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當(dāng)前位置:首頁(yè) 技術(shù)設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)殿堂 正文

《全球造車(chē)》 中國(guó)品牌為何迷之向往?

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  [汽車(chē)之家 設(shè)計(jì)解碼]  我實(shí)在難以干掉眼前這杯Espresso,而坐在對(duì)面的蔣龍顯然早已領(lǐng)會(huì)了濃縮咖啡的精髓。在意大利游學(xué)7年,他不僅完成了由學(xué)生到汽車(chē)設(shè)計(jì)師的蛻變,也真正地融入了這片土地。就像不能理解這里的咖啡一樣,我對(duì)意大利的汽車(chē)設(shè)計(jì)也有著太多的疑問(wèn)。因此,一座修建于十世紀(jì)前的意式城堡里,我們就這樣談?wù)摿艘粋(gè)下午。

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為什么偏偏是意大利?

  “為什么那么多年輕人不遠(yuǎn)萬(wàn)里來(lái)這里追尋設(shè)計(jì)師之夢(mèng)?為什么那么多頂級(jí)設(shè)計(jì)師們?cè)谶@里嶄露頭角,打造出無(wú)數(shù)的經(jīng)典車(chē)型,并且樂(lè)不思蜀地生活在這里?為什么全球車(chē)企前仆后繼地來(lái)這里做設(shè)計(jì),甚至中國(guó)品牌車(chē)企的設(shè)計(jì)中心都爭(zhēng)相在這里扎根?”這是我拋給蔣龍的一連串問(wèn)題;蛟S,透過(guò)這樣一位追夢(mèng)者的視角,才能夠讓我們真正一步步地揭開(kāi)意大利設(shè)計(jì)之謎。

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  關(guān)于意大利汽車(chē)設(shè)計(jì)的疑惑,蔣龍開(kāi)玩笑地說(shuō):“或許我們可以先從美食談起”。獨(dú)特的地中海氣候勾兌上亞平寧半島溫煦的陽(yáng)光,意大利的美食文化就這樣渾然天成,恰巧滿足了那些對(duì)生活品質(zhì)格外挑剔的設(shè)計(jì)怪癖們。

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  當(dāng)提到西方美食,我首先想到的是法國(guó)大餐,蔣龍以他7年味覺(jué)的擔(dān)保,其實(shí)意大利菜肴才是真正的西餐之母,上等的食材、精準(zhǔn)的火候,食料原汁原味的表達(dá),一定會(huì)讓你大喊一聲“delizioso!(意大利語(yǔ)里好吃的意思)”。

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  不管是蔣龍的“食物學(xué)說(shuō)”,還是所謂的地理決定論,其實(shí)這都可以用物質(zhì)基礎(chǔ)決定上層建筑的理論來(lái)解釋。從全球的車(chē)企來(lái)看,大多數(shù)的汽車(chē)設(shè)計(jì)中心都建立在物質(zhì)豐富、交通便利、設(shè)施齊全的大城市,優(yōu)越的生活環(huán)境才能吸引來(lái)更多的設(shè)計(jì)師,也正因?yàn)橛辛诉@樣的環(huán)境,才能讓設(shè)計(jì)師們對(duì)汽車(chē)這種現(xiàn)代化產(chǎn)物誕生更多的靈感。 然而,意大利的汽車(chē)設(shè)計(jì)并沒(méi)有單純的環(huán)境因素這么簡(jiǎn)單。

大藝術(shù)家們告訴了汽車(chē)設(shè)計(jì)師什么?

  每一次踏入意大利政府機(jī)構(gòu)的大門(mén),前來(lái)辦事的蔣龍都知道這將是一段漫長(zhǎng)的等待時(shí)光,并且做好了白跑一趟的打算。你可以腦補(bǔ)迪士尼動(dòng)畫(huà)電影《瘋狂動(dòng)物城》里的場(chǎng)景,辦公窗口內(nèi)的公務(wù)員簡(jiǎn)直就是樹(shù)懶先生以0.0001km/h的速度闖進(jìn)了現(xiàn)實(shí)。

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  提到意大利人對(duì)美學(xué)與藝術(shù)的追求,我們就不能避開(kāi)14-16世紀(jì)歐洲的那場(chǎng)文藝復(fù)興運(yùn)動(dòng),發(fā)源地便是意大利的佛羅倫薩。但丁、達(dá)芬奇、拉斐爾、米開(kāi)朗琪羅、薄伽丘等人紛紛掀起解放舊思想的文藝?yán)顺,將?shī)歌、繪畫(huà)、雕刻、建筑、音樂(lè)等藝術(shù)領(lǐng)域推向空前盛世。

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  文藝復(fù)興起源于佛羅倫薩還有另外一個(gè)原因,就是得益于這座城市里的美第奇家族(Medici Family)。美第奇家族是13世紀(jì)-17世紀(jì)歐洲最有勢(shì)力的家族之一,因?yàn)殂y行業(yè)而賺得盆滿缽滿,富可敵國(guó)。當(dāng)時(shí)的意大利人崇尚的是豪奢放蕩的生活,衣食無(wú)憂的人們開(kāi)始追求風(fēng)花雪月,而美第奇家族更是對(duì)藝術(shù)家們無(wú)比尊敬和膜拜。因此,這個(gè)錢(qián)多到花不完的家族支持和贊助了大批的藝術(shù)家們,其中不乏達(dá)芬奇、米開(kāi)朗琪羅等大師級(jí)人物。

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  蔣龍稱:“假如藝術(shù)是在跳舞,那設(shè)計(jì)就是戴著手銬在跳舞!彼囆g(shù)與設(shè)計(jì)的區(qū)別在于,前者是表達(dá)自己,而后者是服務(wù)于他人。兩者在創(chuàng)作過(guò)程中的技巧和手法其實(shí)也是有相通之處的,正如建筑、雕塑藝術(shù)與汽車(chē)設(shè)計(jì)之間的融合。

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  Filippo Brunelleschi并不是一個(gè)自私小氣的建筑師,他將這一發(fā)現(xiàn)傳授給了很多藝術(shù)家。正因?yàn)樗目犊,視覺(jué)透視畫(huà)法才讓越來(lái)越多的人所知曉,同時(shí)也影響到了繪畫(huà)藝術(shù)界,如最早遵循這一透視規(guī)律的有《天主圣三像》、《圣母》等著名壁畫(huà)。

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  米開(kāi)朗琪羅和達(dá)芬奇同樣都稱為“文藝復(fù)興三杰”之一,米開(kāi)朗琪羅不僅用了6年時(shí)間獨(dú)自完成了巨幅壁畫(huà)《末日審判》,其一生也創(chuàng)作了大量的雕塑作品。這位擅長(zhǎng)雕刻裸體人像的大師怎么也想不到幾百年后,他的雕刻技藝也延續(xù)到了一臺(tái)鋼鐵機(jī)器的設(shè)計(jì)上。如今,汽車(chē)的油泥模型制作無(wú)論在制作手法還是在使用工具上都與雕塑藝術(shù)有著諸多相似之處。

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  汽車(chē)設(shè)計(jì)目前大致分為創(chuàng)意草圖階段、效果圖階段、油泥模型階段、3D數(shù)字模型階段、樣車(chē)制作等幾個(gè)部分,油泥模型階段前期一般采用1:5或1:4的比例制作模型,經(jīng)過(guò)層層篩選和評(píng)審后,最后再以1:1比例制作最終的模型。

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  與雕塑師一樣,油泥模型師同樣需要豐富的制作經(jīng)驗(yàn),絕對(duì)是“老司機(jī)”才能勝任的活。油泥模型的制作周期比較長(zhǎng),需要人對(duì)線條的走勢(shì)、形面的光影等等細(xì)節(jié)精準(zhǔn)地拿捏,雖然今天有計(jì)算機(jī)數(shù)字制圖和機(jī)械化的銑削設(shè)備來(lái)輔助完成,但對(duì)于油泥模型來(lái)說(shuō),只有真正靠眼睛的審視,用雙手千萬(wàn)次的觸摸和打磨才能達(dá)到理想的狀態(tài),所以僅僅從耐心和細(xì)心程度上來(lái)說(shuō),它并不亞于造就一座精美的雕像。

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