● 東風(fēng)雪鐵龍?jiān)埔軨4 AIRCROSS
售價(jià)區(qū)間：10.98-15.98萬元

　　法國車一向以浪漫的設(shè)計(jì)讓人熟知，而這款小巧的云逸 C4 AIRCROSS(參數(shù)|詢價(jià))（下文簡稱云逸）更是如此，除了時(shí)尚的造型之外，它也是配備了更智能的車機(jī)系統(tǒng)的產(chǎn)品。

　　云逸采用了斑馬系統(tǒng)，相信這個(gè)名字大家并不陌生，目前有不少品牌都在使用，例如福特以及上汽。除了常規(guī)的操作功能，斑馬系統(tǒng)也支持AI人工智能語音，在操作時(shí)更加方便人性化。通過手機(jī)軟件，可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程操控車輛，并且實(shí)時(shí)了解車輛狀態(tài)。此外通過OTA，可以不斷提升產(chǎn)品性能，做到與時(shí)俱進(jìn)。

　　設(shè)計(jì)方面，云逸保持了法國車一貫的個(gè)性設(shè)計(jì)，圓潤的車身線條，搭配夸張的細(xì)節(jié)，走到哪里都很容易成為焦點(diǎn)。車身尺寸方面，長寬高分別4270mm×1770mm×1615mm，軸距為2655mm。并且為了適應(yīng)國內(nèi)市場，整車增長120mm，軸距增加60mm，所以對于后排乘坐空間會有更好的表現(xiàn)。內(nèi)飾方面風(fēng)格給人很可愛的感覺，造型非常新穎，整體設(shè)計(jì)也保持了雪鐵龍最新的家族設(shè)計(jì)思路，在同級別車中也算是獨(dú)樹一幟。

　　空間方面，由于是小型SUV，所以乘坐空間受到尺寸影響，表現(xiàn)中規(guī)中矩。儲物空間方面，儲物格和杯架都比較大，實(shí)用性很高。而后備廂的內(nèi)部非常規(guī)整，整體空間尺寸也不小，實(shí)用性非常高。另一方面，后備廂地板有兩個(gè)檔位調(diào)節(jié)，能夠進(jìn)一步提升儲物能力，而用在高檔位是，下面則變成私密的儲物盒。綜合來看后備廂的實(shí)用性和靈活性很高，對于一輛小車來說，這點(diǎn)非常重要。

　　動力方面，云逸使用了1.2T和1.6T兩款發(fā)動機(jī)，其中1.2T最大功率100kW（136馬力），峰值扭矩240N·m，1.6T最大功率123kW（167馬力），峰值扭矩245N·m。除最低配使用5擋手動變速箱外，其余車型均采用6擋手自一體變速箱。

　　駕駛感受方面，小車保持了雪鐵龍的一貫風(fēng)格，輸出沉穩(wěn)，后段有足夠的儲備，無論是1.2T還是1.6T車型，動力表現(xiàn)都值得肯定，而1.6T發(fā)動機(jī)對于這樣一輛小車來說可以說是綽綽有余。駕駛感受方面，小巧的車身讓駕駛很有樂趣，懸架調(diào)校讓整車動態(tài)表現(xiàn)非常靈活，靈動的表現(xiàn)會讓你愛上駕駛的感覺。

● 購買推薦：

　　從全系車型來看，從逸致版開始具備這套斑馬系統(tǒng)，所以如果想體驗(yàn)的話，至少要選擇逸致版車型。從價(jià)格和配置來看，1.2T和1.6T兩款逸致版比較合適，相對來說更推薦1.6T版本，動力強(qiáng)勁，價(jià)格雖貴，但性能更出色。

● 文章總結(jié)：

　　隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，汽車也開始逐漸變得互聯(lián)網(wǎng)化，通過網(wǎng)絡(luò)和更強(qiáng)的硬件，實(shí)現(xiàn)了更多功能擴(kuò)展，例如遠(yuǎn)程操控車輛，隨時(shí)隨地獲取車輛狀況信息等。另外智能語音操作也簡化了操作步驟，雖然說目前偶爾還會有不能識別等情況，但從長遠(yuǎn)來看，這應(yīng)該是未來的趨勢。本次文章共推薦了4款車型，涵蓋了小型、緊湊和中型SUV，在空間、動力等方面能夠滿足大多數(shù)需求。

　　隨著技術(shù)不斷發(fā)展，智能化應(yīng)該是未來的大趨勢。雖然目前還只是車機(jī)系統(tǒng)的智能化，互聯(lián)網(wǎng)化，但未來技術(shù)升級，整車在駕駛方面也應(yīng)該會逐漸自動化�，F(xiàn)如今很多產(chǎn)品已經(jīng)達(dá)到了L2甚至更高級別的自動駕駛，伴隨法規(guī)的明確，技術(shù)提升，想想未來也許開車就會像現(xiàn)在的科幻電影里面的內(nèi)容一樣了。（文/汽車之家 祁子鑫）

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