飛行汽車(chē)的概念很多人以為是近些年才興起的,這個(gè)想法并不正確。其實(shí)飛行汽車(chē)的起源可以追溯到1917年,那時(shí)的人們究竟有著怎樣的腦洞,100多年前的飛行汽車(chē)長(zhǎng)什么樣呢?接下來(lái),讓我們一起來(lái)了解下。
可惜的是,由于當(dāng)時(shí)材料工業(yè)和科技水平的限制,Autoplane最終也沒(méi)能成功飛到天上去,只是進(jìn)行了短距離的跳躍式飛行,但格倫·柯蒂斯被后人譽(yù)為飛行汽車(chē)之父。
如果這種模塊化的設(shè)計(jì)在當(dāng)時(shí)被稱(chēng)為科幻元素,那么接下來(lái)出場(chǎng)的這位應(yīng)該就是科幻和現(xiàn)實(shí)的結(jié)合體了,簡(jiǎn)單粗暴的方式讓人直呼真牛。
在21世紀(jì)以前,飛行汽車(chē)的概念和設(shè)計(jì)成品,基本都是保留了飛機(jī)和汽車(chē)的樣貌,可以很清晰的看出哪部分是飛機(jī)形態(tài)、哪部分是汽車(chē)形態(tài),直到過(guò)了21世紀(jì)之后,飛行汽車(chē)的樣貌才逐漸科幻起來(lái)。
飛行汽車(chē)100多年的演變歷程,外觀(guān)上是從汽車(chē)、飛機(jī)的拼湊結(jié)合體,逐漸到21世紀(jì)越來(lái)越具科幻氣息的概念式造型;從燃油機(jī)做工為飛行提供動(dòng)力,逐漸轉(zhuǎn)變成以電池包為能源的純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng);從傳統(tǒng)的手動(dòng)操作方式,逐漸進(jìn)化成以自動(dòng)駕駛為主的操作方式。
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