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風(fēng)雨自我掌控 探訪榮威RX5熱能風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)

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● 熱能風(fēng)洞的主要功能有哪些?目前已有十余種試驗(yàn)項(xiàng)目。

  熱能風(fēng)洞可以模擬各種現(xiàn)實(shí)中遇到或不可能遇到極端氣候情況,并在此環(huán)境中測(cè)試車(chē)輛的各種性能。除了基本的冬季冷啟動(dòng)、空調(diào)制冷性能、車(chē)窗除霜/除霧性能之外,針對(duì)新能源車(chē)型,風(fēng)洞內(nèi)還可進(jìn)行續(xù)航里程試驗(yàn)等項(xiàng)目。

汽車(chē)之家

上汽集團(tuán) 榮威RX5 2016款 基本型

● 榮威RX5現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)項(xiàng)目:

  由于參觀時(shí)間有限,我們只看到了榮威RX5在風(fēng)洞內(nèi)的部分測(cè)試項(xiàng)目。測(cè)試開(kāi)始前,試驗(yàn)車(chē)輛首先會(huì)進(jìn)入浸車(chē)室(預(yù)先將測(cè)試車(chē)輛預(yù)熱/降溫到試驗(yàn)溫度,同時(shí)檢查車(chē)況的小房間)進(jìn)行初檢。浸車(chē)室內(nèi)的溫度可調(diào)范圍和駐車(chē)室一致為-40~60℃,以便車(chē)輛進(jìn)入駐車(chē)室測(cè)試前提前做好預(yù)熱/降溫的準(zhǔn)備,尤其是當(dāng)測(cè)試車(chē)輛較多、任務(wù)量大時(shí)能夠提高作業(yè)效率。 

上汽集團(tuán) 榮威RX5 2016款 基本型

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上汽集團(tuán) 榮威RX5 2016款 基本型

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  熱能風(fēng)洞可調(diào)節(jié)的溫度范圍為-40~60℃,并可模擬日升日落、陰晴雨雪等氣候條件。有了風(fēng)洞之后,整個(gè)研發(fā)過(guò)程中的測(cè)試就不會(huì)受到外部實(shí)際氣候條件的影響,從而縮短新車(chē)的試驗(yàn)時(shí)間,這對(duì)于縮短研發(fā)周期也是有利的。

上汽集團(tuán) 榮威RX5 2016款 基本型

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  單做個(gè)日光浴SPA可不行,接下來(lái)要好好沖個(gè)澡了。熱能風(fēng)洞內(nèi)的濕度調(diào)節(jié)范圍為5%~95%,再搭配直射的燈光,一日之間便能從干燥的沙漠氣候跳入悶熱難耐的豪雨天氣中。風(fēng)洞還可將雨變成雪,并將室內(nèi)溫度降得比家用冰箱冷凍室的溫度還低,處于極寒環(huán)境下的車(chē)輛需要對(duì)起動(dòng)系統(tǒng)、電池續(xù)航能力以及防冰雪浸入能力進(jìn)行測(cè)試,以確認(rèn)車(chē)輛在各種環(huán)境下都可靠。不過(guò)由于冰雪測(cè)試耗能極高需要大約兩天的準(zhǔn)備時(shí)間,所以現(xiàn)場(chǎng)我們并未進(jìn)行體驗(yàn)。

上汽集團(tuán) 榮威RX5 2016款 基本型

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● 文章總結(jié):

  熱能風(fēng)洞在汽車(chē)行業(yè)中雖然不算是十分先進(jìn)的設(shè)備,但較高的前期投入以及高昂的運(yùn)營(yíng)費(fèi)用也不是所有車(chē)企能夠承受的。據(jù)透露,上汽的風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室每小時(shí)的使用成本為13500元,核算下來(lái)每分鐘成本225元,相比同濟(jì)大學(xué)風(fēng)洞400元一分鐘的價(jià)格要便宜不少。此外,風(fēng)洞建成后省去了不少前期道路測(cè)試的花費(fèi)和人力成本,只要榮威和名爵品牌不斷推陳出新,建一個(gè)熱能風(fēng)洞算下來(lái)還是比較劃算的。

  再?gòu)漠a(chǎn)品層面考慮,有了風(fēng)洞之后能夠?qū)Ξa(chǎn)品進(jìn)行更細(xì)致、更嚴(yán)格地測(cè)試,模擬各種極端情況后也會(huì)讓可能存在的隱患和問(wèn)題盡早暴露出來(lái),以便之后的修改和調(diào)整,這對(duì)于新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)也是很有利的,對(duì)于提升產(chǎn)品的可靠性也有一定的幫助。據(jù)悉,未來(lái)上汽集團(tuán)所有的傳統(tǒng)動(dòng)力乘用車(chē)和新能源汽車(chē)都將在熱能風(fēng)動(dòng)中進(jìn)行歷練,榮威RX5預(yù)計(jì)在6月16日公布售價(jià),這讓我們非常期待。至于未來(lái)的更多新車(chē)型,我們拭目以待。(文/圖 汽車(chē)之家 朱力神;攝/夏志猛)

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    評(píng)測(cè)編輯-曹昊旻:

    作為家用SUV,榮威RX5 PLUS還是很稱(chēng)職的,舒適好開(kāi)配置高是它給我的第一印象,而且在智能化方面榮威也有自己的認(rèn)識(shí),車(chē)機(jī)以及中控屏,可以通過(guò)語(yǔ)音控制大部分功能也是優(yōu)勢(shì)。

    評(píng)測(cè)編輯-朱力神:

    榮威RX5這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)加速不到9秒,油耗9.5L,相比之下加速能力可以,但油耗稍微有點(diǎn)偏高,擁堵路況頻繁加減速變速箱不會(huì)有太多的闖動(dòng),超車(chē)駕駛時(shí)降擋反應(yīng)比較快。

    評(píng)測(cè)編輯-祁子鑫:

    如果想選一臺(tái)踏踏實(shí)實(shí)開(kāi)的家用SUV,RX5 PLUS是不錯(cuò)的選擇,同級(jí)大多數(shù)配置它都有,并且有一定的優(yōu)惠幅度,可以以較為實(shí)惠的價(jià)格落地購(gòu)買(mǎi)。

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    榮威RX5 20T手動(dòng)擋車(chē)型上手給人的第一感覺(jué)就是非常好開(kāi),油離配合沒(méi)難度,結(jié)合點(diǎn)很容找且寬容度大,不容易熄火。同時(shí),它裝備的上坡輔助系統(tǒng)以及電子手剎也可謂是新手坡起的福音。此外,它的動(dòng)力表現(xiàn)也優(yōu)于預(yù)期?傊,對(duì)于能接受手動(dòng)擋的朋友,這車(chē)值得推薦。

    評(píng)測(cè)編輯-祁子鑫:

    這輛手動(dòng)擋基本滿(mǎn)足了日常使用的基本需求,空間大、配置夠、顏值高且價(jià)格適中?赡苡行┤藭(huì)覺(jué)得手動(dòng)擋難以駕馭,但就像文章標(biāo)題那樣,即使手動(dòng)駕駛經(jīng)驗(yàn)非常少的初學(xué)者,想掌握這輛車(chē)的駕駛特性也不難,寬容度非常高的離合器會(huì)幫你解決掉很多問(wèn)題。

    評(píng)測(cè)編輯-黃正橋:

    RX5 20T手動(dòng)型對(duì)于新手來(lái)說(shuō)有著非常不錯(cuò)的寬容度,配備的上坡輔助對(duì)于經(jīng)常出入地庫(kù)或者走山路的駕駛者來(lái)說(shuō)也是一個(gè)非常實(shí)用的配置。此外,它的配置及空間也能滿(mǎn)足人們的日常使用需求,是一款值得推薦的車(chē)型。

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    評(píng)測(cè)編輯-盛元珺:

    榮威RX5 20T車(chē)型的總體表現(xiàn)并沒(méi)有令我失望,其中不到10秒的加速,更是超越了我的預(yù)期。該車(chē)整體駕駛感受比較偏重舒適性,動(dòng)力也比較充沛,再加上不錯(cuò)的顏值、寬敞的空間以及豐富的配置,如果你預(yù)算在15萬(wàn)左右,想買(mǎi)臺(tái)SUV的話,這車(chē)值得考慮。

    評(píng)測(cè)編輯-朱力神:

    漂亮的設(shè)計(jì)和科技感十足的互聯(lián)系統(tǒng)是榮威RX5的賣(mài)點(diǎn)之一,然而更讓我關(guān)心的是它開(kāi)起來(lái)后的表現(xiàn)。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛,雙離合變速箱的表現(xiàn)也優(yōu)于預(yù)期,這在同價(jià)位中國(guó)品牌SUV中稱(chēng)得上處于領(lǐng)先的水平。

    評(píng)測(cè)編輯-祁子鑫:

    大空間加漂亮的外形,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)降低了價(jià)格門(mén)檻,榮威RX5符合一款經(jīng)濟(jì)實(shí)惠家用車(chē)的要求。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)性能比預(yù)想要好,能夠滿(mǎn)足日常駕駛需求。而相比多數(shù)中國(guó)品牌同價(jià)位車(chē)型,榮威RX5表現(xiàn)出的成熟度要高很多。

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    四驅(qū)版的榮威RX5自重更大,而且整套四驅(qū)系統(tǒng)是為了提升行駛穩(wěn)定性而設(shè)計(jì)的,脫困能力很有限,還影響加速能力,所以我個(gè)人并不是特別推薦大家購(gòu)買(mǎi)四驅(qū)版車(chē)型。如果僅僅在城市中使用,兩驅(qū)版車(chē)型就已足夠。當(dāng)然了,十分喜歡這款車(chē),且多金的朋友,可以隨意。

    評(píng)測(cè)編輯-盛元珺:

    榮威RX5 2.0T的動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò),外觀內(nèi)飾造型也很養(yǎng)眼,座椅舒適性很棒。整體駕駛感受比較舒適,是一款綜合表現(xiàn)均衡的產(chǎn)品,所以其市場(chǎng)表現(xiàn)我相當(dāng)看好。

    評(píng)測(cè)編輯-祁子鑫:

    榮威RX5在設(shè)計(jì)上保持了自己的家族語(yǔ)言,風(fēng)格上也屬于非常討中國(guó)消費(fèi)者喜歡的類(lèi)型。內(nèi)飾用料很足,手感也不錯(cuò),大尺寸觸摸屏好看也好用。動(dòng)力依舊是其最大亮點(diǎn),靜止加速到100km/h成績(jī)?cè)谝槐妵?guó)產(chǎn)車(chē)中屬于前列。

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    評(píng)測(cè)編輯-黃正橋:

    單從產(chǎn)品特性來(lái)說(shuō),這款車(chē)幾乎是同級(jí)別里面最有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品了,外觀和內(nèi)飾不僅在設(shè)計(jì)上很有國(guó)際范兒,用料和做工也已經(jīng)達(dá)到了合資以上的水準(zhǔn)。2.0T兩驅(qū)版車(chē)型的加速和制動(dòng)能力和銳騰一樣出色,盡管廠家強(qiáng)調(diào)榮威RX5是一款舒適型SUV,但現(xiàn)在看來(lái),它不僅僅是舒適,各方面都很均衡,也很強(qiáng)大。

    評(píng)測(cè)編輯-盛元珺:

    兩驅(qū)版的榮威RX5 2.0T車(chē)型動(dòng)力表現(xiàn)略好于四驅(qū)版,相對(duì)于四驅(qū)版,城市駕駛我很推薦兩驅(qū)版車(chē)型。

    評(píng)測(cè)編輯-祁子鑫:

    相比四驅(qū)版本,我相信這應(yīng)該是這款車(chē)的主銷(xiāo)車(chē)型。的確對(duì)于城市使用的消費(fèi)群來(lái)說(shuō),兩驅(qū)已經(jīng)完全滿(mǎn)足需求,偶爾的越野需求,憑借比轎車(chē)更好的通過(guò)性也能應(yīng)付。

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榮威RX5 2016款 2.0T 試裝版

指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
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