● 奧迪御用改裝ABT Q5案例

　　ABT作為被大眾及奧迪認(rèn)可的御用改裝廠，多年來(lái)一直致力于大眾集團(tuán)旗下所有車型的改裝，甚至直接參與新車的開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)，可以說(shuō)是大眾最忠實(shí)的伙伴。下面這輛由ABT改裝的奧迪Q5對(duì)外觀進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，全新的前裙進(jìn)氣口擴(kuò)大了許多，能夠有效的把大量冷空氣吸引至發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部，加寬的輪眉和側(cè)裙配合加寬的BR款20寸輪圈讓整車看起來(lái)更加厚重，車身后部的四出排氣看起來(lái)更加運(yùn)動(dòng)。

　　奧迪Q5在國(guó)內(nèi)一上市就引起了強(qiáng)烈的追捧，當(dāng)然也同時(shí)掀起來(lái)“加價(jià)”之風(fēng)，如果不加價(jià)只能在半年后甚至更長(zhǎng)時(shí)間才能提車。奧迪Q5在國(guó)外有2.0T、3.2升以及柴油發(fā)動(dòng)機(jī)版本，而國(guó)內(nèi)只有2.0T車型，擁有211馬力和350牛米。

　　ABT通過(guò)加裝外掛電腦使2.0T車型的動(dòng)力提升至275馬力和390牛米。其它方面，ABT為這輛車研發(fā)了全新的高性能制動(dòng)系統(tǒng)，以及能夠有效降低車身重心的短彈簧，提升車輛的操控性能。Q5在國(guó)內(nèi)的火熱勢(shì)必會(huì)為改裝市場(chǎng)帶來(lái)更多的商機(jī)，而ABT作為大眾御用改裝品牌，是個(gè)性化大眾的代名詞。

　● 比利時(shí)Caractere改裝奧迪Q5

　　來(lái)自比利時(shí)的改裝廠Caractere同樣致力于大眾品牌旗下車型的改裝，雖然沒(méi)被大眾認(rèn)可為御用，但是它推出的作品卻得到了很多車友的認(rèn)可.也許相比ABT,名聲沒(méi)那么大，但是它為車友詮釋另一種選擇。

　　全新包圍外觀上更加運(yùn)動(dòng)，前包圍上碩大的進(jìn)氣口，隆起的尾翼能夠?yàn)檐囕v在高速時(shí)提供更多的下壓力，加寬的輪眉讓整車看起來(lái)更加飽滿，同時(shí)Caractere為這輛車更換了更大尺寸的輪圈以及高性能輪胎。

　● Wald車身設(shè)計(jì)改裝雷克薩斯LX570

　　作為日本知名的包圍改裝廠，Wald的作品一直深受改裝愛(ài)好車的好評(píng)，它所設(shè)計(jì)的包圍擁有非常獨(dú)特的風(fēng)格，尤其是對(duì)于歐美車型的設(shè)計(jì)，擁有著自己對(duì)于車輛表現(xiàn)新的理解。下面這輛雷克薩斯LX570就是由Wald一手操刀的。

　　Wald為L(zhǎng)X570安裝了全新的包圍，包括全新的前包圍以及大顆粒LED行車燈。同時(shí)，Wald為這輛車降低了車身重心，并專為這輛5.7升排量的車型定制了高性能排氣系統(tǒng)。輪圈更換為非常獨(dú)特的MAHORA M13 24英寸輪圈，能夠有效提升車輛的操控穩(wěn)定性。

　　由于在日本本土沒(méi)有這輛車，所以Wald特地通過(guò)海運(yùn)從美國(guó)引進(jìn)了一輛進(jìn)入日本本土，這輛車的包圍設(shè)計(jì)理念來(lái)源于日本版的豐田Land Cruiser車型，通過(guò)重新設(shè)計(jì)和改進(jìn)，讓這輛LX570看起來(lái)更具野性，當(dāng)然這輛車可不是一輛越野利器，而是更適合在城市的公路里面溜達(dá)溜達(dá)。