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當(dāng)前位置:首頁(yè) 選車(chē)導(dǎo)購(gòu) 初步海選 正文

一輛就夠了 一專(zhuān)多能的家用車(chē)型推薦

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  [汽車(chē)之家 初步海選]  2010年12月23日北京市出臺(tái)了關(guān)于治理交通擁堵的新政策——即從2011年開(kāi)始,名下沒(méi)有登記小客車(chē)并且持有駕照的人員只能新增一輛汽車(chē)。這樣的政策對(duì)于緩解擁堵相信會(huì)有一定的幫助,但這并沒(méi)有消弱廣大消費(fèi)者對(duì)于購(gòu)車(chē)的熱情,在政策執(zhí)行的第一天就已經(jīng)有近6萬(wàn)名市民申請(qǐng)了搖號(hào)。據(jù)悉,像廣州等一類(lèi)城市也都準(zhǔn)備出臺(tái)類(lèi)似的政策,將來(lái)對(duì)于控制機(jī)動(dòng)車(chē)增長(zhǎng)的政策很可能會(huì)在全國(guó)推行。

汽車(chē)之家

  新政策出臺(tái)后,消費(fèi)者對(duì)于選擇一輛什么樣的車(chē)提出了更高的要求,它既要適合作為平日里上下班的代步工具,也要滿(mǎn)足家庭周末出行購(gòu)物等多方面需求。今天我們?yōu)槟紤]到了這一點(diǎn),下面就為您推薦幾款能夠滿(mǎn)足我們多方需求的車(chē)型。

大眾(進(jìn)口)-PASSAT

  售價(jià):34.00~53.00萬(wàn)

  當(dāng)我們看到Passat旅行版時(shí),或許會(huì)以為是一汽大眾生產(chǎn)的新車(chē)型,其實(shí)并不是這樣的,這款車(chē)是純進(jìn)口的,它只是前臉和邁騰完全一樣,車(chē)身與后備箱一氣呵成,整車(chē)給人感覺(jué)線(xiàn)條流暢、自然。

汽車(chē)之家 大眾(進(jìn)口) PASSAT 2011款 2.0T旅行版 豪華型

汽車(chē)之家 大眾(進(jìn)口) PASSAT 2011款 2.0T旅行版 豪華型 汽車(chē)之家 大眾(進(jìn)口) PASSAT 2011款 2.0T旅行版 豪華型

   Passat旅行版最大的不同就是那吸引人的車(chē)尾,原本低調(diào)的車(chē)型配上大號(hào)的后備箱之后表現(xiàn)出完全不一樣的風(fēng)格,對(duì)于選擇旅行版車(chē)型的人們也是表達(dá)了他們的一種生活方式。旅行版車(chē)型后備箱的承載能力是兩廂車(chē)或者三廂車(chē)無(wú)法比擬的,但是不知道為什么在國(guó)內(nèi),旅行版車(chē)型還不能被廣大消費(fèi)者所接受。

汽車(chē)之家 大眾(進(jìn)口) PASSAT 2011款 2.0T旅行版 豪華型

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  Passat旅行版的后備箱有著很強(qiáng)的承載能力,即使是全家出游時(shí)的物品也都可以很輕松的放進(jìn)碩大的后備箱中,而且它后的高度要比SUV車(chē)型低很多,拿取物品時(shí)很方便。對(duì)于身材嬌小的女性車(chē)主來(lái)說(shuō),后備箱如果可以電動(dòng)開(kāi)啟和關(guān)閉那就更完美了。

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  車(chē)頂?shù)男欣罴苁呛芏嗦眯熊?chē)的必備配件,它可以讓車(chē)子顯得更有味道,多數(shù)車(chē)型的行李架裝飾作用大于實(shí)用性,而Passat旅行版的車(chē)頂行李架并非是一般的裝飾品,它采用金屬材質(zhì),安裝扎實(shí)強(qiáng)度很高,完全可以應(yīng)對(duì)車(chē)頂載物的狀況。

  汽車(chē)之家 大眾(進(jìn)口) PASSAT 2011款 2.0T旅行版 豪華型

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  在內(nèi)飾方面,Passat旅行版在做工上表現(xiàn)的比邁騰稍好一些,其他方面差別很小,不過(guò)我個(gè)人認(rèn)為內(nèi)飾上桃木裝飾與它本身的自然、生活風(fēng)格有些差異,用在這里會(huì)不會(huì)有些不太合適呢?Passat旅行版配備了自動(dòng)波車(chē)系統(tǒng),這項(xiàng)配置在同級(jí)別車(chē)型中可是很少有的,對(duì)停車(chē)入位不熟練的朋友,絕對(duì)是一個(gè)好消息。

汽車(chē)之家 大眾(進(jìn)口) PASSAT 2011款 2.0T旅行版 豪華型

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  Passat旅行版的軸距為2709mm與邁騰相同,在乘坐的腿部空間上并沒(méi)有太大的提升,由于車(chē)頂一直延伸至車(chē)尾,除了增加了后備箱的空間外,后排乘客的頭部空間也是這種設(shè)計(jì)的受益者之一,但后排座椅下面的中央突起很高,坐在中間的乘客會(huì)很不舒服。

汽車(chē)之家

汽車(chē)之家

小結(jié):

  Passat旅行版是一輛非常具有生活氣息的車(chē)型,它的內(nèi)部結(jié)構(gòu)與邁騰差別不大,相比之下只是多了一個(gè)大后備箱而已,但是就是這個(gè)后備箱展現(xiàn)了它的實(shí)用,也表現(xiàn)出它更加適合家用一面,雖然在價(jià)格上要比邁騰高出不少,但對(duì)于最求高品質(zhì)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),Passat旅行版決不會(huì)讓您失望的。

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  • Passat 2011款 2.0T旅行版 豪華型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.50 39.30 --
    測(cè)試文章:多拉還能快跑 測(cè)試Passat旅行版2.0T
    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    看到旅行版就想給個(gè)高分,我承認(rèn)自己喜歡這類(lèi)車(chē)!要型有型,要空間有空間,最主要的它仍就是一輛純 粹的轎車(chē),而不是像城市SUV那樣高高在上,因此從駕駛到實(shí)用性,旅行版都值得大伙去琢磨一下。說(shuō)到Passat旅行版,我想除了貴點(diǎn)之外,其他的也沒(méi)什么可挑的了。

    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    曾經(jīng)見(jiàn)識(shí)過(guò)歐洲國(guó)家熱衷于旅行版車(chē)型的場(chǎng)面,而國(guó)內(nèi)似乎這類(lèi)車(chē)型還不流行,不過(guò)我倒是很喜歡旅行版,實(shí)用性比轎車(chē)勝出一籌,而其他方面又不會(huì)受太大影響,就像今天的Passat 2.0T旅行版,開(kāi)起來(lái)和邁騰感覺(jué)沒(méi)什么不同,唯一的區(qū)別就是你現(xiàn)在可以在后備箱舒舒服服的睡覺(jué)了。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    Passat旅行版2.0T車(chē)型兼顧動(dòng)力性、舒適性和空間實(shí)用性,其實(shí)它不僅適用于長(zhǎng)途旅行,日常家用也是非常合適的,只可惜在中國(guó),旅行版向來(lái)是叫好不叫座的角色,另外進(jìn)口車(chē)較貴的價(jià)格也限制了它的普及。

  • Passat 2008款 R36 旅行版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
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    測(cè)試文章:脫下西裝換個(gè)型!測(cè)試大眾R36 Variant
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    性能讓人很遺憾,尤其是剎車(chē)性能,除了這點(diǎn)之外,這個(gè)車(chē)絕對(duì)是有品的人士實(shí)用第一選擇,相當(dāng)?shù)牡驼{(diào)+身份+實(shí)用。要不是性能的缺憾,可以給10分。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    國(guó)內(nèi)不流行,但確實(shí)很實(shí)用的旅行版邁騰以進(jìn)口的身份出現(xiàn)了。當(dāng)然尾箱并不是它的重點(diǎn),更重要的東西在發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)里——VR6發(fā)動(dòng)機(jī)。動(dòng)力性和實(shí)用性都不用說(shuō),樣子還很低調(diào)。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    用“個(gè)性”形容R36都已經(jīng)不準(zhǔn)確了,對(duì)于它來(lái)說(shuō),或許只有極為重品味的大眾粉絲才會(huì)看到其魅力所在!再加上不俗的性能,R36得10分那是毋庸置疑的了,只可惜R36 Variant(旅行版)在剎車(chē)測(cè)試上表現(xiàn)的太一般了。

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