除了訂做的包圍,底盤部分我們選擇了MAGIC AIR氣動(dòng)避震來實(shí)現(xiàn)降低車身姿態(tài)的目的,榮威iMAX8車身比較重,我們選擇的這套配備了雙氣泵,升高時(shí)的效率可以提升。MAGIC AIR還配有高度尺,可以自動(dòng)設(shè)定和維持車身高度,高度尺也是在安裝過程中相對(duì)麻煩的部分。
剎車我們選擇了ENDLESS的EC670六活塞剎車卡鉗,搭配MX72剎車皮,有著良好制動(dòng)效果的同時(shí)顏值也很棒。在剎車卡鉗和氣動(dòng)避震安裝后,沈樂的團(tuán)隊(duì)重新掃描了數(shù)據(jù),來配合輪圈的制定。以往的經(jīng)驗(yàn)我們都是量個(gè)大概的數(shù)據(jù)來挑選輪圈,而掃描計(jì)算的精度可以更高,也可以模擬多種數(shù)據(jù)組合。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: