[汽車之家 初步海選] 現(xiàn)如今汽車市場兩股風(fēng)最大,一個是電氣化,一個是智能化。前者標(biāo)志著能源的改變,后者代表著汽車操作方式的轉(zhuǎn)變。現(xiàn)如今智能化在兩個方面進(jìn)行著變革,一個是輔助駕駛,另一個是車機(jī)系統(tǒng)。今天我們將介紹四款車型,它們有著比傳統(tǒng)車載娛樂系統(tǒng)更智能的操作方式,通過移動互聯(lián)網(wǎng)不斷提升自己的能力。
● 名爵HS
售價區(qū)間:11.98萬-18.98萬元
名爵HS(參數(shù)|詢價)是今年下半年才上市的一款緊湊型SUV,使用了互聯(lián)智行系統(tǒng),實現(xiàn)了人機(jī)交互的新方式,以及遠(yuǎn)程OTA功能,該功能配備在20T和30T荷爾蒙激情版車型以及30T Trophy荷爾蒙燃情版上。硬件方面,名爵HS采用了一塊10.1英寸的懸浮式IPS彩色大屏。屏幕整體向駕駛員側(cè)傾斜2.3度,可視角度可以達(dá)到170°。
其他方面,這套系統(tǒng)采用了來自德州儀器的J6-ARM A15架構(gòu),雙核CPU使得操作可以更流暢。PowerVR雙核GPU則負(fù)責(zé)處理3D圖形。內(nèi)存方面,車機(jī)采用了2G緩存加32G內(nèi)存的搭配,為后面的功能擴(kuò)展和遠(yuǎn)程升級提供支持。
在操作方面,這套系統(tǒng)可以實現(xiàn)更自然的語音操作,控制空調(diào)、音響、座椅加熱、導(dǎo)航、車窗等,此外可以通過對用戶語言進(jìn)行學(xué)習(xí),識別更多語音指令。另外同其他帶4G網(wǎng)絡(luò)設(shè)備一樣,這套系統(tǒng)也具備諸如實時路況、遠(yuǎn)程控制車輛等功能,另外最新版本的互聯(lián)執(zhí)行系統(tǒng)還支持車內(nèi)卡拉OK功能,長途駕駛也能解解悶兒。
設(shè)計方面,名爵HS長寬高分別為4574mm×1876mm×1685mm,軸距為2720mm,尺寸上在同級別中屬于剛剛好,靈活性與空間兼顧。設(shè)計上名爵HS采用了最新的家族設(shè)計語言,整車采用了大量的柔和線條來勾勒車身,而不是硬折線。內(nèi)飾設(shè)計非常時尚運動,選材與用料都不輸給同級別對手。在一些細(xì)節(jié)上,例如平底方向盤,一體式座椅等,視覺效果方面可以給高分,也是吸引人去購買的一個重要因素。
空間方面得益于車身尺寸,所以實際乘坐空間表現(xiàn)不錯,前后排乘客都有充足的頭部和腿部空間,所以即使偶爾滿載,也不會太過擁擠。而在儲物空間方面,車內(nèi)儲物空間比較豐富,后備廂內(nèi)部規(guī)整,數(shù)據(jù)表現(xiàn)在同級別中也屬于比較好的類型。
動力方面,名爵HS使用了兩款發(fā)動機(jī),20T車型為1.5T發(fā)動機(jī),最大最大功率169馬力(124千瓦),最大扭矩250!っ。30T車型則配備了一臺高功率2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),參數(shù)在同級中比較出色,峰值扭矩達(dá)到了360!っ,最大功率也有231馬力。變速箱方面,20T車型采用6擋手動變速箱和7擋雙離合變速箱的組合,而30T則配備了6擋雙離合變速箱。
駕駛感受方面,30T車型動力表現(xiàn)非常出色,7.61秒的0-100km/h加速成績能滿足對動力的需求,而20T車型0-100km/h加速時間也在10秒之內(nèi),所以完全可以滿足日常使用。雙離合變速箱面對擁堵市區(qū)也不會表現(xiàn)出窘迫,平順性表現(xiàn)合格。底盤緊實,車身動態(tài)響應(yīng)也比較靈活,符合車型年輕的定位,雖然是SUV,但還是會讓你在駕駛時感到一些樂趣。
● 購買推薦:
從整個車系來看,我們覺得30T 自動兩驅(qū)Trophy荷爾蒙燃情版以及20T自動兩驅(qū)荷爾蒙激情版比較值得推薦,前者動力強(qiáng),雖然配置上沒那么花哨,但動力好,滿足對性能的追求。而20T車型雖然動力水平相比30T有所降低,但滿足日常使用問題不大,并且配置很高,符合對舒適性和安全性有高要求的消費者。
好評理由:
差評理由: