緊急攝錄/回放便利性

攝錄性能/綜合評述

360 J521（499元）推薦大家購買

　　記得第一次接觸360的行車記錄儀產品，已經是兩年前的事兒了，當時做了一次針對性的體驗，結果還是挺驚喜的，無論是機器本身的記錄性能還是文件可靠性，當時都給我留下了一個很不錯的印象，時過境遷，如今又有機會體驗到它的后視鏡款產品，能感覺到，和它當初那款299元的產品初衷并無太大的改變，可靠的畫質、穩(wěn)定的記錄表現(xiàn)都讓它已經有了和昔日的王者PAPAGO比拼的資本，“簡單可靠不花俏”這是我個人對它的評價，產品思路和PAPAGO很接近。

惠普 F760（499元）推薦度一般

　　“造打印機的也出記錄儀？”這是當初購買它的時候我對它的印象，毫無疑問，惠普的表現(xiàn)算是中規(guī)中矩的那種，沒有什么特別出彩的地方，但也不算不及格那種，樸素的黑框外觀設計，按鈕上印制的提示，看得出，惠普做這款產品時還是挺謹慎的，細節(jié)考慮的也不錯，無論是回放操作、還是菜單設置的調取，都設計的很順手，但礙于整體攝錄性能屬于一般的水平，再結合它的價格來看，似乎就沒什么競爭力了，還得繼續(xù)加油！

捷渡 D610S（498元）推薦度一般

　　捷渡的這款產品，整體屬于中等偏上的表現(xiàn)，攝錄性能僅次于PAPAGO和360，差距并不大，無論是畫質表現(xiàn)還是攝錄可靠性都不低，系統(tǒng)選單的進入也很容易，無論是設置還是回放，都不會很麻煩，但相比它的價格來看，性價比和它的表現(xiàn)一樣，一般。比惠普強點，比PAPAGO和360又差點。

凌度 HS995C（429元）不推薦大家購買

　　這款產品的最大硬傷恰恰就是它的基本功：攝錄能力，畫質很一般，白天粗糙，解析度低，晚上也是一樣的問題，成像風格給人模模糊糊的感覺，整體表現(xiàn)比任e行好點有限，雖然是一款帶倒車攝像頭、又帶了很多貼心的安裝卡子的新派產品，但基礎功能的表現(xiàn)很難讓人滿意，這本身就違背了行車記錄儀產品的初衷。

PAPAGO GoSafe730（458元）推薦大家購買

　　在之前的測試中，PAPAGO無論是畫質表現(xiàn)還是廣角程度，都是拔尖的成績，而在這次后視鏡款記錄儀橫評中，它的硬實力似乎縮減了，廣角只有81°但除此之外，幾乎就沒什么硬傷和缺點了，攝錄水平依舊是老牌勁旅的水準，畫質清晰，車牌識別也不差，菜單操作也是最順手的，雖然不具備任何輔助或者擴展功能，只有最為基礎但實用的攝錄功能，但整體水準卻和當年無異，和360一樣，

任e行 D3-LD（399元）非常不推薦購買

　　這個品牌，之前我的同事汪淼已經測試過它的傳統(tǒng)樣式記錄儀的表現(xiàn)，按鈕、操作便利性都不好，經常出現(xiàn)按下按鈕沒反應，找不著設置的情況，需要一定時間摸索。而在最為核心的攝錄方面，它的表現(xiàn)也是不盡如人意，白天的動態(tài)表現(xiàn)雖然不算好，但從識別能力講還是合格的，但晚上的表現(xiàn)就有點太糟了，畫質下降嚴重，涂抹感明顯，距離稍微一遠就基本沒戲了。無論是靜態(tài)還是動態(tài)，畫質是這款產品的最大硬傷，

　　為什么后視鏡款的記錄儀近年來會被追捧？我覺得主要是這么幾點：替代原廠后視鏡，不需要額外掛著，對于部分中低端車型來講，還能多個防炫目的功能，而且不會破壞原廠內飾的風格。但僅從我們這次長達數(shù)天的測試來看，其實后視鏡款記錄儀產品的平均水平，哦！我指的是它們的核心攝錄能力，其實是比傳統(tǒng)樣式的記錄儀要低那么一點的。

　　造成這種結局的原因我們還無從得知，但我想說的是，當前行車記錄儀的品牌格局基本已經成型，每家產品的路數(shù)也不同，從我個人的角度來講，我還是建議大家去選擇那些踏踏實實做好基本功的產品，而購買建議，已經在上面給到大家了，希望這期測試對你能夠起到一定的參考作用。（文/圖 汽車之家 任博 協(xié)助拍攝：汪淼、杜蕾）

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