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賓利-歐陸
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周末改裝車集錦第56期 頂級賓利GT改裝

何寬
2010年10月10日 08:45 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　�。�汽車之家 資訊］ 經(jīng)歷了巴黎車展，各種新車一定充斥了朋友們的視野，本周末編輯給大家換一下口味，繼續(xù)為朋友們帶來周末改裝車集錦第56期，本期集錦我們可以看到賓利的頂級GT車型的改裝版，以及來自日系品牌的經(jīng)典改裝。

● Senner推出暴改370Z

　　Senner對于370Z的的改裝一項非常到位，近日Senner又發(fā)布了一款370 Z改裝車，該套件售價為1萬歐元左右，包括碳纖維內(nèi)飾裝飾、剪刀車門、20寸輪轂、外觀空氣套件和動力升級套件等。

汽車之家 日產(chǎn)(進口) 日產(chǎn)370Z 2010款 Black Edition

汽車之家 日產(chǎn)(進口) 日產(chǎn)370Z 2010款 Black Edition

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汽車之家 日產(chǎn)(進口) 日產(chǎn)370Z 2010款 Black Edition

　　外觀方面對于日本品牌的改裝來說稱得上是低調(diào)，僅僅在車門的設計上面下了一些功夫。但是動力方面通過升級運動進氣系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)以及推ECU的調(diào)整使3.7L VQ系列發(fā)動機的最大功率達到365馬力。

文章標簽： 周末改裝車集錦
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    • 歐陸 2015款 4.0T GT3-R 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      3.56秒 38.00米 --升
      測試文章：撕裂你的靈魂 測試賓利歐陸 4.0T GT3-R
      評測編輯-于晗：

      對于這輛車我的心情還挺復雜的，3.56秒的0-100km/h加速成績，沒什么可以挑剔的地方，但是一輛跑車并不是只有塊而已，操控也是非常重要的事情，并非它的操控不好，而是賓利沒有把它調(diào)校得過度激進（也就是硬派），對我而言有點不夠刺激，但或許買的起它的人，會喜歡這種好開又容易掌控的感覺吧。
      評測編輯-張子儀：

      縱使這臺賓利有著500多萬的身價，而且全球限量只有300臺，但我依然無法對它產(chǎn)生濃厚的興趣。因為它骨子里還是一臺奧迪RS 7，盡管這臺GT3-R加入了大量碳纖維元素，并在剎車等多處環(huán)節(jié)做了強化，但超過2.2噸的重量還是嚴重影響了操控。不可否認，這是一臺非�？烨蚁喈斏萑A的賓利，但是你不覺得歐陸GT V8 S就已經(jīng)足夠好了嗎？而且內(nèi)飾的實木裝飾比碳纖維更符合賓利的氣質(zhì)。
      評測編輯-侯云峰：

      這雖然是一輛輕量化的賽道版車型，但別忘了名字里還是帶著歐陸兩個字，所以骨子里那份紳士氣息依然存在。這是一輛可以作為日常代步使用的車，也是一輛非常快、非常貴的車，不過其實我覺得普通的4.0T車型就夠用了，為了加速快一點去多花好幾百萬，不值。
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    歐陸 2010款 GTC Speed 6.0

    指導價：暫無報價
    級別：跑車
    發(fā)動機：6.0T 560馬力...
    變速箱：6擋手自一體

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