白天拍攝能力
一般來(lái)講,行車(chē)記錄儀的白天拍攝效果是要大幅好于晚上的,這是一個(gè)慣例,下面我們就先從白天拍攝的畫(huà)面中看看這6款產(chǎn)品的實(shí)際表現(xiàn)吧。在上一期橫評(píng)中,有網(wǎng)友提出,我們的拍攝對(duì)象不太固定,可能對(duì)于結(jié)果有影響,為此我們?cè)谶@次橫評(píng)中特意加入了一臺(tái)“間諜車(chē)”,讓它始終盡量的行駛在拍攝車(chē)的正前方。大家可以重點(diǎn)觀察這些產(chǎn)品在畫(huà)面中心和邊緣的表現(xiàn),還有近距離和遠(yuǎn)距離下的畫(huà)質(zhì)差異。
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從上面的原畫(huà)面截圖可以發(fā)現(xiàn),PAPAGO、捷渡、360的畫(huà)質(zhì)排在了第一梯隊(duì),無(wú)論是正常行駛的抓拍畫(huà)面還是等紅燈時(shí)截取的近距離畫(huà)面,中心畫(huà)質(zhì)和邊緣畫(huà)質(zhì)都可以讓人滿(mǎn)意。而惠普則緊跟其后,邊緣畫(huà)質(zhì)方面差了一些。凌度和任e行的畫(huà)質(zhì)排在最后,近距離的解析度還可以,一旦走起來(lái)拉開(kāi)點(diǎn)距離,就很難辨別中心和邊緣的車(chē)牌號(hào)了。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: