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當(dāng)前位置:首頁 技術(shù)設(shè)計(jì) 技術(shù)講堂 正文

進(jìn)階的奶爸車 搶先體驗(yàn)理想L9智能座艙

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  一體式設(shè)計(jì)的中控與副駕屏尺寸均為15.7英寸,并采用了觀影體驗(yàn)更佳的屏幕比例(16:9),畫面夠細(xì)膩,深色模式下弱化了屏幕間的邊界感。

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  相比蔚來ET7(12.8英寸,PPI200)、小鵬P5(15.6英寸,PPI141)和特斯拉Model Y(15.4英寸,PPI147)的中控屏,無論尺寸還是像素密度,理想L9的屏幕素質(zhì)都可圈可點(diǎn),也為出眾的交互和觀影體驗(yàn)打下了基礎(chǔ)。

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  從副駕屏內(nèi)的應(yīng)用軟件來看,其娛樂屬性非常鮮明,而在生態(tài)拓展方面,理想汽車的工作人員表示,之后仍會(huì)側(cè)重在線音/視頻應(yīng)用的適配上車,并覆蓋孩子們喜歡的兒歌類應(yīng)用。作為一款面向家庭用戶的車型,在線生態(tài)側(cè)重娛樂體驗(yàn)的思路很OK,可對(duì)于副駕屏來說,功能覆蓋面有些窄了。

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  如果理想L9(參數(shù)|詢價(jià))的副駕屏能實(shí)現(xiàn)更多娛樂以外的功能,座艙體驗(yàn)會(huì)不會(huì)更“香”呢?

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  理想L9借助HUD抬頭顯示和安全駕駛交互屏,在不影響中控屏顯示面積的基礎(chǔ)上,替代了傳統(tǒng)儀表設(shè)計(jì),靜態(tài)體驗(yàn)后HUD的顯示效果超過了我們預(yù)期。與此同時(shí),相比理想ONE,理想L9對(duì)中控與副駕區(qū)屏幕數(shù)量做了減法,各項(xiàng)操作更加集中,配合三星AMOLED屏與高通驍龍8155芯片,流暢度和觀影體驗(yàn)成為了座艙前排的亮點(diǎn)。

文章標(biāo)簽: 新鮮技術(shù)解讀
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