這臺銳志是代號為GRX130的全新銳志。還記得上一代GRX12X銳志(日本名為MARK X)推出的時候車廠給了它“運動型”的定位,如果我們從懸掛設(shè)計、傳動布局來看,銳志確實是當(dāng)時不可多得的一臺好車,它的前雙搖臂后多連桿結(jié)構(gòu)的懸掛、前置后驅(qū)的布局有了理論上一臺性能派轎車該有的設(shè)計。但實際上呢,豐田好像不太想讓中國的車主感受到銳志的高強操控性能,反而更偏重了它的舒適性,所以在內(nèi)飾,避震等方面都進行了舒適化的設(shè)計,讓人感覺運動二字在銳志身上蕩然無存。新的銳志在外觀上更是將豐田的平庸造車理念發(fā)揮到了極致,作為愛車的人來說,絕不能因為外觀就放棄了天生一副好底子的銳志,為了解決這個問題,一套漂亮的車身組件也就因此誕生了。
上海車展豐田展臺上,銳志車迷親眼目睹來自日本的運動版概念車G's Reiz Concept,近距離觀摩日本最新的改裝風(fēng)潮和高超的改裝工藝,也為自己的愛車提供了更好的改裝選擇。G'S改裝版使用了全套的外觀組件對銳志進行裝飾,夸張的前杠與后杠均使用碳纖維材料打造,輕量化又極富跑味兒。
點評:G's系列是豐田為了給重視汽車“專屬感”的消費者而提供的兼具個性化的改裝方案,全新的空氣動力套件上身后使銳志全然一副新面貌,一改原廠車型平庸低調(diào)的整體造型。
好評理由:
差評理由: