MPV對(duì)于家用來(lái)說(shuō)，空間上占有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)，但隨著汽車(chē)走入家庭之后，我們出行的范圍也在不斷地?cái)U(kuò)大。我們已經(jīng)不僅僅游走于城市之間，偶爾也想去野外放松一下，這個(gè)時(shí)候MPV就顯得有些力不從心了。

● 東風(fēng)悅達(dá)起亞-智跑

　　售價(jià)：16.48～24.98萬(wàn)

　　對(duì)于家用來(lái)說(shuō)，SUV的越野性能并不是我們考慮的重點(diǎn)，較好的通過(guò)性往往就足以滿(mǎn)足我們的需求了。城市SUV既可以滿(mǎn)足我們對(duì)通過(guò)性的要求，偶爾帶著我們?nèi)ソ纪夥潘梢幌�，又不�?huì)因?yàn)檫x擇了SUV而帶來(lái)較高的汽油費(fèi)用。

　　起亞智跑是起亞全新開(kāi)發(fā)的SUV車(chē)型，外形設(shè)計(jì)采用了起亞最新的家族特征，大氣飽滿(mǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格看上去很具有時(shí)代氣息，整體表現(xiàn)的很厚重，給人很強(qiáng)的安全感。開(kāi)著它走在路上肯定會(huì)吸引很多人的眼球。智跑的車(chē)身尺寸為4400x1855x1660mm，軸距達(dá)到2640mm標(biāo)準(zhǔn)的城市SUV身材。

　　作為一輛SUV車(chē)型，通過(guò)性自然要比其他車(chē)型更強(qiáng)一些，智跑空載時(shí)的最小離地間隙達(dá)到了172mm，面對(duì)一般復(fù)雜的道路狀況，它還是可以輕松應(yīng)對(duì)的；滿(mǎn)載時(shí)最小間隙被壓縮到了146mm，這個(gè)時(shí)候通過(guò)性對(duì)于SUV車(chē)型實(shí)在有些說(shuō)不過(guò)去了。作為一輛城市SUV它的越野能力當(dāng)然不可能和那些專(zhuān)業(yè)選手相提并論，相信大部分消費(fèi)者也舍不得讓我們的愛(ài)車(chē)去叢林野地開(kāi)拓吧！

　　智跑的內(nèi)飾風(fēng)格現(xiàn)代感很強(qiáng)，在細(xì)節(jié)做工和用料上都比以前的車(chē)型有較大的進(jìn)步，由于受到成本控制，大部分地方都是用了硬質(zhì)材料，但通過(guò)對(duì)表面處理后，并沒(méi)有很廉價(jià)的感覺(jué)，全黑色內(nèi)飾表現(xiàn)的很運(yùn)動(dòng)，符合年輕人的口味。

　　在空間上，SUV與轎車(chē)相比有著先天的優(yōu)勢(shì)，智跑在空間上的表現(xiàn)與同級(jí)別車(chē)型相差不大，1.8米的體驗(yàn)者坐在前排，頭部空間約有一拳；坐在后排時(shí)，頭部空間一拳，腿部空間一拳以上，一般身高的人坐在車(chē)內(nèi)不會(huì)有局促的感覺(jué)，全景天窗的使用，增加了車(chē)內(nèi)的采光度。

　　配置豐富一直是韓系車(chē)的特點(diǎn)，智跑也不例外，從售價(jià)18.28萬(wàn)元的手動(dòng)GLS車(chē)型開(kāi)始均標(biāo)配了自動(dòng)空調(diào)和側(cè)氣囊；無(wú)鑰匙系統(tǒng)出現(xiàn)在除手動(dòng)擋和入門(mén)級(jí)以外的所有車(chē)型上；頂配車(chē)型還配備了全景天窗、倒車(chē)影像等配置，與同級(jí)別車(chē)型相比，無(wú)論在價(jià)格還是在配置上都很有競(jìng)爭(zhēng)力。

　　智跑提供2.0升和2.4升兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，與之搭配的變速箱有5速手動(dòng)和6速手自一體可供消費(fèi)者選擇。2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為163馬力，最大扭矩為194Nm，與2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)的174馬力和226Nm相比，差距并不是很大。從動(dòng)力的角度看2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于我們?nèi)粘＜矣脕?lái)說(shuō)完全夠用了，而且油耗方面還會(huì)低一些，6速自動(dòng)變速箱的平順性很好，面對(duì)逐漸擁堵的城市路況，選擇自動(dòng)擋車(chē)型會(huì)讓您的駕駛更加輕松。從價(jià)格和配置上看，智跑GLS自動(dòng)擋車(chē)型的性?xún)r(jià)比表現(xiàn)最好。

● 北京現(xiàn)代-現(xiàn)代ix35

　　售價(jià)：16.98～24.28萬(wàn)

　　北京現(xiàn)代ix35與起亞智跑使用了相同的平臺(tái)和動(dòng)力系統(tǒng)，兩車(chē)相比差異最大的就是外觀(guān)和內(nèi)飾的風(fēng)格。前者的車(chē)身線(xiàn)條較為復(fù)雜，但這樣帶來(lái)了更強(qiáng)的層次感，對(duì)于外形的見(jiàn)解肯定也是仁者見(jiàn)仁。

　　其實(shí)對(duì)于現(xiàn)代ix35我要是像介紹智跑那樣的話(huà)，會(huì)讓您覺(jué)得有些重復(fù)了，沒(méi)錯(cuò)，他們倆相同的地方太多了，除了外形和內(nèi)飾上風(fēng)格的不同，我很難找到差距很大的地方，如果您想具體了它，可以參閱我們同事之前寫(xiě)的測(cè)試文章。

　　很多朋友肯定會(huì)認(rèn)為SUV的油耗會(huì)比較高，其實(shí)在做測(cè)試之前，我們也很關(guān)注它的油耗成績(jī)，畢竟作為家用車(chē)，油費(fèi)是筆長(zhǎng)期的費(fèi)用，省油也就意味著省錢(qián)。我們來(lái)看看它們的百公里油耗成績(jī)?nèi)绾�，相信看完之后，一定�?huì)改變您對(duì)SUV車(chē)型的印象。

　　我們分別對(duì)起亞智跑2.4AT四驅(qū)型和北京現(xiàn)代ix35 2.0AT兩驅(qū)型進(jìn)行了油耗測(cè)試，它們的路況屬于是20%的擁堵路段，其它路況表現(xiàn)比較順暢，測(cè)試結(jié)果為智跑百公里油耗為10.3升，現(xiàn)代ix35百公里油耗為8.06升，這樣的成績(jī)對(duì)于一款SUV來(lái)說(shuō)，已經(jīng)很不錯(cuò)了。

小結(jié)：

　　智跑和現(xiàn)代ix35擁有寬大的乘坐空間，讓人比較滿(mǎn)意的經(jīng)濟(jì)性，而且還有普通轎車(chē)無(wú)法相比的通過(guò)性，在配置和價(jià)格上也都表現(xiàn)出韓系車(chē)高性?xún)r(jià)比的特點(diǎn)，對(duì)于每人限購(gòu)一輛車(chē)的政策要求，購(gòu)買(mǎi)這樣一款城市SUV也是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

總結(jié)：

　　針對(duì)北京做出的限制機(jī)動(dòng)車(chē)增長(zhǎng)政策已經(jīng)出臺(tái)，也有很多朋友都參加了搖號(hào)，但畢竟被抽中的幾率有限，如果能被抽到應(yīng)該也是很幸運(yùn)的，無(wú)論是否受到購(gòu)車(chē)數(shù)量的限制，選擇一輛功能更加全面的車(chē)型定會(huì)給我們的生活帶來(lái)更多的方便，希望我的這篇文章能夠在選車(chē)方面對(duì)您有所幫助。（文/汽車(chē)之家 苑璐）