● 用戶不希望自己買(mǎi)的是山寨貨

　　在聊到這方面時(shí)，張帆提到了中國(guó)設(shè)計(jì)，但究竟什么是中國(guó)設(shè)計(jì)？汽車(chē)在發(fā)展初期更多的扮演著交通工具的角色，而汽車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)的起步階段則增加了一些身份象征的意義，這也很好理解，畢竟對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)而言，汽車(chē)是個(gè)舶來(lái)品，汽車(chē)文化在中國(guó)也相對(duì)匱乏，在汽車(chē)造型的理解方面并不成熟。不過(guò)，這不妨礙中國(guó)用戶去接觸好的設(shè)計(jì)，正如在奢侈品消費(fèi)領(lǐng)域，中國(guó)用戶的消費(fèi)水平在全世界算是數(shù)一數(shù)二的，這種現(xiàn)象可以在一定程度上說(shuō)明中國(guó)消費(fèi)者對(duì)于國(guó)外的設(shè)計(jì)并不排斥，換句話說(shuō)，中國(guó)市場(chǎng)需要國(guó)際化的設(shè)計(jì)，但這并不意味著國(guó)外的設(shè)計(jì)就適合中國(guó)消費(fèi)者，所以，還需要有本土化的一面。

　　張帆提到了一個(gè)有些極端的現(xiàn)象，在產(chǎn)品研發(fā)理念和用戶使用習(xí)慣相互排斥的例子。在內(nèi)飾設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)，除了造型之外，還會(huì)充分考慮到車(chē)內(nèi)人機(jī)工學(xué)設(shè)計(jì)，什么樣的坐姿可以獲得最好的視野，這也包括后方的視野，但有些用戶在買(mǎi)車(chē)后會(huì)對(duì)車(chē)內(nèi)進(jìn)行裝飾，后風(fēng)擋擺放一些毛絨玩具等，原先設(shè)計(jì)的后方視野因此受到影響，這跟之前所接觸到的國(guó)外用戶就存在一些差異。

　　設(shè)計(jì)理念和用戶習(xí)慣的沖突在功能性環(huán)節(jié)比較容易暴露出來(lái)，因?yàn)�，用戶在這方面能夠準(zhǔn)確表達(dá)出他們的需求，比如，哪些地方不好用或類(lèi)似希望有什么樣的儲(chǔ)物空間等。相比之下，用戶在外觀造型環(huán)節(jié)就不太容易給出明確的需求，但這并不代表他們默許一切設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)理念和使用習(xí)慣存在差異的尷尬局面依然存在。

　　在這兩個(gè)維度里找到一個(gè)平衡是張帆回到國(guó)內(nèi)后主要解決的問(wèn)題，廣汽傳祺品牌的產(chǎn)品也在逐步朝著這個(gè)方向改進(jìn)。每個(gè)設(shè)計(jì)師都希望自己的作品能夠“感動(dòng)”用戶，這里所說(shuō)的感動(dòng)包含了多層意思，笑、哭甚至興奮的大叫，通過(guò)提高品質(zhì)和提供充分迎合需求的造型設(shè)計(jì)向用戶傳達(dá)一種“愛(ài)”，用戶通過(guò)產(chǎn)品能夠感受到設(shè)計(jì)師懂他，自然就會(huì)感動(dòng)，因?yàn)槟阏娴臑橛脩艨紤]得很全面，他也會(huì)承認(rèn)你的勞動(dòng)成果，不僅如此，他還會(huì)因自己買(mǎi)了一輛自主品牌車(chē)型而感到自豪。

　　這種能讓人感動(dòng)的設(shè)計(jì)顯然是無(wú)法通過(guò)一味的模仿甚至抄襲實(shí)現(xiàn)的，設(shè)計(jì)的創(chuàng)新在未來(lái)將成為自主品牌的主流方式。的確，你要是開(kāi)一輛以模仿而成型的汽車(chē)，可能在別人眼里它就是個(gè)山寨貨，或許價(jià)格便宜是購(gòu)買(mǎi)的主因，但未來(lái)隨著消費(fèi)市場(chǎng)的成熟，大家都希望彰顯自己的品味，而未加修飾的模仿勢(shì)必會(huì)被市場(chǎng)淘汰。當(dāng)然，在短期之內(nèi)，自主品牌更多還是跟隨國(guó)外品牌相對(duì)成熟的設(shè)計(jì)理念，一方是利用成熟的設(shè)計(jì)理念更容易滿足市場(chǎng)的需求，另一方面，現(xiàn)階段自主品牌的影響力也很難推動(dòng)一個(gè)創(chuàng)新的設(shè)計(jì)流行開(kāi)來(lái)。

● 張帆是如何進(jìn)行自主創(chuàng)新設(shè)計(jì)的

　　張帆希望廣汽傳祺現(xiàn)在就開(kāi)始走一條帶有自己色彩的原創(chuàng)設(shè)計(jì)之路，利用比較新穎的設(shè)計(jì)手法以及略微超前的理念來(lái)將諸如格柵、大燈等用戶較為關(guān)注的部位打造得更精致，把品質(zhì)感詮釋出來(lái)，廣汽傳祺GA6概念車(chē)所展示的就是這樣一種思路。

　　可以說(shuō)，這款概念車(chē)奠定了廣汽傳祺在未來(lái)的設(shè)計(jì)基礎(chǔ)，正如我們上面提到的中央進(jìn)氣格柵，第一眼你會(huì)覺(jué)得它大氣，但大氣也有不同的詮釋方式。

　　從形態(tài)上來(lái)看，進(jìn)氣格柵以廣汽傳祺的徽標(biāo)為中心向外展開(kāi)，帶有鍍鉻裝飾的線條十分舒展，就好像是一對(duì)羽翼豐滿的翅膀在揮動(dòng)，另外，鍍鉻的格柵并不是單一的形態(tài)，在尾段還締造了一個(gè)豎向斷點(diǎn)相連的效果，結(jié)合由此產(chǎn)生的光影便是在實(shí)體和虛體兩個(gè)程度上都能表現(xiàn)出一種大氣，不僅如此，這種手法還讓這部分設(shè)計(jì)很值得回味。

　　事實(shí)上，傳祺GA6概念車(chē)的格柵整體輪廓依舊延續(xù)了此前廣汽傳祺量產(chǎn)車(chē)的造型理念，鍍鉻線條以橫向?yàn)橹�，視覺(jué)上顯得更寬。對(duì)于廠商來(lái)說(shuō)，讓家族產(chǎn)品保持一個(gè)統(tǒng)一的形象有助于建立品牌車(chē)型的識(shí)別度，但如果不能有所把控，很有可能陷入套娃的境地。

　　在張帆看來(lái)，不同級(jí)別和定位的車(chē)型在中央進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)上可用條幅數(shù)量區(qū)分，中大型車(chē)5條、中型車(chē)4條、緊湊型車(chē)可能3條，如果換成SUV產(chǎn)品，就會(huì)把格柵的樣子做的硬朗一些。