● 是汽車還是家電？ 日產(chǎn)聆風(fēng)的新用途

　　“聆風(fēng)LEAF”讓我們見識到了日產(chǎn)汽車在電動汽車領(lǐng)域的技術(shù)力量，現(xiàn)在，這項(xiàng)技術(shù)正在大力的向旗下產(chǎn)品陣營推廣。不過，如果你覺得再把聆風(fēng)拿到北京車展上來講故事過于乏味，那你還真有必要到日產(chǎn)的展臺再來看看它，它所展示出的理念還真帶有些前瞻性，它把電動汽車和家庭生活密切的聯(lián)系了起來。

　　一提及電動車，我們習(xí)慣性的要問續(xù)航里程、最高時(shí)速、充電時(shí)間等，這些“膚淺”問題不是Zero Emission要解決的。它的理念看上去更加生活化，把一臺電動車融入到你的日常生活中，這，你此前想到過嗎？我們以展臺上的這輛聆風(fēng)LEAF為例，但從所展示的內(nèi)容來看，這一系列的過程是發(fā)生在一個理想的環(huán)境中，這個理想的環(huán)境就是你要有個相對私人的空間。

　　首先，我們要解決它的充電問題，通常的解決方案是在停車場或車庫中安裝充電樁以供這些電動車補(bǔ)充能量，聆風(fēng)LEAF也不列外，日產(chǎn)的工程師把這個充電過程安排在夜間，他們認(rèn)為夜間家庭用電量較少（大概只有冰箱會運(yùn)轉(zhuǎn)），此時(shí)給車輛充電不會為家庭的供電系統(tǒng)帶來過大的負(fù)擔(dān)；而在用電量較多的白天，這輛聆風(fēng)則會扮演供電機(jī)的角色，同時(shí)，太陽能光伏板還會在烈日下進(jìn)行發(fā)電，當(dāng)然，聆風(fēng)也會實(shí)時(shí)監(jiān)測自己的電能儲備情況，有選擇的進(jìn)行充放電的轉(zhuǎn)換。就是這樣一種電動汽車的電能與家庭用電相互間的轉(zhuǎn)化，得以提高了電動汽車的工作效率，它不再是單純?yōu)榱伺艿母�遠(yuǎn)而生。

● 最靈動的電動車 日產(chǎn)PIVO的新奇理念

　　在日產(chǎn)的Zero Emission陣營中，我們還發(fā)現(xiàn)了一輛頗具玩味的小家伙。與“聆風(fēng)LEAF”一樣，它采用了純電能驅(qū)動，而且它的體積更小，更能適應(yīng)越來越擁擠的城市道路，車輪以超乎尋常的轉(zhuǎn)動幅度讓小巧的車身更加靈活，它的名字叫“PIVO”。

　　與普通轎車的車輪不同，“PIVO”采用了輪轂電機(jī)，因沒有了傳動軸的束縛，車輪便能以更大的旋轉(zhuǎn)角度進(jìn)行轉(zhuǎn)動，此外，兩個后輪也可進(jìn)行轉(zhuǎn)向的輔助，所以，“PIVO”的轉(zhuǎn)彎半徑非常小，只需4米的道路寬度就可完成180度的轉(zhuǎn)彎，為了方便駕駛者判斷轉(zhuǎn)彎半徑，在車內(nèi)的功能顯示屏上還模擬出了周圍的環(huán)境并將轉(zhuǎn)彎的軌跡路線標(biāo)出，真正實(shí)現(xiàn)了隨意而動的駕駛。

　　在“PIVO”上還展示了“智能城市”的理念，這個理念主要是為了解決城市停車問題，它將汽車融合到“智能城市”之中，機(jī)器人助理通過及時(shí)整理從云計(jì)算IT中心傳送來的街道信息并提供給駕駛者，這樣，駕駛者便可輕易找到一條相對暢通的道路，找車位也是它的功能之一，行車道路的優(yōu)化對于節(jié)能來說也是有著直接的作用的。

  “PIVO”的另一個本領(lǐng)是“無人駕駛”，別誤會，我說的不是你所想的那種無人駕駛，但這個功能確實(shí)給你的用車行了個方便。當(dāng)你想將車輛從停車位上駛出來時(shí)，可通過手機(jī)向車輛發(fā)出指令，車輛依靠分布于車身周圍的傳感器來計(jì)算出周圍的空間，由控制器向轉(zhuǎn)向系統(tǒng)發(fā)出指令，就這樣，在你走到停車場時(shí)，“PIVO”已經(jīng)在恭候你的大駕了。

　　電動汽車的充電問題一直被大家所關(guān)注，插電式的充電樁在某種程度上有著一定的制約性，現(xiàn)在，日產(chǎn)為我們帶來了更為方便的充電裝置，只需要將車輛停放在相應(yīng)的位置上，該裝置可通過非接觸式充電系統(tǒng)對電池進(jìn)行充電。

　　雖然“PIVO”這款車離走進(jìn)我們的生活還有著相當(dāng)長的一段時(shí)間，但它所展示給我們的理念確實(shí)可以提早被實(shí)現(xiàn)的，例如“智能城市”就是個很好的想法，此前，谷歌做過類似的事情，它們向谷歌地圖的手機(jī)軟件植入了這個想法，通過人與人之間的互動來得到空閑車位的信息并顯示在地圖上，有貢獻(xiàn)用戶會獲得相應(yīng)的積分獎勵，但由于受眾面較窄，它并沒有被推廣開來，現(xiàn)在，云計(jì)算技術(shù)的運(yùn)用讓找車位的功能變得更方便了。