí)方向盤(pán)轉(zhuǎn)向的曠量也偏大,跟平底的運(yùn)動(dòng)感有些不搭。不過(guò)回饋力度比較舒適,操控起來(lái)還算順手。

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  雖然車(chē)身重量較大,開(kāi)起來(lái)能夠明顯感覺(jué)到車(chē)的分量,但是變速箱調(diào)校得很聰明,在加速初段反應(yīng)回饋很及時(shí),且不會(huì)有往前“竄”的突兀感,油門(mén)踏板腳感不錯(cuò)。在面對(duì)顛簸時(shí),懸架在給車(chē)輛提供有力側(cè)向支撐的同時(shí),可以過(guò)濾掉令人煩惱的細(xì)碎顛簸,這也是我很驚喜的地方,車(chē)輛的整體行駛質(zhì)感比較緊實(shí)。

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  綜上所述:歐尚COS1°的整體表現(xiàn)就是:夠用?萍几袎蛴谩⒖臻g夠用、行駛質(zhì)感也不錯(cuò)。很多我們?nèi)粘S|手可及,關(guān)乎使用方便與滿(mǎn)足感的方面都比較符合日常的使用需求,同時(shí)車(chē)輛還有多變的空間和舒適的座椅,這些在我看來(lái),完全可以滿(mǎn)足平時(shí)用車(chē)的需求。超出預(yù)期的行駛質(zhì)感,算是讓我選它的重要理由,一輛車(chē)無(wú)論其他素質(zhì)如何,開(kāi)起來(lái)舒適才是最重要的,F(xiàn)在市場(chǎng)上,這款車(chē)還有1.5萬(wàn)元左右的優(yōu)惠,這對(duì)如今財(cái)務(wù)狀況不太良好又喜歡大車(chē)的我來(lái)說(shuō),是個(gè)可以放進(jìn)購(gòu)物清單的選擇。

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