◆ 廣汽ix4

補貼后售價（廣州地區(qū)）：16.38-17.38萬
快充速度：0.5小時（從20%充至80%）
工信部標(biāo)稱續(xù)航里程：270km

　　廣汽ix4(參數(shù)|詢價)在外觀設(shè)計上跟傳祺GS4的相似度接近9成，剩下那1成主要體現(xiàn)在細(xì)節(jié)上的不同。ix4在保留了GS4的整體外形設(shè)計的同時，主要通過一些差異化的細(xì)節(jié)設(shè)計來強(qiáng)調(diào)它的新身份。比如，ix4作為一臺純電動車型，考慮到它對散熱沒有太大的需求，因此前進(jìn)氣格柵采用封閉的造型設(shè)計，并在中網(wǎng)和下格柵輔以藍(lán)色飾條點綴，以彰顯新能源的身份。

● 外觀及內(nèi)飾介紹

　　外觀方面，前臉有比較明顯的區(qū)別是廣汽ix4采用了一體式的進(jìn)氣格柵而GS4新能源則是凌云翼式格柵，另外在前保險杠兩側(cè)依舊延用“L”型霧燈。

　　內(nèi)飾基本是沿用2018款GS4的設(shè)計風(fēng)格，簡潔大方布局工整，用料做工也算是比較出色的。擋把換成了旋鈕式換擋桿，提升了不少的科技感，儀表盤也針對新能源車的身份進(jìn)行一些改變。

● 乘坐空間及后備廂

　　身高180cm的體驗者坐進(jìn)ix4的主駕座椅，將位置調(diào)至最低，前后位置調(diào)節(jié)適當(dāng)后，頭部留有一拳的空間；保持前排座椅位置不變，該體驗者坐進(jìn)ix4后排，頭部空間一拳，腿部空間一拳+兩指。

● 動力系統(tǒng)及試駕感受

　　動力與懸架結(jié)構(gòu)方面，ix4搭載了一臺最大功率為132千瓦（179馬力）的永磁同步驅(qū)動電動機(jī)，與之匹配的是固定齒比單速變速箱；三元鋰電池組容量54.75kWh；前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿獨立懸架。

　　廣汽ix4在續(xù)航里程方面，NEDC工況下能達(dá)到270km，60km/h等速續(xù)航里程能達(dá)到376km。配備有交流和直流兩個充電接口，其中直流快充最快30分鐘即可充至80%的電量。

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● 總結(jié)

　　ix4作為一款基于GS4平臺打造的純電動車型，其外觀及車身參數(shù)都與GS4有著十分相似的表現(xiàn)，這算是充分利用了集團(tuán)的資源，滿足雙積分政策的同時推進(jìn)新能源車的發(fā)展，讓新車在開發(fā)成本上不僅能夠更好地做到控制，就連在生產(chǎn)銷售方面都是用的廣汽豐田的工廠和4S店，于廠家于消費者而言，都是一個很好的開始。

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