● 依舊可人的內(nèi)飾 后座是重點(diǎn)

　　在外觀方面COUNTRYMAN與其他車型保持了高度的一致，COOPER S也僅僅是豐富了細(xì)節(jié)元素，其實(shí)內(nèi)飾也同樣沒(méi)有給我們什么驚喜。

　　整體沒(méi)有SUV應(yīng)有的粗獷或者豪邁，就算感情已被打動(dòng)，也只是因?yàn)?a class="ShuKeyWordLink" href="http://m.bjhplwc.com/209/" target="_blank">MINI家族的內(nèi)飾風(fēng)格，并不會(huì)感受到任何的野性。因?yàn)樗�只能用作“開(kāi)溜”，而不能用做“開(kāi)拓”�？蓯�(ài)依然是設(shè)計(jì)的主線，為了體現(xiàn)運(yùn)動(dòng)，COOPER S在一些微小之處做了專屬設(shè)計(jì)。

　　我們熟悉的方向盤(pán)，多功能方向盤(pán)帶有電話、音響等控制按鍵，做工較為精致。COOPER S為了更好的表現(xiàn)出“S”,也算是對(duì)于運(yùn)動(dòng)的一個(gè)詮釋，在方向盤(pán)后增加了換擋撥片，這也算不辜負(fù)1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)。

　　自動(dòng)空調(diào)、座椅加熱、ESP這些配置對(duì)于這款35萬(wàn)的車來(lái)說(shuō)沒(méi)有理由不配，沒(méi)錯(cuò)它的配置的確比較豐富，但是在價(jià)格面前就顯得不那么突出了。不過(guò)相比較而言沒(méi)有導(dǎo)航是否會(huì)遺憾呢。

　　在胡姐的《實(shí)用主義復(fù)蘇德國(guó)試駕MINICountryman》的文章中，我們欣然的發(fā)現(xiàn)傳統(tǒng)的中控臺(tái)造型中，時(shí)速表部分鑲嵌了一塊尺寸不小的液晶屏，用來(lái)顯示娛樂(lè)系統(tǒng)以及導(dǎo)航信息，但是國(guó)內(nèi)在售的兩款車型均沒(méi)有使用，全部為傳統(tǒng)的指針儀表，這難免有些令人感到沮喪。

　　手剎的造型比較別致，至少我認(rèn)為是整個(gè)內(nèi)飾中最為原始，或者說(shuō)最為粗獷的。很容易讓我想起一些硬派越野車的元素，比如牧馬人。

　　前排座椅設(shè)計(jì)很有型，厚實(shí)的座椅看上去就可以判斷出乘坐感覺(jué)應(yīng)該不錯(cuò)，側(cè)向包裹以及腿部的包裹都比較到位。側(cè)氣囊的植入也最大程度的保證了駕乘人員的安全。

　　其實(shí)最有個(gè)性的莫過(guò)于后排的兩個(gè)座位的設(shè)計(jì)，后排兩個(gè)座椅并么有隨意湊合，椅形也同樣講究。最大的特點(diǎn)就是兩個(gè)座椅間使用了一根滑軌，設(shè)計(jì)很有新意。MINI為滑軌提供了相應(yīng)的配件，比如杯架、眼鏡盒、手機(jī)支架等，不過(guò)這一切需要購(gòu)買。

　　我們并不要求COUNTRYMAN每天載著5人滿街跑，這也不是MINI車主所需要擁有的，他們要的就是個(gè)性。但是如果真的需要一個(gè)可以乘坐5人的車，COUNTRYMAN可以滿足，用戶可選裝后排3座來(lái)提升承載性能，但與此同時(shí)失去的是個(gè)性。其實(shí)我到并不推薦5座車型，因?yàn)檫@樣的亮點(diǎn)設(shè)計(jì)被舒適性并不高的中間座位所取代實(shí)在有些可惜了。

　　COUNTRYMAN內(nèi)飾同樣提供了選裝的余地，用戶除了可選裝后排3人座椅外，還可以選擇自己喜歡的皮椅顏色，以及內(nèi)飾部分飾條的顏色和鍍鉻裝飾件。