[汽車之家 技術(shù)] 汽車誕生至今超過百年,這個人類工業(yè)技術(shù)集大成的產(chǎn)物能一步步的走向今天,與單一個體的進(jìn)化不無關(guān)系。從今天開始,我們就將視野聚焦到單一零部件,古往今來,從原始到現(xiàn)代,聊聊它們的故事。這就是我們的化整為零系列選題,今天讓我們看看汽車的雙眸:大燈的故事。
■ 燃燒發(fā)光時代
● 居家與旅行必備:蠟燭、煤油
在那個汽車整體都還與馬車有著強烈羈絆的年代,照明系統(tǒng)也處于極為原始的狀態(tài)。現(xiàn)有文獻(xiàn)資料顯示可追溯的歷史里,汽車早期的照明系統(tǒng)就是煤油燈,甚至是蠟燭一統(tǒng)天下。
煤油燈顧名思義燃料是煤油,也就是說使用過程中需要補充煤油。大部分煤油燈都會配有油壺,其中會有一段燈芯,燈芯會不斷從油壺中吸取煤油,使用時點燃燈芯即可。為了減少運動過程中受到風(fēng)的影響,一般還會配有玻璃燈罩。但由于它的亮度有限,所以照明效果并不理想。
早期的內(nèi)燃機車性能并不穩(wěn)定,夜晚還駕車出行的使用者少之又少,加上行駛速度并不快,所以我們可以看到很多早期的汽車甚至都沒有配備燈具。隨著車輛技術(shù)的發(fā)展以及穩(wěn)定性的提升,人們駕車出行的范圍越來越大,促使著新類型燈具的出現(xiàn)。
● 燃燒發(fā)光時代的余暉:乙炔
隨著技術(shù)的逐漸推進(jìn),19世紀(jì)80年代開始汽車大燈終于向前邁進(jìn)了一大步,這就是乙炔大燈。相比煤油燈、蠟燭而言,它更能抵抗風(fēng)、雨、雪等惡劣天氣,同時照射能力有了一定提高,因此很快它成為了電動車大燈的新寵兒。
與今天電能大燈不同,乙炔大燈仍舊是依靠燃燒物質(zhì)提供光照的光源,只不過燃料從傳統(tǒng)的煤油變成利用化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生的物質(zhì)。因此從結(jié)構(gòu)上看,它仍需儲存燃料的空間。另外有趣的是因為乙炔來自于碳化鈣與水的化學(xué)反應(yīng),車身晃動會加劇反應(yīng)。因此在行駛過程中,越是顛簸道路,產(chǎn)生的乙炔量越多,燈組照明效果越好,車速降低照明效果也就隨之減弱。
當(dāng)然,它也有著自己的缺點,首先因為乙炔氣體來自化學(xué)反應(yīng),因此碳化鈣與水二者會隨著使用逐漸變少,照明效果也就逐漸減弱,這意味著使用者需要不斷補充燃料。
另外安全性也是一大問題,乙炔氣體對人體有害,化學(xué)反應(yīng)后的殘渣難于清理。不過由于后面要說到的鎢絲燈發(fā)展初期性能、壽命都極不穩(wěn)定,因此雖然乙炔燈有諸多缺點,但由于沒有成熟技術(shù)替代,直到1921年前后它才退出汽車照明領(lǐng)域。
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