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順利溜走 圖解MINI COUNTRYMAN兩款車(chē)型

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依舊可人的內(nèi)飾 后座是重點(diǎn)

  在外觀方面COUNTRYMAN與其他車(chē)型保持了高度的一致,COOPER S也僅僅是豐富了細(xì)節(jié)元素,其實(shí)內(nèi)飾也同樣沒(méi)有給我們什么驚喜。

MINI MINI MINI COUNTRYMAN 2011款 1.6T COOPER S ALL 4

  整體沒(méi)有SUV應(yīng)有的粗獷或者豪邁,就算感情已被打動(dòng),也只是因?yàn)?a class="ShuKeyWordLink" href="http://m.bjhplwc.com/209/" target="_blank">MINI家族的內(nèi)飾風(fēng)格,并不會(huì)感受到任何的野性。因?yàn)樗荒苡米鳌伴_(kāi)溜”,而不能用做“開(kāi)拓”。可愛(ài)依然是設(shè)計(jì)的主線,為了體現(xiàn)運(yùn)動(dòng),COOPER S在一些微小之處做了專(zhuān)屬設(shè)計(jì)。

MINI MINI MINI COUNTRYMAN 2011款 1.6T COOPER S ALL 4

  我們熟悉的方向盤(pán),多功能方向盤(pán)帶有電話、音響等控制按鍵,做工較為精致。COOPER S為了更好的表現(xiàn)出“S”,也算是對(duì)于運(yùn)動(dòng)的一個(gè)詮釋?zhuān)诜较虮P(pán)后增加了換擋撥片,這也算不辜負(fù)1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)。

MINI MINI MINI COUNTRYMAN 2011款 1.6T COOPER S ALL 4

  自動(dòng)空調(diào)、座椅加熱、ESP這些配置對(duì)于這款35萬(wàn)的車(chē)來(lái)說(shuō)沒(méi)有理由不配,沒(méi)錯(cuò)它的配置的確比較豐富,但是在價(jià)格面前就顯得不那么突出了。不過(guò)相比較而言沒(méi)有導(dǎo)航是否會(huì)遺憾呢。

MINI MINI MINI COUNTRYMAN 2011款 1.6T COOPER S ALL 4

  在胡姐的《實(shí)用主義復(fù)蘇德國(guó)試駕MINICountryman》的文章中,我們欣然的發(fā)現(xiàn)傳統(tǒng)的中控臺(tái)造型中,時(shí)速表部分鑲嵌了一塊尺寸不小的液晶屏,用來(lái)顯示娛樂(lè)系統(tǒng)以及導(dǎo)航信息,但是國(guó)內(nèi)在售的兩款車(chē)型均沒(méi)有使用,全部為傳統(tǒng)的指針儀表,這難免有些令人感到沮喪。

MINI MINI MINI COUNTRYMAN 2011款 1.6T COOPER S ALL 4

  手剎的造型比較別致,至少我認(rèn)為是整個(gè)內(nèi)飾中最為原始,或者說(shuō)最為粗獷的。很容易讓我想起一些硬派越野車(chē)的元素,比如牧馬人

MINI MINI MINI COUNTRYMAN 2011款 1.6T COOPER S ALL 4

  前排座椅設(shè)計(jì)很有型,厚實(shí)的座椅看上去就可以判斷出乘坐感覺(jué)應(yīng)該不錯(cuò),側(cè)向包裹以及腿部的包裹都比較到位。側(cè)氣囊的植入也最大程度的保證了駕乘人員的安全。

MINI MINI MINI COUNTRYMAN 2011款 1.6T COOPER S ALL 4

MINI MINI MINI COUNTRYMAN 2011款 1.6T COOPER S ALL 4

  其實(shí)最有個(gè)性的莫過(guò)于后排的兩個(gè)座位的設(shè)計(jì),后排兩個(gè)座椅并么有隨意湊合,椅形也同樣講究。最大的特點(diǎn)就是兩個(gè)座椅間使用了一根滑軌,設(shè)計(jì)很有新意。MINI為滑軌提供了相應(yīng)的配件,比如杯架、眼鏡盒、手機(jī)支架等,不過(guò)這一切需要購(gòu)買(mǎi)。

MINI MINI MINI COUNTRYMAN 2011款 1.6T COOPER S ALL 4

  我們并不要求COUNTRYMAN每天載著5人滿(mǎn)街跑,這也不是MINI車(chē)主所需要擁有的,他們要的就是個(gè)性。但是如果真的需要一個(gè)可以乘坐5人的車(chē),COUNTRYMAN可以滿(mǎn)足,用戶(hù)可選裝后排3座來(lái)提升承載性能,但與此同時(shí)失去的是個(gè)性。其實(shí)我到并不推薦5座車(chē)型,因?yàn)檫@樣的亮點(diǎn)設(shè)計(jì)被舒適性并不高的中間座位所取代實(shí)在有些可惜了。

汽車(chē)之家

  COUNTRYMAN內(nèi)飾同樣提供了選裝的余地,用戶(hù)除了可選裝后排3人座椅外,還可以選擇自己喜歡的皮椅顏色,以及內(nèi)飾部分飾條的顏色和鍍鉻裝飾件。

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    COUNTRYMAN這部車(chē)外觀招人喜愛(ài),四驅(qū)性能令我驚艷,只是動(dòng)力太弱了。

    評(píng)測(cè)編輯-洪冰清:

    這部車(chē)和越野場(chǎng)地看似毫無(wú)關(guān)聯(lián),但能通過(guò)全部項(xiàng)目,就這一點(diǎn)來(lái)說(shuō)我就想點(diǎn)個(gè)贊。

    評(píng)測(cè)編輯-王澤石:

    MINI的每部車(chē)型我都開(kāi)過(guò),操控都可以打高分,COUNTRYMAN這款車(chē)絕對(duì)是MINI家族中最實(shí)用的,只是1.5T的動(dòng)力差點(diǎn)兒事兒,喜歡它的朋友上2.0T絕對(duì)不會(huì)后悔。

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    老實(shí)說(shuō),這一代MINI COUNTRYMAN的外形有點(diǎn)兒讓我不能接受,看上去不再可愛(ài),總是呆呆的。不過(guò)車(chē)開(kāi)起來(lái)還是相當(dāng)不錯(cuò)的,很靈活,很獨(dú)特,操控性遠(yuǎn)好于一般的SUV。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    坐進(jìn)車(chē)內(nèi),數(shù)不盡的圓形元素直接向我宣告它是一臺(tái)MINI,方向盤(pán)有著充實(shí)飽滿(mǎn)的手感和偏沉的力度;油門(mén)是沉穩(wěn)的調(diào)校;底盤(pán)懸架也一直在通過(guò)路感和我做著溝通,到了非鋪裝路面,它的整體性又給足了我驚喜,以SUV的標(biāo)準(zhǔn)衡量,它的駕駛樂(lè)趣沒(méi)什么可挑剔的。產(chǎn)品力本應(yīng)有9分,多的1分扣在我的主觀喜好上:它不夠可愛(ài)了。

    評(píng)測(cè)編輯-李佳:

    既保留操控性和駕駛樂(lè)趣,同時(shí)給你多一些實(shí)用性,MINI COUNTRYMAN無(wú)疑是進(jìn)步了。不過(guò)即便實(shí)用性有提升,它依舊不是一款主打?qū)嵱眯缘男詢(xún)r(jià)比之選,所以終究還是偏小眾的選擇。

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    從個(gè)性到實(shí)用,MINI通過(guò)COUNTRYMAN完成了一個(gè)轉(zhuǎn)身,四驅(qū)+高底盤(pán)+大空間的組合可以讓MINI走的更遠(yuǎn),雖說(shuō)41萬(wàn)多的價(jià)格不低,但我覺(jué)得買(mǎi)得過(guò)兒,畢竟它要比敞篷版COOPER S全面的多,再說(shuō)了,這環(huán)境,敞篷版?zhèn)黄鸢 ?/p>

    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    MINI是個(gè)經(jīng)典,但是經(jīng)典也不會(huì)一成不變,過(guò)去的那個(gè)個(gè)性玩物今天就變身成了一輛SUV,更實(shí)用,還有四驅(qū)系統(tǒng),當(dāng)然不變的是它還是一輛MINI。雖然價(jià)格并不便宜,但是評(píng)判它不能太主觀、太理性,只要喜歡就好。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    它的外形像是一輛SUV,駕駛感受依然是鮮明的MINI作風(fēng),各方面都沒(méi)做什么修飾,直來(lái)直去的性格,給人的印象就是MINI換了個(gè)殼,這種款式設(shè)計(jì)是成功的,但我希望它能在性能上有更多新意。

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