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噪音上汽大眾-途昂

● 噪音表現(xiàn)

汽車之家

    雖然昂科旗配備了主動(dòng)降噪功能,但是車輛靜止時(shí)很明顯還是可以聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速噪音,這一點(diǎn)表現(xiàn)不如途昂。不過(guò)一旦行進(jìn)起來(lái),昂科旗對(duì)于路噪、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的抑制都非常優(yōu)秀,相比之下途昂的路噪會(huì)更加明顯,且車內(nèi)會(huì)偶爾出現(xiàn)小異響,這一點(diǎn)質(zhì)感上就不如昂科旗了。

2款車 AH-100得分總表

    操控與行駛部分的得分,兩款車可謂非常接近。兩款車作為中大型SUV都在操控方面有著高于這個(gè)級(jí)別一般水準(zhǔn)的表現(xiàn),絕不是大而笨重的類型。但兩者各自占優(yōu)的部分略有不同,昂科旗懸架的減振效果更出色,韌勁十足不失舒適性,途昂則是整體偏軟;昂科旗操控準(zhǔn)確性更好,但剎車踏板的腳感比途昂更沉。最終這部分得分,昂科旗得分領(lǐng)先。

● 隔音表現(xiàn)

上汽集團(tuán) 榮威RX8 2019款 30T 智聯(lián)網(wǎng)四驅(qū)超群至尊版

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    榮威RX8的噪音主要來(lái)源于風(fēng)噪以及路面隔音,與途昂相比,它在這兩方面的噪音稍稍遜色一點(diǎn)。途昂在整體隔音方面有優(yōu)勢(shì),但確實(shí)并不明顯?傮w來(lái)看,兩臺(tái)車在噪音控制方面做的都還不錯(cuò),但考慮到RX8更加低廉的售價(jià),我認(rèn)為它的表現(xiàn)更值得認(rèn)可。

噪音

上汽大眾 途昂 2017款 380TSI 四驅(qū)旗艦版

    作為后來(lái)者,途昂在噪音方面控制得更好。其實(shí)這兩款車都很安靜,畢竟價(jià)格擺在這,隔音措施都是車輛研發(fā)時(shí)的重點(diǎn),只不過(guò)探險(xiǎn)者的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音相對(duì)更大一些,高速行駛時(shí)胎噪也更加明顯。

●噪音測(cè)試

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   噪音測(cè)試的成績(jī)很符合我的主觀感受,中高低速一直都很安靜,都要明顯低于我們的推薦值,在靜謐性上,這輛途昂絕對(duì)可以放心。

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