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居家/暴走必備 實(shí)拍進(jìn)口大眾R36兩款車

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乘坐:舒適度相當(dāng)高

  動(dòng)力好了,舒適性會(huì)不會(huì)降低呢?一般在別的車上這樣的情況經(jīng)常出現(xiàn),但R36反其道而行之,舒適性比國(guó)產(chǎn)邁騰強(qiáng)了不是一個(gè)檔次。最令人眼饞的就是跑車風(fēng)格的座椅,跑車座椅一般不都是很硬嗎?還真不見得,R36的座椅中間部分是翻毛皮材質(zhì),而且柔軟度適中,并不會(huì)讓你覺得像坐板凳一樣。

汽車之家 進(jìn)口大眾 PASSAT R36 Variant 3.6 I FSI

  除了純黑的雙材質(zhì),寬大的側(cè)向包裹也是R36座椅的獨(dú)到之處,但為了照顧到不同人的體型,它的靠背側(cè)向包裹是可以調(diào)節(jié)的,防止出現(xiàn)女性駕駛時(shí)感覺包裹不住身體,比較胖的男性駕駛時(shí)又夾得比較緊的情況出現(xiàn)。

汽車之家 進(jìn)口大眾 PASSAT R36 Variant 3.6 I FSI

汽車之家 進(jìn)口大眾 PASSAT R36 Variant 3.6 I FSI

  中央扶手和邁騰的基本一樣,有百葉的飲料架是標(biāo)配,扶手箱里面有AUX接口,只是邁騰所不具備的,另外,后視鏡的電動(dòng)折疊功能別說邁騰了,就連配置比較低的A6L都不具備。如果經(jīng)常路邊停車的話,你就知道這個(gè)功能的好處了。

汽車之家 進(jìn)口大眾 PASSAT R36 Variant 3.6 I FSI

汽車之家 進(jìn)口大眾 PASSAT R36 Variant 3.6 I FSI

  后排座椅也和前排一樣出色,只不過為了照顧到舒適性,側(cè)向包裹不是像前排那樣強(qiáng)烈,不過在與身體接觸的地方還是有明顯的內(nèi)陷。R36與即將進(jìn)口大眾CC相比,有一個(gè)非常大的優(yōu)勢(shì),就是后排是比較標(biāo)準(zhǔn)的三人坐,雖然中間乘客的舒適性肯定一般,但總比CC中間位置的杯架要實(shí)用不少。

汽車之家 進(jìn)口大眾 PASSAT R36 Variant 3.6 I FSI

汽車之家 進(jìn)口大眾 PASSAT R36 Variant 3.6 I FSI

  另外,既然是適合居家旅行,那么人性化的設(shè)計(jì)肯定也不能缺少,在這方面R36非常照顧后排的乘客,因?yàn)樗麄兿硎懿坏今{駛R36的快感,至少也要享受R36的舒適吧,所以有很多人性化的功能。

汽車之家 進(jìn)口大眾 PASSAT R36 Variant 3.6 I FSI

汽車之家 進(jìn)口大眾 PASSAT R36 Variant 3.6 I FSI

  首先后排座椅加熱就是以外只在個(gè)別中高級(jí)車上才會(huì)出現(xiàn)的配置,現(xiàn)在R36也毫不吝嗇,其次相信坐在后排享受的可能還是以男性為主,所以兩側(cè)車門上的煙灰缸對(duì)他們也很有用。在需要隱私、或者夏天太陽(yáng)較毒的時(shí)候,側(cè)窗的手動(dòng)遮陽(yáng)簾非常實(shí)用。

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    看到旅行版就想給個(gè)高分,我承認(rèn)自己喜歡這類車!要型有型,要空間有空間,最主要的它仍就是一輛純 粹的轎車,而不是像城市SUV那樣高高在上,因此從駕駛到實(shí)用性,旅行版都值得大伙去琢磨一下。說到Passat旅行版,我想除了貴點(diǎn)之外,其他的也沒什么可挑的了。

    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    曾經(jīng)見識(shí)過歐洲國(guó)家熱衷于旅行版車型的場(chǎng)面,而國(guó)內(nèi)似乎這類車型還不流行,不過我倒是很喜歡旅行版,實(shí)用性比轎車勝出一籌,而其他方面又不會(huì)受太大影響,就像今天的Passat 2.0T旅行版,開起來和邁騰感覺沒什么不同,唯一的區(qū)別就是你現(xiàn)在可以在后備箱舒舒服服的睡覺了。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    Passat旅行版2.0T車型兼顧動(dòng)力性、舒適性和空間實(shí)用性,其實(shí)它不僅適用于長(zhǎng)途旅行,日常家用也是非常合適的,只可惜在中國(guó),旅行版向來是叫好不叫座的角色,另外進(jìn)口車較貴的價(jià)格也限制了它的普及。

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    性能讓人很遺憾,尤其是剎車性能,除了這點(diǎn)之外,這個(gè)車絕對(duì)是有品的人士實(shí)用第一選擇,相當(dāng)?shù)牡驼{(diào)+身份+實(shí)用。要不是性能的缺憾,可以給10分。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    國(guó)內(nèi)不流行,但確實(shí)很實(shí)用的旅行版邁騰以進(jìn)口的身份出現(xiàn)了。當(dāng)然尾箱并不是它的重點(diǎn),更重要的東西在發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)里——VR6發(fā)動(dòng)機(jī)。動(dòng)力性和實(shí)用性都不用說,樣子還很低調(diào)。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    用“個(gè)性”形容R36都已經(jīng)不準(zhǔn)確了,對(duì)于它來說,或許只有極為重品味的大眾粉絲才會(huì)看到其魅力所在!再加上不俗的性能,R36得10分那是毋庸置疑的了,只可惜R36 Variant(旅行版)在剎車測(cè)試上表現(xiàn)的太一般了。

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