● 汽車周邊的相關(guān)電子科技

高清語(yǔ)音藍(lán)牙Supertooth

　　現(xiàn)今很多車輛都配備了車載藍(lán)牙系統(tǒng)，它可以與手機(jī)通過藍(lán)牙進(jìn)行連接，然后駕駛者只需操作車輛上的按鍵就可以實(shí)現(xiàn)接打電話的功能�；蛟S有些人對(duì)其通話質(zhì)量還不甚滿意，所以此次展會(huì)上，一個(gè)廠商便推出了超級(jí)語(yǔ)音藍(lán)牙系統(tǒng)。

　　這套超級(jí)藍(lán)牙系統(tǒng)內(nèi)置兩個(gè)兩個(gè)揚(yáng)聲器和兩個(gè)麥克風(fēng)，其最大的特點(diǎn)就是可以實(shí)現(xiàn)高清語(yǔ)音通話，同時(shí)通過語(yǔ)音命令，用戶可以直接說出聯(lián)系人的姓名，系統(tǒng)便會(huì)自動(dòng)查找聯(lián)系人并撥打電話，不過語(yǔ)音識(shí)別的準(zhǔn)確度我們并不確定，而這也是現(xiàn)今語(yǔ)音命令功能最大的一個(gè)問題。

　　超級(jí)藍(lán)牙系統(tǒng)的內(nèi)置電池可以保證20個(gè)小時(shí)的通話時(shí)間和1000個(gè)小時(shí)的待機(jī)時(shí)間，通過車載12V電源可以對(duì)其充電。由于其沒有相應(yīng)的接口與車載多媒體系統(tǒng)進(jìn)行連接，所以它的設(shè)計(jì)理念還是便攜式的，下車后可以將其帶到任意場(chǎng)所，目前它的零售價(jià)為79美元。

3D音響系統(tǒng)　　

　　在此次展會(huì)上，奧迪在一輛Q7車型上裝備了一套與世界知名音響廠商B&O合作開發(fā)的3D音響系統(tǒng)。這套車載3D音響系統(tǒng)分別在車輛的儀表板、A柱、D柱、前門、后門以及后備廂等處共安裝了24個(gè)揚(yáng)聲器，每一個(gè)揚(yáng)聲器都由一個(gè)數(shù)字微處理器進(jìn)行控制，結(jié)合24通道和特別為3D音響設(shè)計(jì)的功放系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)3D的效果，而整套音響系統(tǒng)的功率也達(dá)到了1800W。

　　這套3D音響系統(tǒng)可以在普通2D和3D模式間切換，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)聆聽過的人描述：在2D模式下，聽覺感受已經(jīng)達(dá)到了目前車載音響系統(tǒng)的頂級(jí)水平。當(dāng)切換到3D模式后，感覺就像音樂廳里的幕布緩緩打開一樣，你會(huì)感覺到有一整支樂隊(duì)在為你演奏，音樂細(xì)節(jié)變得更加豐富，猶如身臨其境一般。

　　應(yīng)該說想實(shí)現(xiàn)3D音響效果很重要的在于音頻解碼設(shè)備，通過對(duì)音頻信號(hào)進(jìn)行解碼，將人聲、樂器，背景音分離開，然后將它們分別輸送到各個(gè)揚(yáng)聲器中，結(jié)合24通道的24個(gè)揚(yáng)聲器系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)3D音效，預(yù)計(jì)這套3D音效系統(tǒng)將于2014年作為選裝開始搭載在奧迪的旗艦車型上。

德爾福便攜式車載數(shù)據(jù)診斷裝置

　　德爾福在此次展會(huì)上推出一個(gè)便攜式的車載數(shù)據(jù)診斷裝置，它與一副撲克牌的大小相仿，將它連接在汽車的OBD-Ⅱ的接口上（通常位于車輛A柱的下方），就可以獲取車輛的狀態(tài)、診斷信息，同時(shí)可以實(shí)現(xiàn)GPS定位以及遠(yuǎn)程遙控等功能。

　　要想實(shí)現(xiàn)上述功能，還少不了通信運(yùn)營(yíng)商的協(xié)助。因此德爾福與美國(guó)無(wú)線通信公司Verizon合作，車主除了將該裝置連接到車上外，還需下載一個(gè)軟件程序到自己的手機(jī)上，然后車主就可以實(shí)時(shí)的掌握車輛的狀態(tài)信息，包括有車輛保養(yǎng)信息提示、車輛故障碼等等。車主還可以通過手機(jī)對(duì)車輛進(jìn)行遠(yuǎn)程的鎖定和解鎖車門。

　　如果將車輛借給別人，車主還能通過該裝置對(duì)車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)地監(jiān)控，包括車輛的即時(shí)速度，位置信息等，同樣可以用作被盜車輛的追回，應(yīng)該說非常適用于汽車租賃公司。 

總結(jié)：

　　通過此次的展會(huì)可以看出，現(xiàn)今的無(wú)人駕駛技術(shù)由于事故責(zé)任認(rèn)定的問題，依然離我們比較遙遠(yuǎn)，而且還存在著諸多技術(shù)難關(guān)需要攻克。

　　而隨著電子產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展，消費(fèi)者希望汽車電子系統(tǒng)的使用可以像智能手機(jī)、平板電腦那樣得心應(yīng)手，這種需求可謂與日俱增。在此次展會(huì)上，無(wú)論是汽車廠商還是相關(guān)的電子科技公司都在提供可以將智能手機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)與車載多媒體系統(tǒng)相結(jié)合的產(chǎn)品，同時(shí)車主可以通過語(yǔ)音命令來實(shí)現(xiàn)人與車之間的良好互動(dòng)，不過如何在一輛車上實(shí)現(xiàn)像智能手機(jī)一樣舒服、簡(jiǎn)單、快捷的用戶體驗(yàn)，還有很多細(xì)節(jié)工作需要改進(jìn)和優(yōu)化。

　　借助此次展會(huì)，我們也可以看出一些端倪：未來的車輛或許將變得更加智能化，同時(shí)會(huì)與車主產(chǎn)生更多的互動(dòng)和交流，從而讓車輛真正成為車主的好幫手。（文/汽車之家 馮景毅）

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