車身尺寸上汽大眾-途昂

實(shí)測: 加速時間; 剎車距離; 油耗/能耗; 噪音
內(nèi)裝: 中控方向盤; 乘坐空間; 天窗規(guī)格; 儲物空間; 后備廂
結(jié)構(gòu): 車身尺寸; 車輪輪胎; 動力系統(tǒng); 車輛懸架; 底盤細(xì)節(jié); 防撞梁; 涉水性
四驅(qū): 四驅(qū)結(jié)構(gòu); 四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù): 保養(yǎng)周期; 保養(yǎng)費(fèi)用

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先前提到過，這三車中只有漢蘭達(dá)是中型SUV，途昂和探險(xiǎn)者都是中大型SUV，這點(diǎn)也能反映到這三輛車的車身尺碼上。漢蘭達(dá)是唯一車長不超過5m的車型，而探險(xiǎn)者則是各項(xiàng)車身尺碼數(shù)據(jù)都具有優(yōu)勢，也是唯一一輛軸距超過3m的車型。如果實(shí)地看到這些車，你會覺得探險(xiǎn)者和途昂給人的氣勢十分足夠。

節(jié)選自《《三國志》——中型/中大型SUV對比》

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先來看車身尺寸。即便只看圖片也能看出兩者的身材差異，榮威RX8挺拔威武，途昂則是敦實(shí)厚重的路線。途昂的車身尺寸要更大一些，長度比RX8足足多了116mm，軸距長130mm，車身寬度多了59mm，但車身高度少了67mm。

節(jié)選自《內(nèi)線之戰(zhàn) 榮威RX8對比上汽大眾途昂》

車身尺寸

兩車的車側(cè)給我的最直觀的感受就是一個字——長！它們的三圍尺寸相差無幾，車身長度都超過了五米，寬度也都在兩米左右，探險(xiǎn)者的高度比途昂高了48mm，而軸距則是途昂比探險(xiǎn)者長了120mm。

節(jié)選自《怎一個大字了得途昂/探險(xiǎn)者對比測試》

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無論之前看過多少次照片，等到真正站在途昂面前的時候還是會感嘆一下“好大”，這種氣場是圖片無法傳遞的，只有你和它四目相對時才能感受到。途昂是一款為北美和中國用戶開發(fā)的SUV，北美市場大家肯定都知道，衣服都是加大碼的、漢堡可樂也是大號裝，所以像歐洲人喜歡的那種緊湊小巧的車型顯然無法滿足他們，喜歡大這點(diǎn)倒是和國內(nèi)消費(fèi)者非常相似。

車身尺寸對比
車型	長（mm）	寬（mm）	高（mm）	軸距（mm）
大眾途昂	5039	1989	1773	2980
奧迪Q7	5069	1968	1716	3001
福特銳界	4878	1925	1770	2850
豐田漢蘭達(dá)	4855	1925	1720	2790
福特探險(xiǎn)者	5037	2005	1816	2860