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周末改裝車集錦第56期 頂級賓利GT改裝

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● Romeo Ferraris推出克爾維特Z06

  來自意大利米蘭的Romeo Ferraris對于改裝車的設(shè)計(jì)向來充滿的鐵血跑車的味道,今年在相繼發(fā)布幾款德系超級跑車的改裝產(chǎn)品后,近日又推出了克爾維特Z06的改裝版。

汽車之家 雪佛蘭(進(jìn)口) 克爾維特 2011款 Z06 Carbon Limited Edition

汽車之家 雪佛蘭(進(jìn)口) 克爾維特 2011款 Z06 Carbon Limited Edition

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  全黑的亞光車身成為該車外觀最為拉風(fēng)的特點(diǎn),內(nèi)飾方面采用全新設(shè)計(jì)的真皮包裹。動(dòng)力方面7.0L的V8發(fā)動(dòng)機(jī)講過重新調(diào)教并且增加渦輪增壓后,最大功率提升至677馬力,最大扭矩高達(dá)823N·m,經(jīng)過底盤和制動(dòng)系統(tǒng)的重新調(diào)教該車百公里加速僅為3.3秒。

文章標(biāo)簽: 周末改裝車集錦
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  • 歐陸 2015款 4.0T GT3-R 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    3.56 38.00 --
    測試文章:撕裂你的靈魂 測試賓利歐陸 4.0T GT3-R
    評測編輯-于晗:

    對于這輛車我的心情還挺復(fù)雜的,3.56秒的0-100km/h加速成績,沒什么可以挑剔的地方,但是一輛跑車并不是只有塊而已,操控也是非常重要的事情,并非它的操控不好,而是賓利沒有把它調(diào)校得過度激進(jìn)(也就是硬派),對我而言有點(diǎn)不夠刺激,但或許買的起它的人,會(huì)喜歡這種好開又容易掌控的感覺吧。

    評測編輯-張子儀:

    縱使這臺賓利有著500多萬的身價(jià),而且全球限量只有300臺,但我依然無法對它產(chǎn)生濃厚的興趣。因?yàn)樗亲永镞是一臺奧迪RS 7,盡管這臺GT3-R加入了大量碳纖維元素,并在剎車等多處環(huán)節(jié)做了強(qiáng)化,但超過2.2噸的重量還是嚴(yán)重影響了操控。不可否認(rèn),這是一臺非?烨蚁喈(dāng)奢華的賓利,但是你不覺得歐陸GT V8 S就已經(jīng)足夠好了嗎?而且內(nèi)飾的實(shí)木裝飾比碳纖維更符合賓利的氣質(zhì)。

    評測編輯-侯云峰:

    這雖然是一輛輕量化的賽道版車型,但別忘了名字里還是帶著歐陸兩個(gè)字,所以骨子里那份紳士氣息依然存在。這是一輛可以作為日常代步使用的車,也是一輛非?、非常貴的車,不過其實(shí)我覺得普通的4.0T車型就夠用了,為了加速快一點(diǎn)去多花好幾百萬,不值。

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歐陸 2010款 GTC Speed 6.0

指導(dǎo)價(jià):暫無報(bào)價(jià)
級別:跑車
發(fā)動(dòng)機(jī):6.0T 560馬力...
變速箱:6擋手自一體