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打造中國(guó)風(fēng)改裝 榮威iMAX8改裝日志

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  [汽車之家 改裝案例解析]  大家好,經(jīng)過(guò)兩個(gè)多月的時(shí)間,我們終于完成了榮威iMAX8改裝主理人的項(xiàng)目,為了將中國(guó)元素融入其中,打造國(guó)風(fēng)改裝車,再加上是全新車型,我們經(jīng)歷和解決了很多的困難,最終完成的改裝車型我覺(jué)得效果還不錯(cuò),達(dá)到了我們預(yù)期的感覺(jué),下面就帶您詳細(xì)了解改裝臺(tái)前幕后的故事。

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   沈樂(lè)團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)完包圍后,就找到了目前國(guó)內(nèi)SLA 3D打印技術(shù)和工藝最好的優(yōu)聯(lián)來(lái)進(jìn)行制作,這家企業(yè)是SLA技術(shù)3D打印機(jī)的制造商,同時(shí)也承接單品制作。我們這次的包圍寬度達(dá)到了2米,需要優(yōu)聯(lián)大型設(shè)備才能進(jìn)行。SLA技術(shù)的3D打印成品精度高,結(jié)構(gòu)強(qiáng)度也相對(duì)比較大,成品的精致程度也很棒。

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   一條包圍大概由7000多層組合而成,制作也是相對(duì)耗時(shí),大概60小時(shí)以上才能打印完成。SLA技術(shù)是通過(guò)激光固化液態(tài)光敏樹(shù)脂材料,形成我們所需要的樣式。再經(jīng)過(guò)固化和打磨等步驟制作成品。目前3D打印所應(yīng)用的地方也很廣泛,像阿迪達(dá)斯就推出了量產(chǎn)版的3D打印跑鞋,售價(jià)也達(dá)到了兩三千元,優(yōu)聯(lián)在汽車零部件方面也有涉及,制作出的高精度模具可以用作展示或評(píng)選上。

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  • 榮威iMAX8 2021款 400TGI Supreme系列至尊版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.27 38.71 8.50
    測(cè)試文章:家用MPV新選擇 測(cè)試榮威iMAX8 400TGI
    評(píng)測(cè)編輯-周翱:

    榮威iMAX8在同價(jià)位中還是有著十分不錯(cuò)的整體表現(xiàn),空間,動(dòng)力,配置,舒適性各方面都頗為均衡,油耗也不高。很難相信這是榮威品牌推出的首款MPV產(chǎn)品。雖然還有些不足之處,但不影響它成為許多家庭的選擇。

    評(píng)測(cè)編輯-曹昊旻:

    榮威iMAX8最值得稱道的除了配置外,就數(shù)它的動(dòng)力系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱配合的非常默契,測(cè)試成績(jī)也可圈可點(diǎn)。配合它十分完備的駕駛輔助系統(tǒng),應(yīng)該會(huì)有不少消費(fèi)者被打動(dòng)。

    評(píng)測(cè)編輯-祁子鑫:

    新車有著十分吸引人的外觀,內(nèi)飾配置也比較豐富,魔屏和魔吧都是十分新穎且有趣的創(chuàng)新,車輛的空間在同級(jí)別中也算不錯(cuò),作為榮威品牌推出的首款MPV車型,它的成績(jī)還是非常讓人滿意的。

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榮威iMAX8

指導(dǎo)價(jià):18.58-25.58萬(wàn)
級(jí)別:中大型MPV
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