● Hamann改裝保時捷卡宴

　　自從“新兵”極光上市之后，似乎削弱了保時捷卡宴的勢頭，但千萬不要忽視“老將”，最起碼在Hamann眼里，卡宴潛力無限。Hamann不遺余力的挖掘卡宴Turbo，通過重新調教ECU和進排氣改裝，這輛車的最大功率已經升級到550馬力，百公里時速加速成績是4.6秒，最高時速達到300公里/小時。

　　全新的車身包圍套件，大幅度進行翼子板外拋，前后輪翼子板外拋分別為120毫米和160毫米。仔細觀察，發(fā)動機蓋中央也已經隆起，全新設計的中網、側裙、后擾流板也是必不可少的。內飾方面，真皮內飾，外加全新Hamann方向盤，中控臺大量碳纖維組件，皮革包裹的縫線地板效果十分華麗。

　● Lumma CLR 558 GT 改裝保時捷卡宴

　　Lumma的卡宴包圍設計很簡單，最突出的標識就是前臉四個霧燈和LED行車燈，以及三出口排氣尾段，不夸張，我喜歡。動力方面的提升也比較明顯，柴油版提升至280馬力，如果是4.8升Turbo版本一舉沖到600馬力。歐洲的這些改裝廠牌們，對于馬力是從不吝嗇的，只不過油耗......

　　還是來看看Lumma卡宴那壯碩的身段吧，相比原廠，改裝包圍有更多的細節(jié)設計，這都是區(qū)別于茫茫車流當中必不可少的重要符號。型號為CLR 22和MONO 22的兩款輪圈，顧名思義，22寸，提供銀色和亞光黑兩款選擇。

　● Mansory打造奢華卡宴車廂

　　一輛車改裝的最高境界，就是既要能改也要能裝，Mansory在這輛卡宴身上完美的做的了這兩點。4.4秒的零到100公里/小時的加速成績，足以讓許多跑車汗顏，最大功率690馬力，峰值扭矩800牛米，極速很輕易就控制在300公里/小時以上了。說白了，還是有一副好基底，不然怎么改都是徒勞，這就是“能改”。

　　可能您覺得Mansory能把這輛兩噸重的SUV做到這么快真的很牛，但其實這只是一家重點在于外觀的車身設計公司，玩動力只是他們不務正業(yè)的隨便一搞。還是回到外觀上來吧，全新的車頭包圍，非常激進，能為發(fā)動機大口呼吸新鮮空氣帶來保障。而車尾的設計明顯低調斯文，車前車后貌似有點脫離感。

　　在看過車廂的搭配之后，才發(fā)現動力和外觀都是浮云，這種仿生皮革的車廂氛圍，是如此的親近大自然，特別是在深夜獨自一人駕車的時候......實在是不敢往下想。我們能夠對這輛車的動力和外觀表現豎起大拇指，但是車廂實在是需要勇氣啊。