危險與刺激的瞬間 2011F1碰撞事故匯總
車手主題篇——漢密爾頓和馬薩的江湖恩仇
漢密爾頓和馬薩的斗爭由來已久，本賽季兩人的矛盾更是隨著比賽的進行不斷升級。下面讓我們回顧一下二人在摩納哥站、英國站、新加坡站、日本站的幾次碰撞。
在今年的摩納哥站，漢密爾頓對馬薩的強行超越，以及馬薩失敗的反擊超越仿佛是2007年馬來西亞站劇情的重演，作為“老人”的馬薩一再因與后輩的置氣，導致自己卻鎩羽而歸。
『英國站最后一圈，漢密爾頓與馬薩發(fā)生碰撞』
在英國站的最后一圈，全場比賽被漢密爾頓多次超越的馬薩終于覓得機會報仇，在終點前的S彎中，馬薩一次精彩的利用晚剎車對漢密爾頓進行超越，但絲毫不肯讓線的小黑也奮力撲向最后的彎角，兩人在入彎處發(fā)生摩擦，漢密爾頓的右側前翼擦斷，馬薩則差點被別住后輪滑出賽道，而奮力救回的馬薩也已經(jīng)失去了賽車重心，一心想完成絕殺的馬薩在最后入彎時加大了油門，但過于心急的他卻因給油過多打滑沖出賽道，再次在和小黑的直接對話中敗下陣來。
『新加坡站二人再次發(fā)生碰撞』
而將兩人矛盾激化的新加坡站上，同樣被防守出色的馬薩阻擋后，漢密爾頓在12圈“動手”，擠入內(nèi)線過程中左前翼和馬薩右后輪刮蹭，致使當時一度排在第四位的馬薩在右后輪爆胎后名次大幅度下降。這一站比賽后，兩人也將濃重的火藥味帶出了賽道。以至于接下來日本站的轉播中，當兩人賽車排名緊挨時，鏡頭就會跟蹤到二人，而互不相讓的二人也再次在日本發(fā)生小摩擦，導致一度出現(xiàn)黃旗，并有安全車出動。
『漢密爾頓和馬薩摩納哥站的碰撞』
就目前的結果來看，雖然小黑似乎暫時在和馬薩的斗爭中取得了更好的成績，不過漢密爾頓這位英國車手在賽場上確實難覓什么紳士風度，他駕駛賽車的行為和風格也招來了不少非議。而馬薩這邊雖然駕駛的是紅色戰(zhàn)馬，但和阿隆索的積分差距卻顯示了他本賽季低迷的狀態(tài)。賽季還沒結束，兩人的斗爭也會繼續(xù)，讓我們繼續(xù)期待兩人接下來的表現(xiàn)。（文/汽車之家 許俊）
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