●成都車展3號展館展位圖
★品牌:紅旗
☆車展動作:紅旗HS7 PHEV上市(售價(jià)31.58-34.58萬元)
在2024成都車展上,紅旗HS7 PHEV正式上市,共推出2款車型,售價(jià)區(qū)間為31.58-34.58萬元。同時官方還提供了上市優(yōu)享禮,交2777元訂金,享上市優(yōu)享價(jià)25.98萬元起。該車定位中大型SUV,有6座和7座車型可選,動力方面搭載一臺由2.0L發(fā)動機(jī)與電機(jī)組成的插電混動系統(tǒng)。
紅旗HS7 PHEV 指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬元) |
2.0T 四驅(qū)旗暢版 | 31.58 |
2.0T 四驅(qū)旗領(lǐng)版 | 34.58 |
外觀方面,紅旗HS7 PHEV基本延續(xù)目前燃油版車型的外觀設(shè)計(jì),搭載大尺寸直瀑式進(jìn)氣中網(wǎng),表面擁有鍍鉻裝飾,看起來氣勢十足。中網(wǎng)兩側(cè)配備了分體式大燈,下包圍擁有貫穿式進(jìn)氣口,并且配備銀色護(hù)板,給新車增加了幾分時尚感。
側(cè)面來看,新車前翼子板處擁有紅旗標(biāo)志性的紅色裝飾條,車身擁有上揚(yáng)的腰線設(shè)計(jì),展現(xiàn)出了較強(qiáng)的肌肉感。車尾來看,新車配備貫穿式尾燈,下方擁有雙邊共四出的鍍鉻排氣裝飾,進(jìn)一步增加了車尾的層次感。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4995/1960/1760mm,軸距為2920mm,與燃油版保持一致。
『6座版』
『7座版』
內(nèi)飾方面,新車整體設(shè)計(jì)和燃油版保持一致,搭載了全液晶儀表盤和大尺寸中控屏幕。此外內(nèi)飾中擁有大量的啞光金屬裝飾件,很好地提升了內(nèi)飾的豪華質(zhì)感。新車擁有6座和7座兩種布局,6座版第二排擁有兩個獨(dú)立的座椅,7座版第二排采用三座配置。
動力方面,新車搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)與電機(jī)組成的插混動力系統(tǒng),汽油發(fā)動機(jī)最大功率163馬力。新車配備寧德時代的三元鋰電池,最高車速為180km/h。
☆車展動作:紅旗EH7榮耀版上(售價(jià)22.98-30.98萬元)
在2024成都車展上,紅旗EH7榮耀版正式發(fā)布并上市。新車共推出5款車型,售價(jià)22.98-30.98萬元。官方還將提供限時下定2000元抵50000元、置換補(bǔ)貼至高20000元等購車權(quán)益。榮耀版車型相比其他在售車型,在設(shè)計(jì)上并沒有改變,全系車型增加了貫穿旗標(biāo)。
紅旗EH7 指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬元) |
600 Pro 榮耀版 | 22.98 |
690 Pro 榮耀版 | 23.98 |
640 Pro+四驅(qū)榮耀版 | 25.98 |
820 Pro 榮耀版 | 26.98 |
760 Pro+四驅(qū)榮耀版 | 30.98 |
外觀方面,新車采用了封閉式前臉設(shè)計(jì),兩側(cè)的大燈組與前包圍兩側(cè)的通風(fēng)開口相融合形成“7字”樣式;新車的前包圍采用了弧形的貫穿式散熱口設(shè)計(jì),整體搭配更顯時尚。
新車依舊采用車頂與車身不同色的雙色設(shè)計(jì),并搭配隱藏式車門把手。新車尾燈組采用熏黑燈殼,進(jìn)一步展現(xiàn)動感的效果。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4980/1915/1490mm,軸距為3000mm。
內(nèi)飾方面,新車配備全液晶儀表盤以及雙輻式的多功能方向盤,中控臺中間配備懸浮式設(shè)計(jì)的多媒體觸控屏幕,整體設(shè)計(jì)更具科技屬性。此外,內(nèi)飾的石墨黑/云杉灰顏色座椅還采用了紅色縫線點(diǎn)綴。動力上,新車依舊配備單電機(jī)后驅(qū)與雙電機(jī)四驅(qū),部分車型還將配備111kWh電池組,最大續(xù)航里程可達(dá)820公里。
★品牌:廣汽傳祺
☆車展動作:傳祺E8+預(yù)售(預(yù)售價(jià)23.58-23.98萬元)
在2024成都車展,傳祺E8+車型正式亮相,同時新車已開啟預(yù)售,共推出2款車型,預(yù)售價(jià)區(qū)間23.58-23.98。新車外觀與現(xiàn)款車型基本保持一致,但在內(nèi)飾配備等方面進(jìn)行了升級。據(jù)悉,新車將于9月份內(nèi)上市。
外觀方面,新車依舊采用分體式大燈組,貫穿式的LED日間行車燈與可發(fā)光LOGO相搭配,無邊界的前格柵則進(jìn)一步凸顯穩(wěn)重的商務(wù)風(fēng)格。
側(cè)面來看,新車依舊是采用了傳統(tǒng)的MPV車身結(jié)構(gòu),同時配備了全新設(shè)計(jì)的輪圈造型。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4920/1900/1760mm,軸距為2930mm。
內(nèi)飾上,新車配備全液晶儀表盤以及三輻式多功能方向盤,中控臺中間配備多媒體顯示屏,第二排座椅上自帶一個小桌板;另外,傳祺E8 MAX+對其后排的空調(diào)系統(tǒng)引入了冷暖空調(diào)系統(tǒng)等。
動力方面,傳祺E8+依舊配備2.0L插電式混合動力系統(tǒng),其中,發(fā)動機(jī)的最大功率達(dá)到103kW,峰值扭矩為180N·m,電動機(jī)最大功率為134kW,峰值扭矩為300N·m。傳動系統(tǒng)配備2擋DHT變速箱,增加制動能量回收系統(tǒng)。續(xù)航方面,新車配備三元鋰電池組,CLTC工況下純電動續(xù)航里程可達(dá)150km,綜合續(xù)航里程1200km。
★品牌:上汽大通
☆車展動作:全新大通G10上市(售價(jià)10.80-20.98萬元)
2024成都車展上,全新一代上汽大通MAXUS G10正式上市,其中G10指導(dǎo)價(jià)區(qū)間10.80-14.98萬元,G10 MAX指導(dǎo)價(jià)區(qū)間16.58萬-20.98萬元。作為換代車型,其針對外觀、內(nèi)飾以及配置進(jìn)行了升級,讓其擁有更強(qiáng)的市場競爭力。
此次官方發(fā)布了兩款車型,一款為上汽大通MAXUS G10車型,另一款為上汽大通MAXUS G10 MAX車型,兩款車型擁有截然不同的前臉造型設(shè)計(jì)。上汽大通MAXUS G10的造型更加內(nèi)斂精致,而上汽大通MAXUS G10 MAX采用了無邊界樣式的前格柵并在內(nèi)部加入鍍鉻元素進(jìn)行點(diǎn)綴,營造出不錯的精致感。同時,略帶鏟型的前唇加入,適當(dāng)?shù)奶嵘塑囕v年輕氣息。
尾部的設(shè)計(jì)最為吸睛的便是尾燈組,很大程度上沿用了概念車的設(shè)計(jì),擁有相當(dāng)凌厲的整體視覺感受。同時,新車尾部上方還將配備尺寸小巧的擾流板,賦予車輛較為濃郁的運(yùn)動感。此外,新車還配備密條輻的大尺寸輪圈以及多個車身鍍鉻裝飾,整體設(shè)計(jì)體現(xiàn)了不錯高級質(zhì)感。
內(nèi)飾方面,新車內(nèi)飾主要針對后排乘坐舒適度上進(jìn)行了升級,例如配備了零重力航空級獨(dú)立座椅,座椅帶有腿托、加熱、通風(fēng)、按摩等功能;車輛內(nèi)部的裝飾面板也采用了大量的皮革材質(zhì)包裹,進(jìn)一步體現(xiàn)豪華質(zhì)感。
動力來看,新車將提供2.0T汽油發(fā)動機(jī)和2.0T柴油發(fā)動機(jī),其中2.0T汽油發(fā)動機(jī)最大功率192千瓦,峰值扭矩410!っ祝瑐鹘y(tǒng)系統(tǒng)采用采埃孚8AT變速箱。2.0T柴油發(fā)動機(jī)最大功率120千瓦,峰值扭矩375!っ住
好評理由:
差評理由: