對于設計師來說，僅僅是設計某一種類型的汽車顯然不能稱之為偉大，于是在奧山清行的簡介中我們發(fā)現(xiàn)了這么一款“小家伙”。

●  三菱 Colt CZC

　　Colt CZC被定義為采用2+2座椅配置的電動敞篷車，并且只限量制造2000輛，裝配1.5升自然吸氣汽油發(fā)動機，最大馬力達到105hp，搭配五速手動變速箱，在2006年日內瓦國際車展首演之后，立即成為三菱在歐洲車市的銷售救星。

　　Colt CZC的底盤經(jīng)過強化工程，以在開篷時提供足夠的安全，并經(jīng)過精心的調校，來滿足歐陸消費者對于小跑車風格的期待。但個人觀點這個小車的比例，線條造型并不協(xié)調，不知道是不是奧山大師在設計超跑過多的后遺癥。

■　　“隱退江湖”

　　在因為與公司設計理念不同而賓尼法利納后，奧山清行在自己的出生地日本山形縣建立了自己的設計公司KEN OKUYAMA DESIGN，并推出了2款雙座跑車 K.O.7 Spider和K.O.8，但采取限量發(fā)行的方式并沒有引起很大的影響，在寫這篇文章時我搜索到了KEN OKUYAMA DESIGN的官方網(wǎng)站，上面寫著奧山清行現(xiàn)在居住在意大利，而KEN OKUYAMA DESIGN的主要產(chǎn)品是一些家具用品，比如眼鏡，桌椅，居室設計，曾經(jīng)震驚世界的汽車設計雖然放在了一個醒目的位置，但點擊進去更新記錄還是很久之前，不免讓人唏噓不已。

編輯點評：

　　往期的設計師傳記我們介紹的都是歐美的設計師，其實亞洲也有很多像奧山清行一樣的優(yōu)秀設計師，他們用東方人獨有的觀點、美學一次次的顛覆人們的思想，設計師的工作絕不像我們想象中的那樣輕松、愜意，看似簡單的設計圖都凝聚了無數(shù)個不眠之夜的思想結晶�；仡檴W山清行先生的設計，我清晰的感到一個男人的堅強與執(zhí)著，在這個充滿流線型設計的時代，他帶給我們更多的是棱角分明，個性十足的車型。在因為與公司理念不同離開賓尼法利納后，奧山清行先生更像是一名武俠小說中的隱士，不再過問汽車這個“江湖”的世事，讓人唏噓不已。全新NSX概念車已經(jīng)發(fā)布，不知道看到消息后的奧山清行先生會不會坐到自己久違的設計臺前，繪制他心中的新NSX。（文/汽車之家 唐朝）

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