● Jeep指南者

　　有人說(shuō)過(guò)“每個(gè)男孩兒心中都有一個(gè)Jeep夢(mèng)”，不過(guò)“大切”的價(jià)格并非人人承受的起、牧馬人的硬派又不適合拖家?guī)Э谠?a class="ShuKeyWordLink" href="http://m.bjhplwc.com/103/" target="_blank">城市中使用、自由俠尺寸太小、自由光雖然價(jià)格與大小合適，駕駛舒適，可造型似乎過(guò)于前衛(wèi)，剩下的兩款年事已高。別傷心，全新指南者來(lái)了。

　　對(duì)于使用環(huán)境多為城市鋪裝道路上行駛的SUV而言，五連桿式整體橋、可斷開防傾桿這些底盤結(jié)構(gòu)99%的消費(fèi)者一輩子都用不上。削減鋁制材料、摒棄空氣懸架這樣奢侈的配置能幫助它的身價(jià)不像“大切”一樣高不可攀。

　　全新指南者采用了城市SUV多見的適時(shí)四驅(qū)結(jié)構(gòu)，通過(guò)多片離合器式中央差速器，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力能夠在需要時(shí)傳遞給后軸。這樣的結(jié)構(gòu)應(yīng)對(duì)連續(xù)長(zhǎng)時(shí)間高強(qiáng)度脫困會(huì)造成離合器片過(guò)熱，因此它的四驅(qū)更多是提升彎道、雨雪天氣的行駛穩(wěn)定性。

小結(jié)：

　　通過(guò)觀察底盤結(jié)構(gòu)，能夠明顯看到全新指南者與它的同門師弟自由俠的懸架結(jié)構(gòu)十分類似，因此雖然頭頂Jeep光環(huán)，不過(guò)它也不擅長(zhǎng)高強(qiáng)度越野，還是讓陽(yáng)光俊朗的它陪著我們?cè)诔鞘杏诬嚭影伞?/p>

● 雪佛蘭探界者

　　SUV車型在全球范圍內(nèi)的熱度眾多周知，眾多專家若干年前預(yù)言的市場(chǎng)萎縮并未出現(xiàn)，熱度反而呈現(xiàn)持續(xù)升高的態(tài)勢(shì)。上汽通用雪佛蘭此前僅有年事已高的科帕奇一款SUV苦苦支撐，無(wú)論是造型設(shè)計(jì)，還是技術(shù)配置都顯得有些跟不上時(shí)代�，F(xiàn)在，他們將海外的Equinox帶來(lái)進(jìn)行國(guó)產(chǎn)，它的中文名字便是探界者。

　　同平臺(tái)開發(fā)的別克昂科威上，根據(jù)車型不同分為兩種四驅(qū)結(jié)構(gòu)，區(qū)別主要在于左右后輪的動(dòng)力分配。此前我們已經(jīng)進(jìn)行過(guò)詳細(xì)解讀，對(duì)這部分內(nèi)容感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊《能否滿足需求？別克昂科威四驅(qū)淺析體驗(yàn)》閱讀。不過(guò)由于目前上汽通用雪佛蘭公布的信息有限，我們還無(wú)從得知這臺(tái)掛著金領(lǐng)結(jié)車標(biāo)的中型SUV更多四驅(qū)部分的細(xì)節(jié)。

小結(jié)：

　　SUV車型熱度的持續(xù)升高哪家車企也無(wú)法“坐視不管”，引入經(jīng)過(guò)市場(chǎng)考驗(yàn)、月銷輕松過(guò)萬(wàn)的別克昂科威同平臺(tái)開發(fā)的探界者是上汽通用雪佛蘭下的一招妙棋。既然是同平臺(tái)開發(fā)，底盤上的相似也就理所應(yīng)當(dāng)了。是否能夠熱賣，似乎就看定價(jià)了。