居家還是商用？貴士靜態(tài)對比大捷龍
● 內(nèi)飾對比
兩車的內(nèi)飾造型都很規(guī)整，沒有什么出格的設(shè)計(jì)，上深下淺的配色搭配木紋裝飾體現(xiàn)了不錯(cuò)的豪華感，也符合它們的定位。用料方面，貴士中控臺上部使用搪塑工藝，手感較軟，大捷龍則是硬塑料材質(zhì)，摸哪都是邦邦硬，感覺很廉價(jià)。
兩車的方向盤握感都很飽滿，大捷龍要更粗壯一點(diǎn)，上面也有定速巡航和多媒體控制鍵，用起來很方便。我個(gè)人更喜歡大捷龍的方向盤，但就是三點(diǎn)和九點(diǎn)的位置太厚，感覺有點(diǎn)握不住，除此之外挑不出什么毛病。兩車的儀表盤都不太能令人滿意，貴士的儀表盤造型簡單，行車電腦顯示屏所顯示的信息也很有限；大捷龍的問題在于系統(tǒng)沒有漢化，用著很不方便。
兩車的多媒體系統(tǒng)都包含了導(dǎo)航、藍(lán)牙電話、倒車影像等功能，貴士的屏幕顯示細(xì)膩、360度全景影像功能強(qiáng)大。相比之下大捷龍的這套系統(tǒng)就要簡陋了很多，界面樣式簡單，除了導(dǎo)航系統(tǒng)外都沒有漢化，用起來很不方便。做工方面也是貴士更勝一籌，按鍵和旋鈕的手感符合這個(gè)價(jià)位應(yīng)有的表現(xiàn)。
貴士的車窗控制方式也是典型的日系風(fēng)格，只有主駕駛支持一鍵升降，對于它40多萬的售價(jià)來說，不能令人滿意。雙天窗的設(shè)計(jì)倒是很不錯(cuò)，并且后排天窗無論采光還是打開面積都要比前排更大，也體現(xiàn)了它對于后排乘客的重視。大捷龍只配備了前排天窗，雖然面積也不小，但是后排乘客就沒有這個(gè)福氣了。
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