周末改裝車集錦第56期頂級(jí)賓利GT改裝

何寬

2010年10月10日 08:45 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

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● MTM推出奧迪TT RS升級(jí)套件

　　MTM對(duì)于大眾奧迪等德系品牌改裝非常到位，近日MTM在推出一款針對(duì)TT RS的套件，將這款已經(jīng)被奧迪挖掘到極致的車型進(jìn)行再次壓榨。

　　外形方面繼續(xù)MTM的低調(diào)和只為性能能考慮的樣式，動(dòng)力方面通過(guò)升級(jí)更加強(qiáng)悍的渦輪使其最大功率到達(dá)472馬力，使其百公里加速僅為3.9秒。另外套件還包括20寸鍛造輪轂和15寸剎車盤(pán)以及全新8活塞卡鉗，以上套件約合13萬(wàn)人民幣左右。

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歐陸 2015款 4.0T GT3-R 閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
3.56秒	38.00米	--升
測(cè)試文章：撕裂你的靈魂測(cè)試賓利歐陸 4.0T GT3-R
評(píng)測(cè)編輯-于晗：	對(duì)于這輛車我的心情還挺復(fù)雜的，3.56秒的0-100km/h加速成績(jī)，沒(méi)什么可以挑剔的地方，但是一輛跑車并不是只有塊而已，操控也是非常重要的事情，并非它的操控不好，而是賓利沒(méi)有把它調(diào)校得過(guò)度激進(jìn)（也就是硬派），對(duì)我而言有點(diǎn)不夠刺激，但或許買的起它的人，會(huì)喜歡這種好開(kāi)又容易掌控的感覺(jué)吧。
評(píng)測(cè)編輯-張子儀：	縱使這臺(tái)賓利有著500多萬(wàn)的身價(jià)，而且全球限量只有300臺(tái)，但我依然無(wú)法對(duì)它產(chǎn)生濃厚的興趣。因?yàn)樗亲永镞€是一臺(tái)奧迪RS 7，盡管這臺(tái)GT3-R加入了大量碳纖維元素，并在剎車等多處環(huán)節(jié)做了強(qiáng)化，但超過(guò)2.2噸的重量還是嚴(yán)重影響了操控。不可否認(rèn)，這是一臺(tái)非�？烨蚁喈�(dāng)奢華的賓利，但是你不覺(jué)得歐陸GT V8 S就已經(jīng)足夠好了嗎？而且內(nèi)飾的實(shí)木裝飾比碳纖維更符合賓利的氣質(zhì)。
評(píng)測(cè)編輯-侯云峰：	這雖然是一輛輕量化的賽道版車型，但別忘了名字里還是帶著歐陸兩個(gè)字，所以骨子里那份紳士氣息依然存在。這是一輛可以作為日常代步使用的車，也是一輛非�？臁⒎浅ＹF的車，不過(guò)其實(shí)我覺(jué)得普通的4.0T車型就夠用了，為了加速快一點(diǎn)去多花好幾百萬(wàn)，不值。

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