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周末改裝車集錦第56期 頂級賓利GT改裝

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● Anderson推出改裝賓利GT Supersports

  來自德國的Anderson向來和平民改裝無緣,其產(chǎn)品總是圍繞著法拉利等奢侈品牌,近日Anderson在推出一款升級產(chǎn)品,賓利GT Supersports成為其最新的作品。

汽車之家 賓利 歐陸 2010款 Supersports 6.0

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  從外形上面我們就可以斷定該車將會擁有超強的動力,寬車體擾流套件的使用將本來優(yōu)雅的賓利GT Supersports充滿了激進的味道,動力方面這款超強的改裝車最大功率為695馬力,在只有軟件升級的情況下將這款W12雙渦輪增壓發(fā)動機的潛質(zhì)挖掘到了極限。

文章標簽: 周末改裝車集錦
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  • 歐陸 2015款 4.0T GT3-R 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    3.56 38.00 --
    測試文章:撕裂你的靈魂 測試賓利歐陸 4.0T GT3-R
    評測編輯-于晗:

    對于這輛車我的心情還挺復雜的,3.56秒的0-100km/h加速成績,沒什么可以挑剔的地方,但是一輛跑車并不是只有塊而已,操控也是非常重要的事情,并非它的操控不好,而是賓利沒有把它調(diào)校得過度激進(也就是硬派),對我而言有點不夠刺激,但或許買的起它的人,會喜歡這種好開又容易掌控的感覺吧。

    評測編輯-張子儀:

    縱使這臺賓利有著500多萬的身價,而且全球限量只有300臺,但我依然無法對它產(chǎn)生濃厚的興趣。因為它骨子里還是一臺奧迪RS 7,盡管這臺GT3-R加入了大量碳纖維元素,并在剎車等多處環(huán)節(jié)做了強化,但超過2.2噸的重量還是嚴重影響了操控。不可否認,這是一臺非?烨蚁喈斏萑A的賓利,但是你不覺得歐陸GT V8 S就已經(jīng)足夠好了嗎?而且內(nèi)飾的實木裝飾比碳纖維更符合賓利的氣質(zhì)。

    評測編輯-侯云峰:

    這雖然是一輛輕量化的賽道版車型,但別忘了名字里還是帶著歐陸兩個字,所以骨子里那份紳士氣息依然存在。這是一輛可以作為日常代步使用的車,也是一輛非?、非常貴的車,不過其實我覺得普通的4.0T車型就夠用了,為了加速快一點去多花好幾百萬,不值。

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加載中

歐陸 2010款 GTC Speed 6.0

指導價:暫無報價
級別:跑車
發(fā)動機:6.0T 560馬力...
變速箱:6擋手自一體