[汽車之家 初步海選]  現(xiàn)如今汽車市場(chǎng)兩股風(fēng)最大，一個(gè)是電氣化，一個(gè)是智能化。前者標(biāo)志著能源的改變，后者代表著汽車操作方式的轉(zhuǎn)變�，F(xiàn)如今智能化在兩個(gè)方面進(jìn)行著變革，一個(gè)是輔助駕駛，另一個(gè)是車機(jī)系統(tǒng)。今天我們將介紹四款車型，它們有著比傳統(tǒng)車載娛樂(lè)系統(tǒng)更智能的操作方式，通過(guò)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)不斷提升自己的能力。

● 名爵HS
售價(jià)區(qū)間：11.98萬(wàn)-18.98萬(wàn)元

　　名爵HS(參數(shù)|詢價(jià))是今年下半年才上市的一款緊湊型SUV，使用了互聯(lián)智行系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了人機(jī)交互的新方式，以及遠(yuǎn)程OTA功能，該功能配備在20T和30T荷爾蒙激情版車型以及30T Trophy荷爾蒙燃情版上。硬件方面，名爵HS采用了一塊10.1英寸的懸浮式IPS彩色大屏。屏幕整體向駕駛員側(cè)傾斜2.3度，可視角度可以達(dá)到170°。

　　其他方面，這套系統(tǒng)采用了來(lái)自德州儀器的J6-ARM A15架構(gòu)，雙核CPU使得操作可以更流暢。PowerVR雙核GPU則負(fù)責(zé)處理3D圖形。內(nèi)存方面，車機(jī)采用了2G緩存加32G內(nèi)存的搭配，為后面的功能擴(kuò)展和遠(yuǎn)程升級(jí)提供支持。

　　在操作方面，這套系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)更自然的語(yǔ)音操作，控制空調(diào)、音響、座椅加熱、導(dǎo)航、車窗等，此外可以通過(guò)對(duì)用戶語(yǔ)言進(jìn)行學(xué)習(xí)，識(shí)別更多語(yǔ)音指令。另外同其他帶4G網(wǎng)絡(luò)設(shè)備一樣，這套系統(tǒng)也具備諸如實(shí)時(shí)路況、遠(yuǎn)程控制車輛等功能，另外最新版本的互聯(lián)執(zhí)行系統(tǒng)還支持車內(nèi)卡拉OK功能，長(zhǎng)途駕駛也能解解悶兒。

　　設(shè)計(jì)方面，名爵HS長(zhǎng)寬高分別為4574mm×1876mm×1685mm，軸距為2720mm，尺寸上在同級(jí)別中屬于剛剛好，靈活性與空間兼顧。設(shè)計(jì)上名爵HS采用了最新的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整車采用了大量的柔和線條來(lái)勾勒車身，而不是硬折線。內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，選材與用料都不輸給同級(jí)別對(duì)手。在一些細(xì)節(jié)上，例如平底方向盤，一體式座椅等，視覺(jué)效果方面可以給高分，也是吸引人去購(gòu)買的一個(gè)重要因素。

　　空間方面得益于車身尺寸，所以實(shí)際乘坐空間表現(xiàn)不錯(cuò)，前后排乘客都有充足的頭部和腿部空間，所以即使偶爾滿載，也不會(huì)太過(guò)擁擠。而在儲(chǔ)物空間方面，車內(nèi)儲(chǔ)物空間比較豐富，后備廂內(nèi)部規(guī)整，數(shù)據(jù)表現(xiàn)在同級(jí)別中也屬于比較好的類型。

　　動(dòng)力方面，名爵HS使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，20T車型為1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大最大功率169馬力（124千瓦），最大扭矩250�！っ�。30T車型則配備了一臺(tái)高功率2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，參數(shù)在同級(jí)中比較出色，峰值扭矩達(dá)到了360�！っ祝�最大功率也有231馬力。變速箱方面，20T車型采用6擋手動(dòng)變速箱和7擋雙離合變速箱的組合，而30T則配備了6擋雙離合變速箱。

　　駕駛感受方面，30T車型動(dòng)力表現(xiàn)非常出色，7.61秒的0-100km/h加速成績(jī)能滿足對(duì)動(dòng)力的需求，而20T車型0-100km/h加速時(shí)間也在10秒之內(nèi)，所以完全可以滿足日常使用。雙離合變速箱面對(duì)擁堵市區(qū)也不會(huì)表現(xiàn)出窘迫，平順性表現(xiàn)合格。底盤緊實(shí)，車身動(dòng)態(tài)響應(yīng)也比較靈活，符合車型年輕的定位，雖然是SUV，但還是會(huì)讓你在駕駛時(shí)感到一些樂(lè)趣。

● 購(gòu)買推薦：

　　從整個(gè)車系來(lái)看，我們覺(jué)得30T 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy荷爾蒙燃情版以及20T自動(dòng)兩驅(qū)荷爾蒙激情版比較值得推薦，前者動(dòng)力強(qiáng)，雖然配置上沒(méi)那么花哨，但動(dòng)力好，滿足對(duì)性能的追求。而20T車型雖然動(dòng)力水平相比30T有所降低，但滿足日常使用問(wèn)題不大，并且配置很高，符合對(duì)舒適性和安全性有高要求的消費(fèi)者。