[汽車之家 初步海選]  還有幾天就要迎來我們傳統(tǒng)的節(jié)日春節(jié)了，在這段時間里很多朋友都開始忙著買年貨，當然這里面也包括很多人想在這年底的時候買輛車，既可以為春節(jié)出行帶來方便，也是送自己和家里一件新年禮物。

　　不過，元旦過去之后，很多經(jīng)銷商的購車優(yōu)惠幅度已經(jīng)有所收斂，并不像去年年底為了沖擊當月的任務而給出非常有吸引力的優(yōu)惠價格。當然，大家也不要失望，我們今天要為大家推薦的幾款車型，就是在有著很大幅度優(yōu)惠的同時還保證有現(xiàn)車，也就是說，如果您這幾天要購車，年前提車也是可以的。

　　我們這次調(diào)查涉及北京、上海和廣州三地的經(jīng)銷商。如果您看過文章之后，已經(jīng)準備出手了，也別忘記先打個電話咨詢一下，畢竟從我們調(diào)查到今天文章發(fā)布也有幾天時間了，做好之前的咨詢工作也避免了我們浪費時間和精力。好了，言歸正傳，還是趕緊為大家報出各級別主流車型現(xiàn)在的銷售狀況吧！

● 小型車

　　在小型車級別中，由于自身的價格都不是很高，所以優(yōu)惠的幅度當然不可能和動輒幾十萬的車型相比，但從優(yōu)惠占車價的百分比來看，基本都在10%以上。

● 廣州本田-鋒范
　　官方指導價：9.68—14.98萬
　　優(yōu)惠幅度：1—1.5萬
　　適合人群：對后排空間有一定要求的年輕消費者

　　本田鋒范自從2008年上市至今年已經(jīng)經(jīng)過了4個年頭了，在這幾年當中同級別市場不斷涌現(xiàn)出越來越多的競爭對手，也讓它顯得有些老態(tài)了。

　　不過，在去年年底的廣州車展，廠家?guī)�來了鋒范的小改款車型，雖然只是1.5L車型，但用在它的身上，這款發(fā)動機已經(jīng)完全可以滿足我們的日常使用了。與這臺1.5L發(fā)動機相配合的變速箱有5速手動和5速自動可選擇，對于同級別的車型來說，尤其是日系品牌，5速自動變速箱已經(jīng)是個比較先進的配置了，至少在國內(nèi)是這樣的。

　　鋒范除了動力配備上的亮點，寬敞的空間表現(xiàn)也是它的優(yōu)勢所在，作為一款小型車，178cm身高的體驗者坐在車內(nèi)，空間上已經(jīng)可以和更高一個級別的車型相媲美了。唯一不足的就是后排的頭部空間，由于車頂?shù)木�條影響，后排頭部空間表現(xiàn)也就算是一般水平。

　　鋒范現(xiàn)在在北上廣三地的優(yōu)惠幅度基本都在1萬元以上，上海部分經(jīng)銷商還能報出1.5萬元以上的優(yōu)惠，并且各地的現(xiàn)車狀況也都表現(xiàn)良好，只是北京的經(jīng)銷商這邊手動檔車型會比較緊張。從車價和優(yōu)惠幅度上看，現(xiàn)在購買鋒范還是不錯的。

◆ 導購編輯-鄭宇 有話要說：

　　鋒范現(xiàn)在不但現(xiàn)車較齊全還有1萬以上的優(yōu)惠，如果您早在很久前就已經(jīng)開始關注這款車型，那現(xiàn)在確實為購買的好時機。不過由于鋒范是屬于小型車和緊湊型車之間的跨界車型，所以它的官方指導價已經(jīng)很接近某些合資品牌的緊湊型車，而且鋒范的致命缺點是前排垂直空間相比很多小型車都要局促，因此購買前一定要好好親身體驗后，覺得合適自己才行。

◆ 相關閱讀：

　　乘坐和載物空間都很大靜態(tài)體驗鋒范1.5

● 上海大眾-POLO
　　官方指導價：8.58—12.39萬
　　優(yōu)惠幅度：8千—1.5萬
　　適合人群：對車輛品質要求較高、一般只承載1-2名乘客的年輕人

　　對于精品小車的概念，我們的第一反應就是大眾POLO，它的推出也是帶領著同級別的車型走向了年輕時尚的方向，再加上在當初POLO先進的造車技術也讓它成為了標桿車型。當然，即使現(xiàn)在大眾POLO在動力系統(tǒng)上的配備仍然是同級別車型中的亮點。

　　經(jīng)過了換代之后的變化，大眾POLO的外形顯得要更加的硬朗，風格上于也更加貼近大眾最新的家族元素。大眾POLO在剛推出的時候，我們也評價過，與剛進入國內(nèi)的車型相比這一代確實有著種種的縮水，但是，您也不要忘了，在當時一輛POLO的錢足以買一輛更大尺寸的緊湊型車了，而現(xiàn)在它的價格也僅相當于當初的三分之一甚至于更低，所以部分的縮水，我覺得我們應該給與一定的理解。

　　雖然POLO的動力系統(tǒng)和上一代完全相同，但即使是現(xiàn)在于同級別的車型相比，它所使用的6速手自一體變速箱仍然是個亮點。1.4L和1.6L兩款動力系統(tǒng)也給消費者提供了更多的選擇。

　　現(xiàn)在POLO在北上廣三地的銷售表現(xiàn)有著不小的差異，北京和廣州兩地經(jīng)銷商給出的優(yōu)惠幅度都在8000元左右，現(xiàn)車狀況北京已經(jīng)有部分經(jīng)銷商手里無車，而廣州則相對于好得多。對于優(yōu)惠幅度最大的還是上海大眾的大本營上海市場，不但現(xiàn)車相對于充足一些，尤其是1.4L車型要表現(xiàn)的更好，優(yōu)惠的幅度也基本在1.2-1.5萬元之間，看來近期上海的朋友要是購買POLO還是很劃算的。

◆ 導購編輯-鄭宇 有話要說：

　　相信幾乎每一個準備購買9—11萬這個價格區(qū)間內(nèi)的車型的消費者或多或少都會想想POLO，不過這多半是建立在老款POLO留下的好口碑的基礎上。新POLO除了外形更漂亮和六速自動變速箱值得稱道外，基本沒什么可令人心動的了。多處細節(jié)的減配以及整體做工質感的降低讓人不禁感嘆以前的精品德系小車也不得不向市場妥協(xié)。不過時近年底，POLO的優(yōu)惠幅度還是挺大的，尤其羨慕上海附近的消費者，那里不但優(yōu)惠給力，還有較大的選擇余地。

◆ 相關閱讀：

　　與老車主一起靜態(tài)體驗全新POLO頂配版